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随着汽车的普及,用户在汽车上的时间也在逐渐增多,汽车将会成为下一个重要的移动互联网入口,车联网时代即将到来。可以想象的是,车载互联网这个重要的移动互联网入口,将成为商家的必争之地。硬件、软件以及车联网服务企业都力争汽车在互联网的巨大潜在市场。从移动终端平台与网络平台来说,目前已经不存在技术和产业上的瓶颈,车联网革命性产品呼之欲出。 相似文献
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<正>近年来,我国7大自主品牌车企纷纷发布车联网发展战略,布局车联网市场,让我们看到了车联网的巨大潜力。但与此同时,中国车主对于车联网并没有抱有太大的热情,如何让车联网在车主心中从"认知"走向"认可",做好用户体验就极为关键。汽车品牌纷纷布阵车联网市场以往,汽车业与互联网鲜有交集,汽车电子的发展远远滞后于消费电子的发展。而如今,伴随着能源环境的压力,信息科技的进步和普及,以及消费者行为的 相似文献
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正1车联网面临的挑战和困难近年来,由持续增长的汽车数量导致的出行效率、环境保护、交通安全等问题日益突出,车联网的发展受到了广泛的关注。车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,融合了传感器、RFID(radio frequency identification)、数据挖掘、自动控制等相关技术,按照约定的通信协议和标准,在车与X(X为车、路、行人、互联网等)交互过程中,实现车辆与公众网络的动态移动通信,是物 相似文献
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随着移动互联网、5G网络和人工智能等技术的兴起,智能网联汽车成为汽车行业未来的发展主流趋势和方向。智能网联汽车与人、道路、云、APP之间构成了复杂的车联网,而车联网作为互联网的一部分,必然也会面临各种复杂的信息安全威胁和风险。本文旨在由车联网的特点入手,系统梳理车联网中的智能网联汽车、通讯通道、云管理平台和移动应用之间的潜在安全风险,进而构建车联网的主动安全防御体系。 相似文献
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<正>2014年,无论汽车制造商,还是移动互联网企业都在积极探索车联网领域新商业模式的建立。这个汽车新兴领域从不缺新闻,更不乏热点,这种局面势必将在2015年延续。在日前举办的2014Telematics@China高峰论坛上,超过1300位来自全球的产业精英共同讨论车联网电商大数据与互联网汽车等时下热门话题。"未来可能颠覆汽车制造业的信息技术不会来自于汽车企业本身,而是会来自云平台、大数据、无线传输、量化自我、眼球跟踪、人工智能等这些边缘技术。"互联网预言家凯文凯利(KK)的此次中国行,始终在强调的观念——创新来自于边缘。在这个汽车智能化和互联网化的阶段,传统行业的汽车制造流程和互联网的基于汽 相似文献
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正随着汽车工业的飞速发展,目前我们正在进入一个全新的时代——车联网时代。车联网(Internet of Vehicles)是引申自物联网,是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在V2X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智 相似文献
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<正>互联网企业和传统车企必须合作,合作才能共赢。车联网作为车机融合的典型产物,符合汽车发展趋势,未来的商业潜力无限。正是看清这点,车企和IT企业加紧争夺车联网的主导权。车联网是汽车未来发展方向,传统车企意识到了这点并在加紧布局。 相似文献
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<正>日前,全球最大规模的T盛会——2014Telematics@China高峰论坛在上海成功举办。这个由中国汽车工程学会主办的全球盛会已经举办了7个年头,今年吸引了超过1300位来自全球的产业精英共同讨论车联网电商大数据与互联网汽车等时下热门话题。从车联网到互联网汽车会上,上海市经济和信息化委员会主任李耀新指出,互联网不是颠覆整车厂商,两者是统一而非对立的,他希望互联网能够引领新的业态创新,并提出"位置网+车联网+道路交通网"三网合一的理念。在"重新定义汽车时代"的圆桌讨论,嘉宾认为,汽车时代并不仅仅局限于某一个方面,如果把互联网汽车仅仅看成是汽车联网,那就想简单了。如 相似文献
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<正>当"互联网+"已成为这个时代的代名词,积极投入以车联网为代表的智能汽车技术自然成为汽车制造商无可回避的选择。商用车作为汽车家族的重要成员,如何通过车联网更好地服务客户,为客户创造更大价值,是很多企业—直在思考的问题。国内的商用车企业都拥有了自己成熟的车联网系统,如客车领域的海格G-BOS,卡车领域的陕汽天行健,都是成熟而受用户欢迎的车联网产品。 相似文献
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在当前科技信息技术持续进步发展的时代背景下,智能汽车应运而生,而作为智能化汽车整体行车系统中的重要组成部分,车联网系统的重要性也日益凸显。在本文中,笔者详细介绍了车联网系统的整体构成、相关作用功能,并分析了当前国内汽车的车联网应用现状与难点,只在为后续的只能汽车制造发展研究提供相应思路。 相似文献
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<正>车联网是信息化与工业化深度融合的重要领域,是数字新兴产业的重要部分,是5G垂直应用落地的重点方向,具有巨大的产业发展潜力、应用市场空间和可观的社会效益。当前,车联网产业已成为融合信息通信、汽车、交通等行业的新一轮发展风口,在车联网产业的带动下,全球汽车、交通产业正迈入新一轮转型升级。无锡作为全国首个国家级江苏(无锡)车联网先导区和全国首批“双智”(国家智慧城市基础设施建设与智能网联汽车协同发展)试点城市,正用“聪明的车”“智慧的路”赋能“智慧的城”,承担了高水平发展车联网产业的重大使命,同时也亟需借助车联网产业的发展,进一步深化物联网产业集群建设,推动汽车零部件等传统优势领域迈上新台阶。 相似文献
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<正>今年两会《政府工作报告》首次提出制定"互联网+"行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。"车联网时代"正在到来,这种跨界的侵袭给传统汽车业带来了无限的想象力,2015年又将发生怎样的蝶变?布局初露峥嵘进入2015年后,车联网的热潮继续升温。3月23日,北汽与乐视在香港签订战略合作协议,共同打造互联网 相似文献