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历经20余年的发展,成就了中国重卡市场的斯太尔技术在中国早已枝繁叶茂。如今,伴随着中国高速公路的迅猛发展,越来越多的汽车企业推出了高于斯太尔平台的重卡产品与之展开竞争,以东风天龙、解放J6为首的新一代重卡产品如今正在对斯太尔平台产品构成威胁,新形势下,新生的J6、天龙能否四两拨千斤?历久弥新的斯太尔重卡又能否承受如此严峻的市场考验? 相似文献
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转眼2014年已经过去了多月,2014年各地区和各大国际重卡巨头第一份成绩单如何?欧洲新重卡注册量连续9个月出现了正增长,呈现了很好的回升的势头。巴西市场在2012年出现低迷后2014年开始似乎也不顺利。北美市场则是一路高歌猛进,连同北美市场一起向好的还有美国各大重卡企业,如知名卡车巨头佩卡。那么第一季度各大企业及重卡的市场表现如何?2014年对全年走向的预测又如何?以下是笔者收集而来的这方面信息,供大家参考。 相似文献
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一个阳光灿烂的午后,在斯堪尼亚商用汽车有限公司上海代表处临窗的会议室里,记者开始了对何墨池(Mats Harborn)先生的采访。他将斯堪尼亚的历史、与中国的渊源、重卡市场的发展策略娓娓道来。一口流利地道的中文、严谨执着的态度,以及对中国重卡市场的洞悉让人不由肃然起敬。 相似文献
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高端物流重卡成为亮丽的一道风景,长途货车在经济发展中扮演着极其重要的角色。因此全球各大货车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要。中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸,日前,东风汽车公司推出了中国真正的高档重型卡车——东风天龙系列,产品线覆盖两大平台,3个类别,11个系列和51个车型,必将打破高档重卡市场长期被跨国公司产品垄断的局面,从而在根本上改变国内重卡市场现有格局。 相似文献
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2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达2879%和44.98%。然而,进入2005年后,中、重卡市场容量增长的势头大大放缓,上半年中卡产销量同比增长分别为14.81%和13.34%(如表1),还算说得过去但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量,同比增长分别只有-1.62%和6.02%,基本没有增长。 相似文献
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从第一辆华菱重卡底盘下线到汉马动力发动机总成面世,华菱重卡的自主创新之路上有无数个战略高地需要攻克,征服这些高地推动企业自主创新之路越走越坚实。长期以来,华菱重卡的市场重点区域主要集中在华东、东南、华中等地,而随着西部大开发的深入,西北市场将成为华菱重卡的又一战略高地。 相似文献
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2010年,伴随着中国汽车市场的突飞猛进,商用车市场同样出现了井喷,随之而来的是重组收购、新兵涌现等等各种行业现象。1重卡销量破百万今天的中国,城市化进程突飞猛进,大江南北仿佛成了一个巨大的工地。基础设施建设的加速,极大地刺激了重卡等建设用车的需求,市场规模迅速扩大。为争抢这块"蛋糕",国内外企业各出奇招,国内重卡市场迎 相似文献
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去年10月26日才正式投产的大运重卡,今年1—9月份共销售5000辆,销售额达12亿元,大运重卡是一个新品牌,要在竞争激烈的重卡市场占领一席之地,就必须要有一个战略眼光和占领市场的高招,大运汽车的营销团队想到了品牌营销。 相似文献
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<正>当前,重卡市场正处于新一轮的市场调整期。随着市场监管政策与排放标准愈发严格,以及新能源、轻量化、定制化、智能化等一系列趋势的引领,重卡行业加速变革,中国重卡市场已经进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的新阶段。 相似文献
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<正>中国重汽集团作为中国重型汽车工业的摇篮,品牌历史源远流长,从1960年第一辆重型汽车试制成功,老一辈重汽人就已经有了最初的品牌意识,他们把这辆车命名为"黄河"。老一辈革命家朱德元帅还亲笔题写"黄河",赋予了中国重汽品牌之路的荣耀开端。"黄河"牌重卡,不仅填补了我国重型汽车市场的空白,更是在此后20多年的时间里,就占据了国内重卡市场的半壁江山。 相似文献
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2007年,我国重卡市场呈高速增长的发展态势,产销重型卡车48.7万余辆,同比增长58.6%,成为中国汽车市场最为引人注目的亮点。
2007年国内重卡市场发生了怎样的变化?
2007年国内重卡市场销量继2002年、2004年之后,再次出现“井喷”的发展态势,超出了所有重卡企业2007年初时最为乐观的估计。 相似文献
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在国内众多专用汽车生产企业的注目下,东风天龙问世了。毫无疑问,东风天龙系列产品给专用汽车生产企业带来了新的选择空间。回顾近一两年来的国内重卡市场,中高端产品不断涌现:中国重汽的HOWO8、陕汽德龙的F2000、福田欧曼的ETX,以及后起之秀华菱重卡,上海汇众的“陆舰队”,都是中高端重卡方阵的成员。东风天龙的加入,让中高端重卡市场的品种更加丰富,竞争也愈发激烈。 相似文献
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近日,中国“智能节油”重卡陕汽09款国Ⅲ重卡亮相,两款系列产品09款第二代国Ⅲ重卡、陕汽康明斯“双冠王”重卡的各项性能指标均达到国内领先水平,突破了困扰用户的最大成本耗油担忧,适应多种细分市场实际需求,成为09年重卡中高端市场的节油专家。 相似文献
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日前,由重庆红岩汽车有限责任公司生产的34辆重卡发往新疆霍尔果斯口岸,出口到哈萨克斯坦。这是红岩重卡首次成功登陆中亚市场。 相似文献