救护车总布置设计研究 ——以监护型救护车为例

救护车作为基本的急救措施关系到人民群众的生命安全与我国公共卫生事业的发展,提升救护车布置设计的合理性也已经成为救护车制造业发展的共识。伴随着急救医学的发展,救护车的总体布置也出现了一些新的变化。为了进一步探索救护车总布置设计的具体方法,在本文的研究当中笔者以监护型救护车为例对救护车的总体布置设计展开了分析与研究。     

上汽大通首次亮相中国救护车论坛

2012年6月16日，第4届中国救护车论坛暨全国院前急救装备智能化标准化建设会议召开。上汽大通V80救护车首次亮相该论坛，该车配置双移门，成为国内首辆双移门监护型救护车。与传统的救护车相比，配置了双侧移门的V80监护型救护车左侧为氧气独立舱。     

智慧急救新模式的全新探索 第五届中国救护车论坛宁波召开

过去，我们一直都认为救护车是我国急救系统中十分重要的运输工具。是将需要急救的病人运送到医院的一个载体。作为挽救生命的一个重要工具，其实救护车的作用远远不止是“运输工具”和“载体”。2012年召开的第四届救护车论坛上提出了救护车作为急救终端前移，缩短急救的时间，延伸急救平台的概念。将救护车的概念提升到了一个新的层次。     

宇通新推首款自动挡救护车

<正>日前,宇通专用车推出ZK5037XJH系列救护车,为同级别产品中首款自动挡救护车,无论是车辆性能还是细节设置,都达到了救护车的一个新高度,为生命急救保驾护航。作为首款同级别自动挡救护车,ZK5037XJH型救护车操控更便捷,车辆配置ABS、EBS、BAS等安全设施,整车安全性更有保障。整车长5.16 m,最高车速可达150 km/h,机动灵活,安全迅捷,为病人争取每一分宝贵的时间。目前,宇通专用车已研发体检车、采血车、救护车等多种高技术水平医疗     

2023年前8月我国救护车市场分析

2020年新冠肺炎疫情暴发后，我国救护车的需求量快速上升，并在2022年达到高点。2023年，市场在高基数的影响下有一定回落，但仍存在增长的机遇，相比东部区域特别是大中城市的救护车保有量，中西部地区以及其他低线城市区域的救护车保有量还较低。由此，基于市场经济形势判断，对救护车的市场走势及结构展开分析，并结合政策、技术驱动对救护车市场的发展空间提出预判。     

专用救护车的开发研究

本叙述了专用救护车应能完成的救助能力及应配备的仪器设备，并对开发的救护车的性能提出了要求，指出开发专用救护车的意义。     

如何培养合格的救护车驾驶员

目的:救护车作为一个特殊的运输载具,承担了院前急救、突发性公共事件救援、传染病人的隔离转运等社会化、公益化功能。是关系到人的生命安全的流动医疗急救设施。救护车驾驶员不仅要确保安全行驶,还需要学会使用车载急救设备,掌握急救技能,与随车的医护人员进行配合,使救护车体现出急救医疗的基本功能。方法:培训新入职驾驶员熟练掌握救护车城乡道路的安全驾驶及急救现场安全车位;熟练掌握救护车的检修、维护以及车载设备的使用维护;掌握基本急救技能和急救现场配合;学会消毒流程。结果通过对多个科目的训练,把普通驾驶员培训成为合格的救护车驾驶员。结论:救护车驾驶员与普通驾驶员有较大的区别,需要有较强的责任感和事业心,通过学习和掌握使用救护车各类操作控制和急救技能,才能胜任急救工作,成为一名合格的急救驾驶员。     

专注和信念成就凯福莱——访宁波凯福莱特种汽车有限公司董事长谢建浩

第五届中国救护车论坛在宁波召开,本届论坛吸引了卫计委领导和多个省市自治区的急救中心的一把手前来参加,这个救护车的高端论坛主办方是浙江宁波的凯福莱特种汽车有限公司（以下简称“宁波凯福莱”）,一家新兴的救护车制造商。     

更快、更聪明的救护车 节约挽救生命的宝贵时间

正解放初期到上世纪80年代,我国救护车的装备还只是"老三样",担架,急救箱和氧气袋。随着中国各项事业的快速发展,我国救护车也得到了飞速的发展。作为院前急救的最重要平台,现代的救护车已经可以通过大数据的挖掘,让院前急救的效率和效果更上一个台阶。10月11日,第七届中国救护车论坛在浙江宁波隆重举行,与会代表对院前急救的大数据挖掘进行的深入探讨。     

面向解决城市交通拥堵问题的救护车设计研究

进入21世纪,汽车制造业进入大繁荣时期,城市交通拥堵问题更加显著.作为医疗救护系统中的代表性产品——救护车而言,它起着抢救、运送和监护病人的重要作用,然而由于城市交通拥堵情况的加剧,救护车常常因堵车而不能及时到达现场进行救治伤员.对此,文章进行一系列研究,研究一款小型、便捷的救护车.其最主要的设计初衷还是以救护车能不受...