卡车节油大赛,陕汽、重汽出局

10月15日,由<商用汽车新闻>主办的"首届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京人民大会堂隆重举行.经过激烈"厮杀"后,东风商用车、一汽解放、重庆红岩、江淮汽车、南汽跃进和东风柳汽等6个企业的14个车型胜出.     

中通纯电动客车走红

从最初的呱呱落地到如今的火爆场面，新能源汽车可谓是现如今汽车市场最受欢迎的“宠儿”，在推动这一市场快速发展方面，国家密集出台的政策算是居功至伟。从新能源汽车的补贴到国务院常务会议决定的对新能源汽车免征购置税，再到五部委联合发布通知要求2014年至2016年公务车采购中新能源车比例不低于30%，政策的叠加，使新能源汽车市场更加受益。借着政策东风以及中通新能源研发实力，中通轻型纯电动LCK6660EVG迅速走红，一经面世便收获了市场“第一桶金”。     

新能源新交通助力碳中和目标达成

特来电是创业板第一股300001特锐德的子公司,主要致力于整个充电网运营业务.2014年成立,截止到目前已经在全国建设31万个充电终端,累计充电量73亿度,充电量占全国总充电量的42％. 特来电有一个非常特别的创新理念:不是市场需要什么,我们就研发什么,而是我们研发什么,市场就需要什么.用这种创新理念来体现我们对整个行业深刻的理解和预见性,基于我们的研发创新理念,我们在2014年就提出来不做充电桩,而是要做充电网.很多人可能有疑问,什么是充电网?其实充电网是把所有的新能源电动汽车的充电,通过集中式充电设备,进行集中式的管理.     

中国新能源汽车发展历程

<正>我国新能源汽车产业发展模式基本上是"政府+市场"型,即政府积极参与和支持新能源汽车的研发和市场推广,带动新能源汽车生产企业自主研发,努力达到批量生产并成功推向市场的模式。新能源汽车代表世界汽车产业的发展方向,加快推进新能源汽车产业化,不仅有利于技术进步和节能减排,还能促进我国汽车产业的可持续发展。我国新能源汽车产业发展模式基本     

北京公交集团新能源公交车研究及应用

"节能减排"是我国应对全球性能源与环境问题的战略任务,发展节能与新能源汽车是这一战略任务的重要内容.新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等.目前,国际上纯电动车的研发和示范主要集中在轿车等小型车上,尚无公交车批量使用的先例;混合动力汽车相对发展较快,如日本开发的混合动力轿车全球销量已经突破百万辆,在美国已有近20个城市应用混合动力公共汽车.北京公共交通控股(集团)有限公司是国内最早着手研发纯电动汽车的企业,并率先开展了纯电动公交车和混合动力公交车的规模示范应用.     

徐大全:“汽车+IT”势在必行

<正>"自动驾驶是必然趋势,需要从国家层面对智能汽车的定位以及相关标准和法律制定花更多力气。智能汽车基础环境规划和建设,包括智能化交通城市的打造,亦需要从国家层面有更好的推动。"在博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全眼中,未来的汽车有三个重点,即互联化、自动化、电气化。"把国际品牌放在一边不谈,自主品牌用的都是自己开发的系统,例如华为跟东风、长安的合作,阿里巴巴与一汽合作,北汽和乐视的合作,却没有人跟博世合作。"     

新动向：LNG公交车受热捧

新能源汽车早已是业内的关注热点，客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下，尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个，新能源汽车自然市场前景“一片美好”。     

炎炎夏日,卡车司机需要一部“耐高温秘籍”

正炎热夏季来临,气温高、雨量多、灰尘大、辐射热强等原因容易使汽车尤其是发动机出现故障,严重影响卡车司机们的日常运输工作。作为业内知名的发动机企业,一汽解放发动机事业部(以下简称"一汽事业部")秉承研发要细心、测试有耐     

东风柳汽的价值倒推术

在汽车的研发阶段,正向开发是所有企业所追求的,但对于价值的成功传递,则需要倒推寻源。以往人们对于一家汽车企业取得成功经常会归结为产品和服务的功劳,然而在东风柳汽为客户传递的价值中,还渗透着另外的一个原因。进入6月,当很多企业都在赶制自己的季度销售答卷时,东风柳汽的厂区内开展了一场主题为"科学发展,安全发展"的安全月活动。不过,除了厂区内悬挂的标语横幅,车间内工人们的生产情况看起来和平常并无两样。     

一汽客车亮相长春汽博会

拥有"中国安全校车缔造者"之称的一汽小学生专用校车在汽博会上备受关注,全面保证学生们乘坐的安全2013年7月12—21日,第10届中国(长春)国际汽车博览会在长春国际会展中心举办,全新亮相的长春车展给观众带来了更多的期待和惊喜。此次展会上一汽客车作为重要的客车参展企业,不仅成为一汽集团整体实力的重要一极,更成为展会上商用车关注的焦点。一汽客车此次展出的5款车型,全部为长春本部整车中试基地生产的新品,车型包括10米新能源客车、7.5M、8.9M公路客车、7M校车及城市消防车。其中10米新能源客车,是一汽客车追求节能、绿色、环保的造车理念,以快速、前瞻的研发思想,在占林省政府大力支持下,整合占林省内电池、电机资源,开发的一款具有独立知识产权的客车。该车外观简捷大方,前后围饱满而富有力度,简捷而高雅,线条流畅、俊朗。内部空间宽敞明亮,全景侧窗玻璃,视野宽广     

我国机场排行旅客吞吐量前30名（2008年）

全国政协委员屠杰在提案中建议：发挥我国集中力量办大事的制度优势，比照研制大飞机的成功模式，尽快组建中国新能源汽车公司，以集中财力智力攻关，掌握关键核心技术，完全拥有新能源汽车自主知识产权，在国内外大市场抢占先机。目前我国各大汽车公司研发新能源汽车各自为政，力量不集中，效果不理想。     

新能源汽车发展市场驱动是关键

日前，科技部部长万钢在天津泰达论坛上透露，科技部制定了“十三五”电动汽车科技规划，目标是在下一代电池电机电控系统的研发，新能源汽车的智能化技术和安全等重点领域开展技术攻关。他同时抛出一枚重磅炸弹：新能源汽车补贴将在2020年退出。这对于钻政策空子的短视企业无疑是当头一棒，而对技术领先产品全面的企业来说将有望迎来发展机遇。因为，新能源汽车发展的最终驱动力来自于市场而不是政策。     

新动向:LNG公交车受热捧

新能源汽车早已是业内的关注热点,客车厂商在研发混合动力客车和纯电动客车上也是不遗余力。在国家财政的大力支持下,尤其是节能与新能源示范推广城市即将增扩为20个,新能源汽车自然市场前景"一片美好"。但在近期,节能与新能源示范推广城市——昆明在批量投放混合动力公交车前,却先批量投入LNG公交车。     

长三角新能源汽车产业链联盟在杭州成立

2021年5月24日,长三角新能源汽车产业链联盟成立大会在浙江杭州举行,长三角三省一市经济和信息化部门及长三角区域数十位新能源汽车产业链企业与会. 浙江省经济和信息化厅副厅长盛勇军表示,发展新能源汽车是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是落实"碳达峰、碳中和"任务的战略举措.其表示,为进一步提升长三角地区新能源汽车产业发展,加强三省一市新能源汽车产业链延链、固链、强链,必须打造新能源汽车产业健康的发展环境;高标准推动传统汽车、新能源汽车向"下一代汽车"升级;加强公共服务平台建设.     

争论没有停止 政策不断加码

<正>财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合颁发《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》,再次引发新能源客车技术路线和补贴标准的争论。各部委对新能源汽车产业发展方向仍然没有完全达成共识,而国际社会对新能源汽车更多的共识是燃料电池汽车;国有大型汽车企业和民间资本家都对新能源汽车发展表现出不同的倾向性态度,社会各界的学者也对推广应用电动汽车发出不同声音。自2009年以来,新能源汽车政策已多次改变。政府对新能源汽车的定义只包括燃料电池汽车、电池电动汽车和插电式混合动力汽车,     

冯记春调研扬子江新能源汽车

2012年6月5日,中共武汉市委常委冯记春、武汉市委副秘书长袁堃率市委办公厅、市发改委、市经信委、市科技局、市财政局、东西湖区政府等领导一行莅临扬子江汽车公司考察调研。考察期间,总经理助理熊宇向冯常委以及在座的领导们汇报了公司新能源汽车新的研发项目的发展情况、武汉市10台纯电动客车的运营情况、以及扬子江新能源汽车未来中长期发展规划。在对扬子江新能源汽车新研发项目作了初步了解后,冯常委对扬子江新能源汽车的研发给予高度的关注,并对扬子江汽     

理性回归后,新能源共享汽车谁主沉浮?

<正>共享汽车出行还能乘着风口翩翩起舞吗?逐渐回归理性的共享汽车如何开始新一轮的蜕变?目前还存在哪些制约行业发展的因素?移动互联网时代,谁将拥有智慧出行的话语权?互联网当道,传统出行方式已被颠覆。新能源汽车作为共享出行工具的一大载体,在智能化、环保性、高效性上有着独有优势。近年来,诸多互联网企业、整车企业、科技巨头等,都将目光锁定于共享出行领域,共享汽车出行市场红红火火。     

襄阳市再添20辆东风天翼纯电动客车

坐新能源客车,享绿色出行生活。10月16日,由东风汽车股份旗下的东风襄阳旅行车有限公司(以下简称东风旅行车)生产的20辆"东风天翼"纯电动客车正式交付襄阳公交公司,助力襄阳市新能源汽车示范运营工程再提速。使襄阳市的纯电动公交客车增加到53辆,在全国节能与新能源示范城市里处于领先地位。目前,在襄阳投入示范运营的33辆东风天翼纯电动客车因平稳、快捷、零震动,零污染,零噪音等优良性能,让乘客有种乘坐"动车"般的感觉,所以乘坐新能源客车出行成为襄阳市民乘坐公交的首先车型。数据显示,襄阳市新能源示范运营里程不仅达到150多     

企业

福田欧辉客车引领绿色未来2011年11月26日,以"科技承载价值,绿色引领未来"为主题的福田欧辉客车新能源技术研讨会在陕西西安隆重举行。据了解,福田欧辉客车自2003年9月16日成立以来,就积极响应国家节能减排的号召,将绿色环保视为重要的企业责任,并一直把"新能源的研发与应用"作为企业发展的核心战略,对新能源汽车的研发、生产尤其是市场化推广不遗余力。经过8年时间的技术储     

新能源汽车在交通运输行业推广应用策略研究

为研究新能源汽车在交通运输行业的推广应用政策,促进我国新能源汽车在交通运输行业推广应用,通过调研我国北京、深圳、上海等地城市公交、出租汽车等交通运输行业新能源汽车推广应用的现状,分析了我国新能源汽车在交通运输行业推广应用存在的问题,科学研判推广应用需求和趋势,最后提出了新能源汽车在交通运输行业推广应用的原则、思路,并从七个方面提出了具体对策。研究表明,充电基础设施、车辆技术性能、配套政策等因素是影响新能源汽车在交通运输行业推广应用的关键因素,2016、2017年,推广应用将进入集中增长期;将会有越来越多的中小城市推广应用新能源汽车;推广领域将进一步拓展;扶持政策将向使用环节倾斜。交通运输行业新能源汽车推广应用要坚持积极稳妥、因地制宜、安全发展、市场主导的原则,并从充电基础设施建设、车辆技术选型、商业模式、扶持政策、产品技术研发、标准规范、安全和应急管理方面制定具体政策。