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回顾盐田港的发展史,土地资源是盐田港得以生存和发展的最重要的资源之一;土地资源是盐田港与香港和记黄浦集团合作成功的必要条件;土地资源与盐田港的发展息息相关. 相似文献
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通过对盐田港发展物流中心战略目标的分析,提出了基于港区联动的盐田港物流中心发展战略的目标模式. 相似文献
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1公司概况 深圳市盐田港股份有限公司是经深圳市政府批准,由盐田港集团作为独家发起人,对其部分资产及业务进行改组,以募集方式设立的股份公司.目前盐田港集团持有78.632%的股份.发起人盐田港集团是深圳市属大型国有企业,实力雄厚,受深圳市政府委托,负责统一规划、建设、经营、管理盐田港区及其后方开发区,承担建设盐田国际中转大港和港口配套物流园区的任务. 相似文献
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随着珠江三角洲经济的蓬勃发展,通过大鹏湾盐田港进出口的货物越来越多,对航行珠江经东博寮至盐田港航线的集装箱船的需求也在不断增加。由于盐田港属于海区,因此航行该航线的集装箱船要么设置货舱口盖,要么满足敞口集装箱的要求而不设置货舱口盖。目前航行珠江三角洲的集装箱船由于船型小和成本关系,设置可在其上装载集装箱的钢质 相似文献
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盐田港在取得一期工程成就的基础上,对自身的区位优势,港口条件,腹地经济发展趋势及港口运作特点是方面进行了分析研究,确定了盐田港未来发展的总目标。 相似文献
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1 盐田港集装箱码头安全管理的特殊性盐田港集装箱码头坐落在深圳东部的大鹏湾畔,码头依山傍海而建。为满足现代大型集装箱船靠岸的需要,码头前沿平均水深12米以上。特殊的地理位置,决定了集装箱码头安全管理的特殊性,盐田港集装箱码头安全防范工作主要呈现以下特点。 相似文献
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盐田港的开发始于1985年,建港早期主要从事散杂货的装卸,年吞吐量为75万吨左右。开发者为深圳东鹏实业有限公司,1994年更名为深圳盐田港集团有限公司(简称“盐田港集团”)。 相似文献
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主要回顾深圳大鹏湾盐田港港口和后方卫星城初步总体规划的编制,包括对外交通疏港公路及疏港专用铁路的规划,一期工的可行性研究与设计任务书的编制;争取列入第三批日本海外经济协力基金货款项目的调查。以及一期工程设计与施工的进行,并对盐田港的营运及远景发展提出了建议和展望。 相似文献