遭遇鲸群袭击

1998年6月11日天将破晓,在汹涌澎湃的北大西洋海面上,大卫·塞林斯驾驶着大约30英尺长的“海卡普号”赛艇,迎着变化的风向和6英尺高的巨浪艰难地前进。这艘单人操纵、横渡大西洋的赛艇,是6天前从英国的普利第斯湾出发的。 塞林斯是一位有经验的航海能手,曾经两次单人横渡大西洋,船上的高频无线电收发机由于     

惊心动魄的人工捕鲸

1849年6月8日,在美国马萨诸塞州的纽贝得福港,“查理·摩根”号捕鲸船启航了,将沿大西洋南下,绕过好望角,从南部经过澳大利亚和塔斯马尼亚进入太平洋,作一次为期四年的环球航行。“查理·摩根”号是一艘方形的三桅旧商船,船首已经被加固,船身包上了船板,船的左右舷都带有用直角形木质支架支撑着的捕鲸小船,这样一改装便成了一艘地道的捕鲸     

没有得到承认的航海家

阿列弗菜德·约翰逊横越大西洋的航行及乔叟·斯格卡姆的环球航行不仅在航海界留下了极为深刻的印象,而且在全世界一般的航海爱好者中引起了很大的反响。不少人都跃跃欲试,也有人打算利用横越大西洋所取得的成就来发一笔横财,那就是二位挪威出生的美国人:马尔鲍和沙姆埃列松。在作横越大西洋的航行之前,他们就向报界声称:“我们的航行定会在社会上引起意料之     

菲利 ·普号冲击环球航行世界纪录

今年3月11日,在英格兰南部德温郡小镇托特恩外的托特尼斯河畔,人群聚集在两岸,关注着一艘蓝色的双体帆船的下水。帆船的主人是英国人皮特·高斯,高斯正打算用这艘帆船去创造新的环球航行世界记录。 今年38岁的高斯是一名对探险充满迷恋的英国航海家,他早年曾在皇家海军陆战队服役。高斯3岁时,在祖父的机动游艇上第一次得到了航海的体验。那天,老一辈的航海探险家布隆迪·哈斯勒正巧从普斯茅斯港出发,作单人环球航     

浪花号”下水

乔舒亚·斯洛克姆(1844—1909),美国航海家、冒险家、全世界第一个单独进行环球航行的人。他16岁开始在商船上当船员,其后大部分时间都在海上度过。1895年单人驾驶1801年建造并经他重修的“浪花号”渔船开始环球航行。他从波士顿启程,经新斯科舍、亚速尔群岛、直布罗陀、南美洲、西印度群岛沿海,最后于1898年6月抵达罗得岛纽波特,完成其环球航行,历时3年2个月零2天,航程达4600英里。1899年,斯洛克姆根据他的这次航行写下了《孤身环球航行》成为世界著名的航海文献。本刊从这一期开始连续摘要登载这部作品精华部分,供大家欣赏。 斯洛克姆在第二次乘“浪花号”孤身航行途中失踪。     

患癌老人只身环球航海

患癌老人 1966年8月的一个傍晚,英国泰晤士河畔的一个小码头上挤满了人群,码头的一端泊靠着一艘只有十六米长、绿色船身的单桅机帆船——吉卜赛·摩恩号。一个身着水手服的老人在欢送的人群簇拥下,登上了摩恩号。他就是身患肺癌的65岁的英国著名航海家弗朗西斯·奈切斯特。在人们的欢呼声中,他吻别了亲友,毅然拉响汽笛,开始了单枪匹马跨世界三大洋——大西洋、印度洋、太平洋的环球航行。最后的愿望“摩恩”号徐徐离开码头,弗朗西斯扯起小风帆,让“摩恩”号借助风力沿泰晤士河顺流而下,渐渐地远离了市区。“摩恩”号很快驶出河口,进入风平浪静的     

争创环球航行新纪录

近几年来,促使许多船只进行环球航行的原因既不是战争,也不是商业贸易,而是3艘不起眼的小船打破了儒勒·凡尔纳在1873年出版的小说《80天环游地球》中主人公菲利斯福克创造的环球航行记录。 这3艘船都是帆船,其目的是竞争刻有儒勒·凡尔纳姓名的胜利纪念品。“Spot-Elec”号帆船创造了最高记录。1997年,这艘船仅用71天的时间,就完成了经由南美洲最南端合恩角所作的环球航行。这一成绩足以证明,高性能的现代帆船完全有能力在外海进行持续的高速航行。     

航海趣闻

挪威著名的探险家沙尔·海雅尔达为了证实古埃及人曾乘坐芦苇船漂航到美洲的可能性,建造了一艘命名为“太阳神‘拉’号”的芦苇船。 1970年5月17日,他从摩洛哥塞布港出发,向南美洲航行,全程大约6500公里。七月的大西洋上,风狂雨骤,洋面上掀     

环球航行比赛

在北大西洋上,一支由30艘赛艇组成的船队正扬帆竞驶,你追我赶地进行着世界上最长的海上马拉松赛——第三届维特布莱得世界环球风帆锦标赛。1981年9月,船队从英国的朴次茅斯港出发,乘着被称作“葡萄牙贸易信风”的轻快北风,沿伊比利亚半岛海岸一路直下加那利群岛(大西洋东北部);在大约七个月的时间里,他们将竭尽全力,以最快的速度驶完27000英里的航程,并不得不穿过一些世界上气候最恶劣     

自愿经受海难的人

1996年12月10日上午,在大西洋上航行的英国货轮“阿拉卡卡”号正向圭亚那的乔治敦驶去。船上的水手突然发现海面上有一只橡皮筏随波漂荡,货轮向救生筏靠去。筏上只有一个人,他的模样真叫海员们吃了一惊。他是一个满脸胡须的青年,骄傲地挥舞着一面法国国旗。 “需要救助吗?”克里斯·卡特船长用扩音器问。 青年回答说:“不,谢谢。我只想知道确切的     

“哥德堡号”驰帆上海港

满载着友谊、信任和尊重,瑞典仿古帆船“哥德堡”号于2006年8月29日扬帆驶入上海吴淞口。“哥德堡”号的前身在1743-1745年间进行了三次中国之行,开展中端海上贸易。今年是上海市和哥德堡市结为姐妹城市20周年。当日下午,“哥德堡”号在海事巡逻艇的引领下,鸣礼炮驶入北外滩上海港国际客运中心水域。上海市市长韩正和各界代表在新世纪的上海标志性海上门户,迎接中端友好使者。在吴淞口随船而至的瑞典王储维多利亚公主和卡尔·菲利普王子及贵宾,在欢腾的氛围中下船登岸。韩正市长、维多利亚公主、哥德堡市市长约翰松、“哥德堡”号船长皮特·…     

一场不寻常的单人帆船大赛

1988年6月1日凌晨,北大西洋上空乌云翻滚,波涛汹涌,海面上不时掀起四英尺高的大浪。此时,40岁的戴维·赛林斯正驾驶着他那艘30英尺长的“希卡普”号帆船,迎着变幻无常的大风,艰难地行驶在海面上。6天前,他从英格兰的普利茅茨湾启航,投入了这场卡尔斯伯格杯单人横渡大西洋帆船大赛。这是世界上最艰苦的大赛之一。这位来自英格兰伊斯特本的选手,不时抹掉飞溅到眼帘上的水花,全神贯注地凝视着远方灰蒙蒙的地     

哪艘汽船首渡大西洋?

编辑同志: 你刊去年第五期《首次横渡大西洋的轮船》中说“撒凡纳”(应译萨凡纳)号是首次横渡大西洋的轮船。该船装有蒸汽机,并横渡了大西洋。但是,在27天半的航程中,蒸汽动力航行只在离港后用了85小时,百分之九十时间是用风帆航行的,原因是它下水后才临时决定装设蒸汽机,机舱和煤舱都很小。第一艘全用机器横渡大西洋的,我以为是英国“天     

螺旋桨史话

螺旋桨,安装在船舶尾部,隐匿在水面下,日以继夜不间断地旋转着,产生强大的推力,推动“伊丽莎白女王二世”号豪华邮轮以31节航速环游世界;推动“大西洋”号超级油轮满载四十万吨原油横渡大洋;推动HM.2型气垫船在广州——香港航线往返穿梭航行;推动“海神”号核潜艇完成水下环球航行;推动“尼米兹”核动力航空母舰以35节航速在大洋中游弋。你可曾知道,螺旋桨——现代船舶最主要的推进器是在     

世界最大交通艇

美国南部路易斯安娜州的海湾造艇公司制造了一艘世界上最大的交通艇“安娜贝思·麦考尔”(Annabeth Mccall)号,于1989年底交货。该艇为墨西哥湾的油气勘探钻井平台服务。艇长为160英尺,艇上装     

美海军名将尼米兹秩事

镇定的海军少尉切斯特·威廉·尼米兹是美国最著名的海军将领之一,曾任太平洋舰队司令、美国海军作战部长。有关他的趣闻轶事在美国海军广为流传。当尼米兹还是个少尉鱼雷艇艇长时,有一次,他的艇在航行中突然艇底出现裂缝,海水涌进舱底。机械师一面堵漏,一面抽水,但无济于事。他焦急地向     

蛙人

一阵狂风席卷静静的海面。这时,有位“两栖人”俗称“蛙人”的青年被巨浪冲上海岸。他与常人不同,胸部有鱼鳃状的薄膜,皮肤虽然象人一样,但具有海豚的特性,他的眼睛能看清黑暗海底的任何物体,他游泳的速度犹如飞鱼,而且可以自由潜到深渊的海底。这便是美国索罗制片公司摄制的科学幻想故事片《大西洋底来的人》中的男主角麦克·     

船舶专利信息

(1)一种新型赛艇专利申请号:CN200410076757.5公开号:CN1586983申请日:2004.09.14公开日:2005.03.02申请人:熊英;熊飞本发明为一新型赛艇。它由主艇体和上盖组成双壳结构,主艇体和上盖之间的空间形成储备浮力舱。本发明无需设置任何肋骨撑档,制作简单,保证全艇浸水仍然不沉,有利于提高赛艇     

“天眼”导航——中远成功开发信息化航海智能系统

马克思在《机器·自然力和科学的应用》中精辟地写到:火药、罗盘、印刷术——这是预兆资产阶级社会到来的三项发明。……并且一般地说变成科学复兴的手段,变成创造精神发展的必要前提的最大的推动力。”指南针用于航海,使环球海域化为通途。明朝永乐年间,伟大的航海家郑和率领200艘海船,2万多人的庞大船队,七下西洋,15世纪末哥伦布横渡大西洋发现了美洲“新大陆”,16世纪初麦哲伦船队环球航行成功,都是与指南针的应用分不开的。     

英雄出少年

世界上第一个完成环球航行的人大约是1522年麦哲伦探险队中幸存下来的那批人。但第—次又历史纪录的单人环球航行水手是美国人约叔华·斯洛克姆（JoshuaSlocum），他在1898年驾驶着名为“浪花”号（Spray）的帆船完成了人类历史上首次单人环球航行。自那以后，依照一定线路，在限定时间内完成环球航行变成了几乎所有水手的终极梦想。这其中自然也包括那些具备一定航行经验，充满冒险精神的青少年水手。