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民主生活会制度,是我们党的优良传统,是切实转变基层领导干部作风的有效途径.而近年来,有的基层单位一年到头甚至好几年都难得开一次民主生活会.有的单位即使开了民主生活会,也只是作"应景文章",民主生活会成了形势分析会和工作汇报会;还有的讲排场、摆阔气,把民主生活会当作"茶话会"来开,毫无严肃性可言,致使有的基层领导班子内部矛盾越积越深,以致矛盾公开,形成帮派;有的领导班子与职工关系日趋紧张,其作风越来越差,与群众距离越来越远. 相似文献
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国际货运代理业虽然已有600多年的发展历史,但目前国际上尚无一个统一的定义.不同国家有不同的名称,有的称之为"通关代理行"、"清关代理人",有的称之为"船货代理",我国则称之为货运代理.同时,由于各国货运代理业在部门设置、分工、职责上有很大不同,因此各国对货代业的管理也千差万别,没有一个统一模式. 相似文献
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RTG起升机构传统的布置形式见图1.电机用联轴器(常用齿轮联轴器)与减速器相联,卷筒和减速器采用卷筒联轴器连接,其中电机、制动器采用底座式安装形式,减速器有的采用底座式安装,有的采用"三支点式"安装,而卷筒另一侧用轴承座固定,底座全部焊在小车架上. 相似文献
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"有的人活着,他已经死了;有的人死了,他还活着."看着杨庆文同志的事迹,不由想起了诗人臧克家的《有的人》这首诗.
杨庆文同志不在了,但是他的精神活着,并将伴随着海事蓬勃的事业代代相传……
一个人,怎么去衡量自己存在的价值?我也曾渴望得到金钱、地位和权势,在这个"物质至上"的思想充斥着整个社会的年代,还有多少人能够摆脱利欲的诱惑保持自己高昂的头颅?
他,在外企工作17年,毅然放弃华南区业务经理的位置,苦苦追寻着组织的脚步.
他,在月薪过万美元的收入面前不动摇,毅然来到海事,眷恋着祖国母亲的怀抱.
他,炎热机舱里连续奋战5个小时,只为一身正气维护海事执法的尊严.
他做到了.作为一个平凡的海事工作者,而不是年薪60万的外企华南区业务经理! 相似文献
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1882年,荷兰"司白脱勃"号货轮启航,满载着货物,缓缓驶向苏格兰.该船船长密朗斯比是一位经验丰富、性格刚毅的人,曾在大海上度过了半个世纪的生涯.几十名船员以荷兰人为主,还有一名意大利水手和若干英国血统的职员.当时,航海业是一项充满风险又有着巨额利润的职业,由于科学技术的落后,在航行中出现事故、船破人亡并非罕见."司白脱勃"号刚启程时,海面风平浪静,船员们有的监守岗位,有的则在甲板上闲聊.其中,惟一的意大利水手神色忧郁,站也不是,坐也不是,中午时竟然没有吃饭,将盘子里的食物倒入了海里.他的异常表现引起了一名英国血统职员的注意.英国职员平时与意大利水手相处不错,自以为无话不谈.该职员跟着他来到休息舱内,追问再三,意大利水手才吞吞吐吐地讲了一件事. 相似文献
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系统地讨论了环肋圆柱壳、环肋圆锥壳、锥-柱结合壳以及耐压液舱等结构的稳定性问题.通过大量有限元计算和理论分析,指出了有的解析法公式可用,有的要作修正,有的需要进一步探讨,有的给出了计算方法的具体建议,使正确理解和使用各种稳定性解析公式成为可能.因而本文具有重要的理论和工程应用价值. 相似文献
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以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。 相似文献
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目前,船舶设计部门、船舶修造厂.验船部门及港航监督部门,在船舶设计、修造.检验及安全检查中,主要是以1999年《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《规则》)、2001年《钢质海船八级与建造规范》和2002年《钢质内河船舶八级与建造规范》(以下简称《规范》)为依据。《规则》中明确指出:“本法规是执行法定检验的依据” 相似文献
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<正>人物简介魏家福:1950年出生,江苏镇江人。现任中国远洋运输总公司总裁。在他看来,这次对比雷埃夫斯港的投资相当于买到了一条下午的鱼,而且是"鲜鱼"。"反正都是活鱼,我干嘛现在去抢呢?等到傍晚去捡,就不是原来的高价了!"其实魏家福早已不是真正意义上的船长了。12年前,魏家福成为中远集团这艘大船的"船长"之时,他的"船长"之职也就发生了质的改 相似文献
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这是台风正面袭击的福建沙埕港海事人员亲身经历“桑美”的切身感受,这是奋战在防抗“桑美”台风一线海事人员的真实写照,让我们来感受他们——防抗台的英雄。 相似文献
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小型船舶因稳性、进水角和储备浮力决定了它倾覆时间小于大船的瞬间性和事故频率高于大船的规律性。预防和控制小型船舶事故就应把重点放在预防和控制险情发生上,而不能放在险情发生后的应变上。 相似文献