BIM技术在南阳东站机电工程中的应用研究

建筑信息模型(BIM, Building Information Modeling)技术在南阳东站机电工程中的应用包括对站房内的各机电专业设备建立三维族库模型,对各专业的管线进行排布,开展碰撞检查,对碰撞管线进行优化,实现管线的最优排布。通过现场验证证明,运用 BIM 技术能对现场的施工组织进行合理安排,直观把控施工进度和质量,有利于减少返工和复工情况的发生,在节约成本、节省工期的同时,实现参建各方对项目的可视化、精细化管控,为南阳东站项目如期、保质完成提供保障。     

BIM技术在大型高铁综合客运枢纽机电安装中的应用

大型高铁综合客运枢纽工程通常包括房建、市政、机电、装饰装修等多个专业,具有建筑体量大、施工工期短、交叉作业多、供货厂家以及施工队伍多等特点。其中机电专业含变配电系统、强弱电系统、消防与给排水系统、暖通空调系统、智能化系统等多类设备及相关配套管线。复杂的机电系统为施工精细化管理带来了巨大的挑战。在此基础上,利用建筑信息模型(BIM)可视化、模拟性以及可优化的特点,通过采取深化设计、碰撞检查等技术措施指导现场施工、辅助现场管理,达到机电管线安装优化的目的。     

西成线江油北站路基BIM的应用

从铁路应用建筑信息模型(BIM)优势、铁路全生命周期BIM应用需要、铁路BIM应用科研申报及标准编制需要和铁路BIM应用保持领先需要方面分析BIM应用的必要性;结合工程实际,从筹备、设计、施工、展示方面阐述和分析技术思路,核心是以BIM模型为纽带,实现BIM建模及模型在施工和展示中的应用,实现施工过程实时监控,加强施工质量控制。     

基于BIM技术的地铁出入口综合管线工艺优化方法

针对综合管线在地铁出入口位置难以精确定位这一技术难题,开展了地铁出入口综合管线工艺优化方法的研究。利用BIM(建筑信息模型)技术对地铁出入口综合管线进行可视化仿真,得到优化后的地铁出入口综合管线施工工艺,并依此工艺在梁溪站进行施工。结果表明,采用BIM技术对地铁出入口综合管线施工工艺进行优化,可显著提高地铁出入口综合管线的施工质量,同时可有效缩短施工工期。     

桥梁工程BIM技术应用研究

建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,它具有可视性、协调性、模拟性、优化性和可出图性五大特点。而BIM技术在桥梁工程建设领域的应用目前正处于前期阶段,初步探索在设计、施工、后期运营养护维修的全生命周期中如何利用BIM技术来提高设计效率、改善设计质量、加强施工组织及后期运营管理,具体的实现方法以及应用BIM技术所能带来的效益,希望能对BIM技术在桥梁工程方面的应用拓展思路。     

BIM技术在遵义高铁新城商务中心项目应用

随着BIM技术在工程项目建设过程中的应用越来越多,它在行业中的认可度也越来越高,很多施工企业都开始引入BIM技术来优化自身管理。从施工方的角度,以遵义高铁新城项目为对象,研究建筑信息模型在商业综合体工程项目施工管理阶段的应用。首先对该项目的具体情况及重难点进行梳理归纳,然后结合BIM技术的特性设立BIM应用目标及方案,通过BIM技术,分析项目驻地情况并规划驻地布局确定各设施的摆放位置、辅助工地监控系统的布局、辅助分析异形钢构、支撑机电管线综合优化、模拟幕墙预拼装、利用BIM5D管理平台提高项目管理水平、二维码可视化技术交底提高交底效率,通过多个场景的BIM应用实践,分析总结BIM技术的运用效果,提供实践经验成果案例,从而使企业更合理应用BIM技术提升企业整体创效能力。     

BIM技术在铁路信号可视化施工中的应用

将BIM (建筑信息模型)技术应用到铁路信号施工管理过程中,根据工程设计需求完成数据采集及整理,搭建信号设备模型构件库,完成基于BIM技术的可视化信号设备模型设计。本文以铁路信号机械室作为研究对象,建立可视化工程模型,通过碰撞实验实现线路冲突检查及优化,分析BIM技术辅助信号施工管理的优势。BIM技术的引入提高了铁路信号施工组织管理水平,为铁路信号施工阶段BIM技术的深化应用提供参考。     

BIM技术在张呼铁路站房建设中的应用

BIM技术具有可视化、协调性、模拟性、可优化性等特点,可有效消除建设项目的信息孤岛,满足铁路建设管理在抓源头、抓过程、抓细节方面的管理需求。张呼铁路在乌兰察布站及卓资东站站房工程建设过程中,积极开展BIM技术的应用与实践,深入推进铁路建设标准化管理,对BIM技术建立铁路站房建设构件族库,创建站房建筑模型、机电模型、钢筋模型,碰撞检测及孔洞预留、查找设计文件差漏、仿真模拟及漫游等功能进行了应用与研究。研究创建并检验了一套具有站房设计特色的BIM技术工作流程及方案,以及基于BIM技术软件的模型分析方法,为今后BIM技术在高铁站房建设的应用和管理提供参考和借鉴。     

BIM技术在高速铁路接触网工程中的应用研究

通过对建筑信息模型(BIM)技术在高速铁路接触网工程中应用的深入探讨和研究,在设计阶段建立接触网零部件三维族库BIM。通过参数化快速腕臂装配建模、线路模型布置,开展碰撞检查、仿真模拟,实现接触网最优设计;通过BIM工程量自动统计、出图功能,提高设计效率。施工安装阶段利用BIM技术,进行工程进度展示,设计交底、施工方案交底,指导施工并提高施工质量。基于BIM的接触网数据集成与传递,实现接触网BIM承载的建设管理过程信息无缝转移到运维阶段,为将来智能运维奠定基础。     

BIM技术在阿房宫站设计中的应用

实践通过BIM数据对西成客运专线阿房宫站项目所包含的构筑物、建筑设备、三维空间进行全方位、全生命周期的管理、监控和维护。BIM模型的搭建以站房建设为主,通过建立BIM模型,完成设计、碰撞检测、管线综合、施工模拟、漫游展示、图纸输出、工程数量统计及模型信息录入等内容。实现BIM技术在施工方、建设方、运营方中的推广,建立和完善站房BIM应用标准,为以后同类项目提供可参考的依据。