经营业态

北京铁路局着力创新夯实发展基础 据《人民铁道》报道，近年来，北京铁路局在科技创新、管理创新、群众性创新、政治工作创新、人才队伍建设等方面取得了显著成绩，以事实证明了加强创新工作对于促进铁路运输生产的重要意义。日前召开的北京铁路局科技暨创新工作会议提出了全局创新工作的总体要求、深刻内涵、基本原则、具体目标，全面部署了当前和今后一个时期全局创新工作的重点任务。为全面加强科技暨创新工作，会议要求全局干部职工坚持实事求是、坚持群众路线、坚持继承与发展、坚持全面系统的创新观念，     

关于发挥铁路局集团公司在现代化铁路科技创新体系中作用的思考

健全铁路局集团公司科技创新体系是新时代国铁企业自身健康发展的要求，是铁路现代化科技创新体系的重要内容，更是全面推进我国铁路高质量发展的必然选择。调研分析铁路局集团公司科技创新的现状与问题，深入剖析问题原因，提出铁路局集团公司科技创新的总体定位与战略目标，从创新力量、项目支撑、科研方向、转化应用、人才团队、政策机制等方面，提出建立铁路局集团公司“六位一体”科技创新体系的对策建议，为推动铁路高水平科技自立自强提供支撑。     

提高数学能力培养创新素质

创新教育是以培养人的创新精神和创新能力为基本价值取向的教育，它以发掘人的创新潜能，弘扬人的主体精神，促进人的个性和谐发展为宗旨，发展人的创造性，培养具有良好素质的创造型人才。数学是基础教育阶段的主要课程，数学创新教育主要包括创新意识、创新精神、创新思维、创新能力等方面内容，最终落脚点是提高学生数学能力。     

西安市轨道交通发展历程与技术应用启示

截至2022年底，西安市轨道交通已运营8条线路共计279 km，在建6条线路共计143 km，客流效益位居我国前列。为进一步形成适应西安特点的城市轨道交通创新体系，系统梳理西安市轨道交通建设过程中的重难点，明确今后高质量发展的实施路径。主要从线网规划、工程建设、运营管理3个方面总结了规划、建设中的创新成果，最后从顶层规划、服务质量、遵循发展规律、创新发展等角度提出了发展启示，有助于西安市城市发展和出行服务质量提升，还可为类似城市轨道交通发展规划提供参考。     

铁道部资讯

进一步提高铁路科技创新能力 推进铁路科学发展 1 据《人民铁道》报道，铁道部党组日前出台《关于进一步提高铁路科技创新能力，推进铁路科学发展的决定》，明确“十二五”期间铁路科技创新的总体思路、总体目标、重点工作和基本要求。“十二五”期间，铁路科技创新的总体思路是：以科技创新作为铁路现代化发展的根本动力，以科技发展作为保障铁路安全的重要手段，     

安全畅通靠科技——摘自《太原局精心养路筑就重载运输大通道》

2006年3月28日．中国铁路运输史上第一列2万吨重载列车正式开行。在机车上添乘指挥的武汛局长深有感触地说：“这一切都离不开自主创新，建局以来，我们在运输组织、安全管理、设备基础等各个方面，始终坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合，走出了一条科技发展、创新发展之路。”     

浅析朔黄铁路投融资模式创新

朔黄铁路从1997年全面开工建设，2000年开始运营，从建设到运营，从投入到产出，已经有十多年的历程，回顾它的发展过程和目前年创利46．1亿元的能力，朔黄铁路确实闯出了一条又好又快地发展之路，这得益于国家经济体制改革的政策，来源于朔黄铁路在投融资模式，经营机制、建设管理模式和运营管理模式的创新，而投融资模式创新又是其他模式创新的前提和基础，现分析朔黄铁路投融资模式的创新。     

推进科学管理提高发展质量全力打造企业长盛不衰的竞争优势

企业管理与发展是一个永恒的主题，要使企业在市场的竞争中永远立于不败之地，必须坚持用科学发展观统领全局，把安全发展、科学发展、创新发展、集约发展、和谐发展作为企业管理的指针，着重抓好风险控制、提效降耗、信誉维护、质量管理、和谐建设工作。规范管理制度，提高管理的理性化水平。规范过程控制，提高管理的执行力。强化制度、责任和奖惩的落实。推进管理理念、管理机制、管理方式和企业文化的创新。     

客运专线引进技术消化吸收再创新系统的构建

研究目的：解决我国铁路跨越式发展战略中迫切需要解决的重大问题，即如何围绕客运专线建设这一主战场，科学构建引进技术的消化吸收再创新系统。 研究方法：针对我国铁路引进技术消化吸收再创新存在的问题，详细论述如何构建以政府为主导、充分发挥市场配置资源的基础性作用、产学研创新主体紧密联系和有效互动的客运专线引进技术消化吸收再创新系统，并建立对引进技术再创新系统进行客观评价的评价指标。 研究结论：建立科学的引进技术再创新系统和客观的评价指标可以有效地指导客运专线引进技术消化吸收再创新工作，促进我国铁路跨越式发展。     

浅谈塑造企业创新文化

本文通过列举大家所熟悉的工厂情况，提出通过创新思维，塑造企业的创新文化，从而推进企业发展，文章同时也提出在树立创新文化中应注意和解决问题。     

坚持科技创新 推进和谐发展 加快建设安全稳定重载高效的国铁强局——在全局科技大会上的讲话（摘要）

建局以来，路局、路局党委坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，按照部党组确立的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，紧密围绕建设“安全稳定、重载高效、服务优质、业绩一流、文明和谐”的国铁强局目标，以完善重载运输体系为核心，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，走出了一条符合局情、推动发展的科技创新之路，为国铁强局建设提供了强有力的技术支撑。     

强化五种能力夯实财务管理基础

2010年，面对复杂的宏观环境和市场环境，中国铁路物资哈尔滨有限公司抓住经济企稳回升的有利时机，加大市场开拓力度，探索转变发展方式的新路径，大力降本增效，优化资源配置，推动经营思路创新、业务模式创新、管理方式创新，持续改进经营、管理质量。企业实现营业收入95．4亿元，利润5011万元，多项财务指标均创历史最好水平。，     

俄罗斯铁路科学技术发展战略

俄罗斯铁路公司实现铁路运输发展战略，必须在依靠最新科技成果和创新的基础上确定铁路科学技术发展的主要方向。为此，俄罗斯铁路公司科学技术委员会组织专门会议，由公司各业务部门及铁路局、俄罗斯运输部、联邦铁路运输代理机构、俄罗斯科学院、科学研究设计院、运输高等院校和生产铁路运输设备企业的代表参加，研讨铁路公司中长期采用新技术和创新发展的问题。作为到2030年铁路运输统一战略发展的一部分，俄罗斯铁路公司提出了到2015年科学技术发展的战略方向，旨在保证在改善运输过程、增加运量和扩大运输范围、降低运输成本和提高行车安全水平，加强铁路运输在国民经济发展中的作用，     

强化战略引领作用不断提升企业核心竞争力

结合太原轨枕厂的发展历程，阐述了战略的引领作用，提出了企业的发展思路，强调了增强创新意识、构建科学发展长效机制的观点。     

强化战略引领作用 不断提升企业核心竞争力

结合太原轨枕厂的发展历程，阐述了战略的引领作用，提出了企业的发展思路，强调了增强创新意识、构建科学发展长效机制的观点。     

继往开来协作创新 共铺铁路发展新道路——IBM全球铁路创新中心成立一周年

在IBM全球铁路创新中心成立一周年之际，IBM邀请了国内外铁路行业的专家对全球及中国铁路行业的创新发展展开了深入的探讨。同时．IBM全球铁路创新中心总经理邓思凯（Keith Dierkx）携手多位IBM专家分享了全球铁路创新中心自成立以来取得的成就以及与中国铁路行业的合作．并指出在复杂环境下．提高运力、安全运营、客户服务及绿色环保成为铁路发展的重点。IBM希望凭借自身在铁路行业的经验和能力，为中国铁路行业的发展提供有力的支持，与中国铁路行业一起抓住历史的机遇，     

创新铁路设备管理是提高设备综合效能的前提和保证

结合铁路机械动力设备管理工作实际，阐述了创新铁路设备管理对提高设备综合效能的重要性，并探索了如何通过创新设备管理，提高设备综合效能，更好地为铁路企业的改革、发展和稳定服务。     

铁路局科研机构工作创新的研究

科研机构是科技创新的骨干力量，是科研开发的主力军。科研机构理应围绕运输安全主战场，把握”创新创效创一流”主旋律，推动工作创新取得实实在在的效果，开创企业新一轮发展的崭新局面。     

加速推进技术创新 提高核心竞争能力 开创总公司改革与发展的新局面

１９９５年，江泽民总书记在全国科学技术大会上指出：“创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力”。科学技术、创新精神和创新机制成为决定经济、科技、社会发展、企业发展极为重要的因素。２００２年是中国加入世界贸易组织的第一年，铁路体制改革进一步深化，总公司改革与发展进入历史性的关键时刻，企业面临的环境发生了很大的变化，我们必须充分认识到技术创新对于总公司改革发展的重要意义，进一步做好技术创新工作。１充分认识加快总公司技术创新的重要性和紧迫性１．１加强技术创新，是总公司适应时代要求，推进改革发…     

国有企业深化改革必须强化创新意识

国有企业深化改革必须强化创新意识铁道部天津物资管理干部学院宿希芬１９９７年，我国经济体制改革已进入攻坚阶段，经济建设和社会发展任务相当艰巨。国有企业要生存、要发展，必由之路是深化改革、不断创新。１经济体制的根本转变迫切要求强化国有企业制度创新意识建立...