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多年以来,干散货船产业虽然受到一时繁荣的反作用影响,行情常年低迷,但是最近随着市场的恢复有了新的动态。作为日本航运的支柱,同时也是日本海事集群的中心产业,干散货船板块的复兴是行业不可或缺的力量。另一方面,能源运输也随着环境保护意识的增强而面临着转型,而能源运输又是海运中变动最大的领域。日本知名航运公司今后的发展战略也以这两个产业为屮心进行开展。 相似文献
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发挥海洋经济优势潜力建设舟山国家重要资源经济安全岛 总被引:1,自引:0,他引:1
中国经济快速增长已经导致了对石油、煤炭能源资源物资和矿石等原料物资的空前压力。当前海上港口塞港、公路汽车超载、铁路车皮紧张;从宏观到微观,我国正遭遇全方位的运输瓶颈。今年6月,温家宝总理主持召开了国务院常务会议,讨论并原则通过《能源中长期发展纲要(2004~2020年)》,会议的主要议题之一就是研究能源安全问题。 相似文献
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2020年新冠肺炎疫情席卷全球,对本就深陷低迷期的海工市场带来沉重一击,极大削弱了市场的积极前景.国际油价大幅暴跌,大批投资项目延迟或取消,不少企业走向破产,油气巨擘开始能源转型,传统海洋油气市场阴霾难散,复苏之路艰难曲折.随着全球"去碳化",海洋可再生能源板块发展迅速,海上风电、海洋氢能等领域将给持续低迷的海工市场带... 相似文献
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1 运输企业发展物流服务的必要性 传统运输企业(指传统的采用各种运输方式的运输公司、储运企业、外运公司等)面临一系列挑战,这些挑战会给运输企业的生存造成巨大压力. 相似文献
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回顾2021年,中国制定"3060"双碳目标,COP26会议达成的一系列协议,美国对伊朗和委内瑞拉的制裁,国际油价居高不下等多重因素对能源运输行业带来不同程度的影响.2022年是后疫情时代十分关键的一年,疫情反复等多种因素可能会抑制能源需求,甚至可能延长复苏的周期,业界更需审时度势,积极应对面临的机遇和挑战. 相似文献
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关于建立宁波液化品自由港的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
宁波港是世界著名的深水良港,自然条件得天独厚。宁波液化品自由港位于中国的炼化产业带,区位优势明显,硬件设施先进,管理规范,是国内吞吐能力最大的液化品专业港。由于缺乏良好的关税环境,宁波液化品港在与韩、日港口的竞争中处于劣势。鉴此,就建立宁波液化品自由港的意义、条件和发展进行了探讨,以期为建立宁波液化品自由港,为我国液化品运输的发展和我国炼化行业的降本增效提供参考。 相似文献
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一、内河港口发展面临的形势和要求
内河港口是铁水、公水等多式联运发展的重要节点,是农副产品、大宗商品、能源资源等物资运输的重要保障,是发展沿江临港产业、推动港产城融合发展的重要依托,是引领内陆地区与国际接轨扩大对外开放的重要窗口.近年来,交通强国、长江经济带等国家战略和"一带一路"倡议的实施,要求加强内河港口与沿江沿海... 相似文献
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交通运输部门是国民经济中最重要的物质生产组织之一,对国民经济增长有着一定的制约作用.它是衡量各国经济实力的重要指标之一,除了用工农业作为主要生产水平的指标之外,另外的很亮指标就是交通运输行业的发展现状作为很亮的指标.道路运输行业是国家交通行业最为重要的组成部分,在世界各国的交通发展史中,交通运输行业是铁路运输行业之后又一次进步.我们国家,道路运输行业作为国家经济发展和社会进步的重要基础设施和支柱产业,锁着我国国民经济的增长和社会进步,道路运输产业在国民经济发展中占据了越来越关键的作用和地位.文中将对当前我国道路运输的具体特点进行分析,以论述和加深目前中国公路运输在国民经济发展中举足轻重的作用. 相似文献
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《2007年全国交通行业节能工作要点》(下称《要点》)于日前发布。《要点》旨在以提高能源利用效率为核心,以提高运输效率、强化管理为重点,在全行业进一步树立节能意识,调动全行业开展节能的自觉性,以能源的高效利用,促进交通事业又好又快发展。 相似文献
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2020年是中国邮轮产业发展最为艰难且不平凡的一年,年初一场突如其来的新冠肺炎疫情扰乱了邮轮产业高质量发展的前进步伐,邮轮产业各方都遭受了史无前例的严重打击.但危中有机,此次疫情倒逼我们重新审视事关邮轮产业发展的全局性、根本性问题,同时疫情空窗也给我国本土邮轮产业修炼内功、积蓄后发优势力量预留了充足间隙,使本土邮轮船队... 相似文献