坚定先进文化方向 促进管理创新——南京大胜关长江大桥建设管理经验

坚定先进文化方向,把企业文化融入项目建设管理的各个环节,促科技创新、促管理创新,对铁路施工企业意义重大。通过南京大胜关长江大桥项目文化和项目管理实践,对创新引路、文化领航、新好快省的建设理念和实践进行探讨。     

三座重大桥梁工程项目简介和技术管理

中国铁建秉承"自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来"的科技发展指导方针,紧密围绕市场需要,瞄准先进企业和先进技术,以重大工程项目为依托,强化技术管理,为实现企业战略目标提供有力科技支撑。结合湖北石首长江公路大桥、云桂铁路南盘江特大桥、重庆市鹅公岩轨道专用桥三项世界级重大桥梁工程项目建设,重点介绍以上重大桥梁工程项目技术突破及其技术管理的方法、措施和成效,以期为其他重大桥梁工程项目提供参考借鉴。     

铁路运输企业科技创新知识产权管理研究

随着铁路行业公司制改革深化,为更好应对市场竞争、获得市场经济效益,对铁路科技创新知识产权管理工作提出更高要求。以上海局集团公司为例,通过分析近年上海局集团公司科技创新知识产权管理现状和问题,提出加强铁路运输企业科技创新知识产权管理的对策措施,使企业科技创新工作更好地适应公司制改革发展需要,为铁路科技进步提供有力的技术支撑。     

强化科技引领 助推企业发展——祝贺大秦铁路股份有限公司科技研发中心成立

正科技研发中心是以铁路应用技术研究,先进技术推广和新技术开发为主的多专业、综合性的铁路科研机构。主要负责各类科技项目的研发推广、科技知识产权管理、技术交流、成果转化、科技人才培养等职能工作。科技研发中心工作目标为:一是科技研发中心的骨干引领作用发挥到位,科技知识产权管理应用服务体系建立运行;二是科技创新和成果转化平台基本建立,成果转化能力显著增强;三是科技创新     

铁路技术创新工作将实现6个重点突破

2009年全路科技工作会议部署了今后一个时期铁路科技工作的重点任务。铁路技术创新工作将紧紧围绕大规模客运专线建设、铁路装备现代化、保障运输安全、提高运营管理和服务水平的需要,落实《铁路科技发展“十一五”规划》，选好项目、有所突破，重点抓好以下几个方面的工作：     

铁路勘察设计企业发展工程总承包及工程项目管理探讨

通过分析国际国内建设工程项目管理的发展趋势及铁路勘察设计企业建立现代企业制度的要求,论述了企业开展工程总承包及工程项目管理的必要性、紧迫性、可行性。以某铁路勘察设计企业为例,结合其承揽的工程总承包及工程项目管理项目运行实例,探讨了企业开展工程总承包及工程项目管理的发展方式、发展方向,并提出了建议。     

铁路站段提升项目管理水平的探讨

在铁路体制改革深入推进和铁路高速发展的形式下,铁路基层单位的管理模式也在不断改进,以兰州铁路局银川车务段为例,通过引入项目管理这种新兴的企业管理模式,在企业的日常管理中产生了一定的积极效果,但因为没有建立起一套科学、系统的项目管理体系,因而遇到了发展瓶颈。本文通过分析银川车务段在项目管理中存在的问题,探索提升铁路站段项目管理工作水平的对策。     

铁路企业合同涉税管理探讨

随着国家税制改革进一步的深化和铁路企业现代企业制度的建立,铁路企业市场化、法制化经营面临的涉税业务越来越复杂,对铁路企业税务管理提出了更高要求。从税务角度思考铁路合同管理存在的问题,提出铁路企业合同涉税管理的思路和要点,探讨铁路委托代建项目合同的涉税管理,提出通过落实合同签订涉税审查责任、提前做好经济事项税务安排、加强合同履行过程涉税控制等有助于合理降低税收成本,防控税务风险,维护铁路企业整体效益。     

浅谈铁路施工企业的项目管理审计

以铁路施工企业开展项目管理审计工作的实践为基础,阐述铁路工程项目管理审计的概念、职能、内容,以及具体实施的办法,并通过对审计中存在问题的分析,提出有关建议和意见,为铁路施工企业更好地开展工程项目管理审计提供参考。     

国外铁路科技创新模式的特点及启示

从科技项目组织、协同创新、基础投入等方面,分析了国外铁路科技创新模式的主要特点,并立足借鉴国外经验、推动我国铁路科技创新与发展,从构建运输企业主导的铁路科技创新体系、加强国家对基础和战略性研究的支持、合理布局行业协同创新平台、推动科技成果转化、加大科技创新投入等方面,总结了相关启示。     

铁路科技创新平台资源管理系统的设计与实现

运用先进的管理系统对实验室进行科学、规范管理,是实验室管理发展的必然趋势,这种方式可有效地缩短实验周期,降低实验开销,提高科研实验资源的利用率。为进一步规范化铁路科技创新平台管理,采用B/S架构、工作流、可视化等技术,设计完成了铁路科技创新平台资源管理系统,在创新平台中的高速铁路系统试验国家工程实验室、高速铁路轨道技术国家重点实验室等开展试点应用,实现了铁路科技创新平台的流程化、集中化、标准化、规范化的综合管理。本文主要介绍该系统架构、总体设计及各项功能。     

企业自备车管理信息系统的设计与实现

传统的、手工方式的企业自备车管理效率极低,并且始终无法掌握准确的数据 。随着铁路信息技术的发展,使用计算机技术对铁路企业自备车进行科学的管理势在必行。企业自备车管理信息系统采用Ext.Net框架设计开发,整合了货运电子商务系统、现车系统与货票系统的相关自备车生产数据,实现了自备车管理信息化的目标。     

轨道交通知识服务平台暨数字图书馆的设计与实现

针对铁科院现有数字资源系统的不足、图书馆用户到馆量不断减少，以及新形势下用户对数据资源、服务的新需求等情况，通过对大数据技术、多源情报信息计算机辅助获取技术、多源异构资源整合技术以及计算机辅助翻译技术的综合应用，构建了具有海量资源的铁路科技文献资源服务平台，实现了网络化、个性化、精准化情报专题服务体系，该平台的建立将为我院科技创新提供切实的支持。     

铁路施工企业科研项目管理信息系统方案设计

研究目的:实现中铁八局科研项目、工法成果、优秀论文及专利等科技成果的管理,提高科技管理工作效率和即时性,使得科研项目管理信息业务能够高效、安全可靠地网上运行,实现企业的电子化、信息化和决策科技化。研究方法:采用当今先进和成熟的计算机开发技术和面向对象模块化设计思路,在中铁八局现有的网络基础和OA平台上,通过对当前施工企业科研项目管理现状的分析,结合中铁八局企业信息化建设的规划与实施,针对科研项目管理相关业务设计相应的管理系统。研究结论:此科研项目管理信息系统方案符合施工企业自身实际,为下一步开发具有高效、自主、统一、便捷的中铁八局科技成果综合管理系统提供了技术基础,提高了企业信息化水平。     

沪宁城际铁路建设安全分析与控制对策

沪宁城际铁路具有工期紧张、大区段紧邻既有线、路基工程比例高等建设安全特点,对施工安全管理和技术提出了更高的要求。为了确保既有线运营安全和新线顺利施工,有效控制风险,必须采取科学的安全管理和技术对策作为支撑。针对复杂环境条件下的城际铁路建设安全难题,在全面分析项目建设安全特点的基础上,从安全管理和安全技术对策两方面展开系统研究,力求推动我国高速铁路建设施工的管理创新和技术创新。     

重大铁路工程标准化开工组织清单化管理研究

随着铁路建设的发展,标准化管理水平越来越高,对工程质量的提升效果也越来越明显。但目前铁路工程开工标准化在操作过程上缺少科学管理方法和管理手段,开工标准化流于形式,影响后续主体工程施工。对此,文章创新性地提出重大铁路工程标准化开工组织清单化管理的思路,提出工作流程,设计管理实施方案,并在某重大铁路工程进行运用,取得良好效果。标准化开工组织清单化管理对于重大铁路工程的高质量、快速开工具有重要的指导意义。     

GIS-BIM在铁路工程建设管理中的应用研究

针对当前铁路工程项目地域广泛、工程复杂,传统的管理模式不能满足多维信息的共享与管理,开展基于GIS-BIM技术在铁路工程建设管理中的应用研究。采用快速建模方法构建大范围三维铁路工程结构物;通过基于数据转换的GIS-BIM融合技术实现铁路工程建设和工程结构的精细化管理;基于倾斜摄影技术,快速真实描述客观场景。利用GIS-BIM技术,构建工程建设环境,工程模型的三维场景,工程结构物模型,实现模型和铁路工程建设项目信息共享与集成、铁路工程建设项目信息化管理。基于GIS-BIM技术构建的铁路工程建设地理信息系统在郑万（郑州南站—万州北站）铁路试点应用,效果良好,此研究可为铁路工程建设信息化、可视化管理提供参考。     

铁路产研合作服务平台（路企e通）的开发与应用

为促进铁路产研合作，开发了铁路产研合作服务平台（路企e通）。简要介绍该平台定位，提出平台总体架构、技术架构和功能设计；采用Web 3.0和移动互联技术完成平台开发；通过设立资讯、商城、项目库、互动等应用，建立便捷、畅通的供需对接渠道，实现铁路科研开发、产品销售、技术转让、技术服务等内容的线上沟通。该平台的推广应用将显著提升铁路产研合作的效率，有助于促进铁路行业的科技创新和成果转化。     

中国铁路工程科技发展思考

本文简要回顾了“十五”特别是实施铁路跨越式发展以来中国铁路工程科技发展取得的成就,分析了“十一五”期间铁路工程科技发展需求、目标、重点任务和关键技术,提出为实现《中长期铁路网规划》,铁路工程科技发展需要围绕客运专线、既有线提速、重载铁路等重点和难点系统开展科技攻关及科研试验,实施科技发展目标必须增强自主创新能力、壮大创新团队、建设创新平台、加强知识产权保护。