积极为农村“两户”服务

近年来,农村专业户、重点户迅速兴起,为城乡经济振兴起了促进作用。就岳阳地区汽车运输专业户而言,据初步了解,全区个体户汽车和私人承包车已近千台,约占全区总车数的六分之一,这一趋势正在不断发展中。为适应这种新形势,我公司采取了以下服务措施:一、另立零售专柜。近两年,我公司供应户数由300多户发展到2000余户,今年上半年销售票日平均数达315票,最多一天达800     

谨防东风车制动鼓和轮毂破裂

近来,据一些运输单位和专业户反映,部分东风EQ140型汽车后制动鼓和后轮毂特别容易断裂。究其原因,多数是因误装了解放CA10型的轮辋(轮胎钢圈)所造成的。东风EQ140和解放CA10型汽车大都使用规格为9.00-20的轮胎,这就使有些人误解为轮胎轮辋也是通用的。其实不然,解放CA10型汽车使用的轮辋型号是6.00T-20;     

上海公共汽车的发展历程

新中国成立后不久,我国创建了自己的汽车工业。三十年来,解放牌汽车已经生产了一百多万辆,大大推动了我国汽车运输事业的发展,同时,对城市公共汽车事业也起了巨大的促进作用。回顾一下上海公共汽车事业的发展历程,提出一些参考意见,对开创我国汽车工业生产的新局面,进一步促进城乡公共汽车事业的发展,更好地为四化建设服务,可能是有益的。1922年,董汉生仅以两辆公共汽车在上海的租界内办起了第一家公共汽车公司。每车可载客三十人,取道愚园路往返于兆丰公园(即中山公园)与静安寺之间。两年以后,英商公     

应解决柴油车配件供应紧缺问题

现在社会汽车保有量中,柴油车比例不断扩大。根据对本地的初步调查,岳阳市所辖六县一市范围内,已有各种柴油车1600多辆,约占车数的20%。而柴油车中,495Q型又占绝大多数。农村运输专业户的柴油车为数更多。这种趋势还在进一步发展。这与当前汽油十分紧缺,柴油比汽油好买,且价格比汽油低,经济性能好有关。     

汽车运输企业转换经营机制的思考

本文针对全国汽车运输企业转换经营机制现状，结合吉林省汽车运输企业转换经营机制实际，指出划小核算单位，实施单车承包，推行国有民营绝非汽车运输企业转换经营机制的唯一出路。     

汽车轮胎早期磨损的原因分析

汽车的轮胎在汽车运输中起着非常重要的作用,是汽车的重要部件,对汽车的使用质量有很大影响。而轮胎在汽车运输成本中也占据了重要位置。轮胎使用的好坏,对汽车运输的成本影响很大,特别是当前汽车运输市场竞争激烈,正确地使用好轮胎,降低轮胎的消耗,可大大地降低运输成本,提高经济性,这一点尤为重要。     

我国冷藏汽车的现状与发展趋势

冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。我国专用汽车主管机构现又将其细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车；只有隔热车体而无制冷机组的称为保温汽车；有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于0℃，用来运输冻结货物的称冷藏汽车，有隔热车和制冷机组（兼有加热功能 ），厢内温度可调范围均为0℃，用来运输新鲜货物的称保鲜汽车。     

配合行业管理开创学会工作新局面

韶关汽车运输学会是广东省汽车运输学会的地方分会，挂靠韶关市汽车运输总公司，有汽车工程技术人员100余人。该学会自成立以来，通过联系广大工程技术人员，为企业完成了多项技术改造工作，为企业争得了较大的效益。特别是自1988年以来，     

“杂牌”汽车配件供应难的问题如何解决?

近几年来我国汽车工业飞速发展,国内除了以东风、解放为主力的骨干车型外,还生产一些其它型号车辆。国内130系列的生产厂据说大大小小就有十几家。尤其近年来逐步淘汰的杂牌车和进口车,通过各种渠道都集中在各地专业户、个体户手中。如此繁多的车型给汽车配件供应部门增加了很多困难,也给用户在车辆维修上带来很大烦恼,很多车辆带病行驶,导致事故频率增加。“杂牌”汽车配件供应难的问题,长期未能妥善解决,尤其是汽车专业户、个体户为修车难、购买配件更难而发愁。很多汽车     

汽车保税运输研究

本文通过对汽车保税运输的背景；汽车保税运输的作用；汽车保税运输的法律规定；汽车保税运输的实际运作等四个方面的论述，介绍了汽车保税运输的基本概况。     

开展汽车甩挂运输的关键技术研究

基于云南省汽车甩挂运输发展模式与对策项目的研究,阐述了汽车甩挂运输发展概况,深入分析了影响汽车甩挂运输发展的主要因素,逐一探讨了汽车甩挂运输对场站设计、装卸设备及车辆技术要求,提出了开展汽车甩挂运输的场站与设备发展对策、车辆选择方案及甩挂运输信息系统建设方案等,为发展汽车甩挂运输提供借鉴与参考。     

上汽依维柯红岩 杰狮M100物流超值版首发

杰狮M100物流超值版,针对物流领域量体裁衣,适应轻量化、高效市场趋势,使红岩汽车在公路集装箱半挂、甩挂运输、厢式汽车、煤炭运输、散装水泥运输、危险品运输等公路细分市场方面有了更强的竞争能力,实现了向更高境界的蜕变。     

美军加强汽车运输保障能力建设的措施

注重加强汽车运输保障力量建设首先,加强汽车运输保障环境与技术前瞻性研究。美军奉行的全球军事战略,要求其作战部队的汽车运输保障力量适应世界各地主要战场环境与运输保障任务需求,并以汽车运输保障能力支持部署性与作战能力的提高。美军阿伯丁汽车试验场为美军提供世界各主     

我国散装运输车的现状及发展

1我国散装运输的现状和散装运输车开发应用的意义 随着社会的进步,汽车运输得到了飞速发展,其中,散装运输和集装箱运输是汽车运输发展的主要方向.欧美发达国家自30年代便开始研究和应用散装运输,目前其散粒物资散装运输约占80%以上,散装运输车技术也有很大的发展.     

提高车辆选型使用水平 促进运输企业节能减排

道路运输的特点决定了客运企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源,能源消耗的数量与环境造成的污染成正比,因此减少燃料消耗是运输企业降低成本,节约社会资源最有效的途径。影响汽车燃料消耗量的因素主要有运行环境、车辆技术状况及汽车运用等方面,所以根据不同的运输环境选用适宜的高性能运输车辆,保持车辆良好的技术状况,提高驾驶人员的驾驶技能是汽车客运企业降低燃料消耗的重要途径。     

介绍襄县的民办交通警察

河南许(昌)南(阳)线襄县境内,自从开展大力支援钢铁运输以后,日行汽车平均1000车次以上,最多时达到1700车次,其他架子车、土车、牛车、马车、自行车和行人等更是往返繁忙。为了解决紧张的交通运输上的安全问题,襄县在10月中旬成立了民办交通警察队伍。这些新的人民交通警察,是由交通局和公路局抽出干部5人作为骨干,另从公路沿线人民公社抽调出青年民兵43人,成立襄县交通民警大队,编为4个民办交通警察班。在行政上受公安局领导,业务上受运输指挥部     

“不是你说好就好 只有我用了才知道”

<正>对于物流运输企业而言,面对各大企业不断推陈出新的产品及铺天盖地的产品宣传,如何从中选择适合企业发展的运输车辆十分关键。对此,四川乐山恒安物流的总经理李劲结合多年的运输经验表达了自己的看法:"不是你说好就好,只有我用了才知道"。乐山恒安物流主要从事自贡-成都往返700公里的工业化工品运输,目前公司拥有35台半挂牵引车,其中有8台重汽T7H、5台HOWO载货车。     

五轴半挂汽车列车道路货物运输模式探讨

针对我国半挂汽车列车运输的现状,通过分析欧美半挂汽车列车运输模式及其各要素对比分析,提出了中国道路货物运输的五轴半挂汽车列车运输模式、运输单元,并建立了中国五轴半挂汽车列车模式图。     

汽车运输的发展趋势

本文阐述了汽车运输发展趋势的内外部特征，介绍了智能汽车运输系统的基本概念，分析了汽车运输的发展趋势，提出了我国发展汽车运输的建议。     

中重型载货车发动机发展趋势

随着人们对汽车物流运输认识的深化，汽车物流运输业正呈现着蓬勃发展的态势。从我国汽车物流运输的现状和发展前景看，物流运输对载货汽车需求的总体趋势是柴油化、大型化和专用化。