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S×250越野车6130型发动机,采用两级串联式柴油滤清,该车的使用维修手册和产品装配图上都规定用纸芯滤清器进行第一级滤清,用毛毡芯滤清器进行第二级滤清。笔者认为,这种设计和安装从滤清机理上存在以下几个问题: (1) 纸芯微孔比毛毡微孔小得多,用它进行第一级滤清,粒度大于5μ的杂质都被纸芯滤掉,这样,使毛毡滤芯的滤清作用大大降低。(2) 由于该车发动机无柴油粗滤器,用纸芯 相似文献
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在进口汽车柴油机冷却系中,采用滤水器的逐渐增多。因此,弄清滤水器的工作原理,掌握其使用、维护方法,对于加强冷却系的维护保养,延长其使用寿命,减少发动机的故障都很有益处。 柴油机冷却系中的滤水器是和缸体水道并联安装的。滤水器除了用纸滤芯对冷却水进行滤清外,…… 相似文献
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每到岁末年初,很多人都会收到一本本五颜六色但无聊的日历。这些日历通常是各个公司为其客户派发的,印刷精美用纸考究,有时还带有各种扭捏的创意和蹩脚的设计,极尽炫耀夸张之能事,就为了拿到挂历的人不要把它丢掉,并挂在家里。作为平面设计师,我也曾经好多次接受客户的委托,为他们设计这种浪费并带有一种悲壮色彩的印刷品。说它悲壮是因为它满怀欣喜地钻出快递包装的那一刻,会发现自己的漂亮身体经过短暂的把玩之后,马上就面临着与垃圾亲密接触的尴尬命运。 相似文献
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大多数的新配件为防止氧化生锈,都是涂油或上腊后用纸包装保管的。使用启封时,可对不同零件分别采用水煮、气蒸和油洗等方法去掉油腊层,但我们在部队却常看到,当配件油层厚难去时,有的修理和驾驶人员就盲目地用火烧进行启封,问其为什么用火烧时,他们说是既快又省事。实际上这样做是错误的。 配件根据其功用基本上都经过各种不同的热处理,用火烧后往往造成配件机械性能下降,装配后达不到使用要求。常用汽车配件钢材的退火温度约为760~900 相似文献
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纸质机油滤清器在我国使用已有十多年了。经过滤清器生产厂、造纸厂和研究电位的共同努力,使纸质机油滤清器的生产、产品性能及系列化等方面取得了很大成绩。根据使用情况来看,纸质机油滤清器还存在着寿命短(易堵塞)的问题。影响纸质机油滤芯寿命的因素较多,情况较为复杂,现分析如下。一、纸质机油滤芯寿命短的原因1.并褶纸芯设计时,希望在一定的空间内尽量多的布置一些纸褶,以增加过滤面积。用户选用纸芯时,是根据纸芯的名义过滤表面积来选用。实际上,当我们从滤清器中取出用过的纸芯 相似文献