王汝林：现代物流“五大新商机”

在当下众多人对电子商务与现代物流两者合作前景莫衷一是的时候,电子商务专家王汝林向记者谈起他的一套思路．他不仅看好电子商务与物流企业协同发展的前景,还指出了两者协同发展的五个新商机。     

河南农村物流提炼“四种模式”

物流企业“多小散弱”多年来屡受诟病,物流行业的“两头”极端不畅,抬高了物流成本,降低了服务质量,制约了企业发展。这“两头”即是城市配送和农村物流,成为多年来难啃的硬骨头,在交通运输部大力扶持物流业发展的政策下,首先选择了河南这个农业大省、人口大省开展农村物流试点,可谓好钢用在了刀刃上。     

移动:打造“移动化物流”

中国物流学会副秘书长翟学魂认为,在物流行业,单纯从司机角度支出的通信费用就超过了200亿元,这对运营商来说,是块大奶酪。在物流行业的管理现状中,在途运输是个盲区,仅仅依靠调度管理人员与在途司机的电话了解一些信息。在这种状态下,不仅难以实现真正的实时优化调度和全过程的监控管理,而且不便于货主、车主和购货人的双向通信及合理安排自己的后续事务,并且在运输物品时,人、车、物的安全得不到有效保障,车辆管理人员也无法约束自己的司机公车私用等不良行为。     

“3.5方物流”：让供应链变成共赢链——杜臣物流有限公司董事长杜华专访

杜臣物流把＂第四方物流＂的物流解决方案及咨询智慧融入到第三方物流服务积累的服务经验与能力上,俨然成为第＂3.5方物流＂的引领者。     

唱响文化 论道物流——“第二届中国物流文化节”在沪成功召开

由中国物流文化促进联盟、中国物流网络电视台(央视物流网)、上海物流企业家协会、浙江供应链协会联合发起,中国交通运输协会、中国仓储协会以及三十家省市级物流协会联合支持,宝开物流系统有限公司协办,北京通创中视文化传媒有限公司和上海万家物流有限公司承办的第二届中国物流文化节于2012年8月25在上海成功召开。国家"十二五"规划专家、中国交通运输协会常务副会长王德荣,中国著名物流专家、中国物流与采购联合会原常务副     

物流

第六届中外货代物流企业洽谈会香港开幕 6月11日．第六届中外货代物流企业洽谈会在香港亚洲国际博览馆开幕。洽谈会吸引了来自100个国家和地区的560多家企业，共计800多人参与此次盛会。     

“网购”低价：快递物流绊脚石

时至今日,快递公司对网商们又爱又恨。一方面．电子商务的迅猛发展带动了快递行业的市场规模。但另一方面,消费者和卖家对快递企业的苛刻和剥削,又影响了快递的健康发展。     

物流信息江湖开启“合时代”——物流信息化共建联盟成立大会在杭州召开

9月12日,在浙江省交通运输管理部门的推动下．由中国物流与采购联合会指导、浙江省综合交通物流行业协会牵头、国内知名物流信息化服务供应商组成的“物流信息化共建联盟”（以下简称“共建联盟”）在杭州正式成立。     

邮政物流：农村物流发展新“钥匙”

在我国大物流建设吹响冲锋号之际,我们不得不认识到,我国农村物流作为大物流的重要环节,也是薄弱环节,其发展还相当缓慢。农村问题一直是困扰我国经济发展的重要难题,农村经济的发展关系到整个社会化发展的进程。加快农村物流发展,促进农产品、生产资料及日用品在城乡之间形成良性互动,是农业经济转型升级的突破口。     

大件物流受困“车匪路霸”

“行路难,难于上青天。在这句话拿来形容大件物流极为贴切。车匪路霸凶猛,敲诈勒索普遍,使大件物流企业纷纷倒闭。”这是记者在采访中听到大件物流企业反映最多的话题。在一般人的印象中,车匪路霸常常出没在穷乡僻壤,荒野小道,是大呼一声“此树是我栽,此山是我开,要想从此过,留下买路钱”的“绿林好汉”。     

从“物流”引入到“产业”确立

中国物流业30年发展的经验集中到一点,就是坚持改革开放,贯彻科学发展观,从实际出发,走中国特色物流发展道路。中国物流与采购联合会会长陆江强调。11月28日,全国物流行业纪念改革开放30周年座谈会在北京召开。会     

德国物流协会在京举办“物流日”

2011年4月14日,以“绿色物流”为主题的“物流日”活动在北京物资学院物流博物馆成功举行。这次研讨会由德国物流协会（BVL）、德国商会和北京物资学院联合举办,相关物流行业的企业代表、专家学者和物资学院学生齐聚一堂,     

“运东西”：挥剑欲解物流“哥顿神结”

公元前333年的冬天,马其顿将军亚历山大率军进入亚洲的一个城市扎营避寒。他听说城里有一个著名的神谕：谁能够解开城中那复杂的“哥顿神结”,谁就会成为亚细亚王。亚历山大满怀傍心。驱马前去解结,可是他尝试了几个星期,都无法找到结的两端,他毫无头绪,但又不甘罢休,思来想去,突然顿悟：“我何不自己制定一个解结的新规则呢？”于是,亚历山大扬眉剑出鞘,将“哥顿神结”砍开两半,“结”被彻底“解”开了。亚历山大最终如愿以偿,亚细亚王的荣誉辉四射。     

高铁引领现代物流企业“变革”

一方面是油价不断上涨,另一方面是高铁不断提速。中国一系列物流供应链条也都随着高铁时代的到来而改变,选择高铁运输将成为现代物流企业新选择。从人流、物流的角度看,中国对高铁市场需求巨大,根据规划,到2020年中国新建高铁里程将超过1.8万公里,连接所有省会城市和50万人口以上城     

汽车物流：转“危”为“机”破寒冰——访中国物流与采购联合会汽车物流分会副秘书长马增荣

金融危机，这个从去年延伸到今年的话题至今依然热度不减。原因仅是“寒流”尚未退去，各行业因突然大范围降温而结下的”寒冰”尚未消解。     

“后危机时代”的物流创新

2009年,对于中国物流业来说是一个“前紧后松”的态势,2009年下半年以来,世界经济复苏的曙光初现,物流行业也有所回暖。     

河北快运：全力靠拢现代物流

“我们希望通过我们的努力，使集团初步达到现代化的物流管理水平。”河北快运集团有限公司（以下简称“河北快运”）总经理古兴元略显急迫地告诉记者。作为河北省龙头物流企业的河北快运创建于1997年，自2007年以来，连续三年被中国交通运输协会评为中国物流百强企业，优质服务得到了不少用户的认可和信任。     

冷链物流热力无限

保障13亿人民吃上健康营养、安全新鲜的食品是头等大事,越来越多的食品开始与冷链紧密结合。日益旺盛的冷链市场,供不应求的冷链服务,让冷链物流成为支撑经济发展、降低损耗的新兴产业。     

邮政物流：织就农村经济“绿色”网

在国家大力支持邮政物流发展的前提下,我国邮政该如何选择合理的物流方案来提升作业效率、降低物流成本,以求得长远发展？     

连云港市建设“两基地”打造国际物流合作新空间

本文阐述了连云港市建设中哈物流国际中转基地、上合组织出海基地的战略意义,提出了连云港市与大陆桥沿线西安、兰州、乌鲁木齐等3个重要节点城市深化合作的重点领域及措施建议。