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相似文献
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1.
8月份.在我国经济形势继续企稳回暖的带动下,我国港口生产经营情况稳步上升。当月我国港口行业景气指数为128.41点.同比上升1.73点,涨幅为1.37%;环比则上升10.94点,涨幅为3.42%。  相似文献   

2.
9月份.我国港口装卸作业价格市场整体仍保持稳定,但是出现了小幅波动。其中,当月港口内贸散杂货物综合价格指数为111.82点.同比上升7.31点,涨幅7.0%;环比上升7.57点,涨幅7.3%。而当月港口外贸散杂货物综合价格指数为132.95点.同比微幅下降0.29点,跌幅0.2%;环比则上升4.33点,涨幅3.4%。  相似文献   

3.
《中国港口》2009,(11):42-42
进入第四季度以来.我国港口生产经营情况总体保持良好态势.港口装卸作业价格水平也继续保持平稳。 11月份.我国港口内贸散杂货物综合价格指数为111.82点.与上月持平.与去年同期相比上涨7.2%:港口外贸散杂货物综合价格指数为137.68点,环比微跌0.27点,与去年同期相比则上涨3.2%。  相似文献   

4.
《中国港口》2013,(12):34-34
2013年12月份,内贸散杂货物综合价格指数为121.57点,环比持平;同比上涨0.63点,涨幅为0.52%。外贸散杂货物综合价格指数为143.55点,环比持平;同比上涨3.00点,涨幅为2.13%。  相似文献   

5.
《中国港口》2015,(12):40-40
2015年11月,我国港口行业景气指数为202.68点,环比上涨5.91点,涨幅为3.00%;同比上涨5.52点,涨幅为2.80%。 从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数、集装箱吞吐量指数分别上涨0.9%、10.8%,外贸吞吐量指数则下跌0.6%;同比方面,货物吞吐量指数、外贸吞吐量指数、集装箱吞吐量指数分别上涨5.2%、I.9%、4.3%。  相似文献   

6.
《中国港口》2012,(6):40-40
2012年5月.我国港口行业景气指数为168.89点,环比上涨5.84点,涨幅为3.58%;同比上涨15.44点,涨幅为10.06%。  相似文献   

7.
《中国港口》2009,(12):35-35
12月份,我国港口生产经营情况整体平稳,其中11月份货物吞吐量稳定且略有上升,而本月港口货物装卸作业价格也未有波动。本月我国港口内、外贸散杂货物综合价格指数保持在111.82点和137.68点,且同比上涨幅度也与上月持平。  相似文献   

8.
《中国港口》2012,(3):39-39
2012年3月份.内贸散杂货物综合价格指数为120.85点,环比微涨0.12点;同比上涨5.33点。涨幅为4.62%。外贸散杂货物综合价格指数为139.82点,环比微跌0.13点;同比上涨3.22点,涨幅为2.35%。  相似文献   

9.
陈弋 《水运管理》2011,33(10):40-41
1运价小幅反弹,集装箱旺季仍未形成 9月2日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于993点,较上月上升1.2%,其中:日本航线806点,上升2.9%;欧洲航线l096点,下降0.1%;美西航线932点,上升0.5%:关东航线1227点,上升3.1%。  相似文献   

10.
2012年11月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1055.44点,较上月同期上涨0.6%。受冷空气、北方港口封航等因素影响,本月底,煤炭、金属矿石货种指数较月初均有上升。  相似文献   

11.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升4.1% 6月份新加坡港吞吐量为284万TEU,环比上升13.9%,比同期的上海港吞吐量低6.9%。上半年,该港集装箱吞吐量为1651万TEU,同比增长4.40/0,比同期上海港1726.4TEU的吞吐量低4.4%。  相似文献   

12.
《中国港口》2011,(1):35-35
<正>12月份,我国港口生产经营形势依旧喜人,货物吞吐量稳步增长,货物港口装卸作业价格水平整体平稳。当月我国港口行业景气指数为145.00点,环比上升2.00点,涨幅为1.40%;同比上涨12.16点,涨幅为9.15%。  相似文献   

13.
10月份.我国港口生产经营总体良好.较之上月.货物吞吐量环比略有下降.装卸价格水平也有所下浮,但均基本保持稳定。当月我国港口行业景气指数为127.05点.环比下跌1.53点.跌幅为1.2%;同比则上涨10.02点,涨幅为8.6%。  相似文献   

14.
《中国港口》2010,(10):34-34
<正>9月份,我国港口生产经营情况良好,货物装卸价格保持平稳,综合吞吐量环比基本持平且同比有所上升。当月我国港口行业景气指数为139.95点,环比微跌0.70点,同比则上涨11.37点  相似文献   

15.
《中国港口》2015,(7):46-46
2015年6月,我国港口行业景气指数为198.37点,环比下跌2.59点,跌幅为1.29%;同比上涨7.20点,涨幅为3.77%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数、集装箱吞吐量指数分别下跌1.1%、5.4%,外贸吞吐量指数则上涨1.8%;同比方面,三项吞吐量指数分别上涨8.8%、5.9%和0.3%。从各区域港口环比情况来看,环渤海、长三角、海峡西岸、珠三角区域港口吞吐量综合指数分别上涨2.9%、1.3%、0.1%、3.3%,长江中上游、北部湾区域港口分别下跌3.4%、8.4%;  相似文献   

16.
虽然4月份香港葵涌集装箱码头的总吞吐量上升了10.5%,但香港整体的集装箱吞吐量却下跌了1.6%,是继3月份大幅下跌8.8%后,连续第二个月下跌。主要原因是葵涌集装箱码头以外的,如内河和中流作业的货量大幅下降23.6%。今年1~4月份香港的集装箱吞吐量累计为740万TEU,微升0.4%。而其竞争对手新加坡港,1~4月份的吞吐量累计上升14%至880万TEU,比香港多140万TEU。另外1~4月份上海港的吞吐量也上升了27%达到808万TEU,比香港多68万TEU。如无意外今年上海港将成为全球第二大集装箱港口。如果说被新加坡及上海港超过已成定局,香港今后还要面对深圳港和高速崛起的南沙港的竞争。  相似文献   

17.
陈弋 《水运管理》2011,33(7):40-41
1外贸出口平稳增长,集装箱运价微涨 5月27日,上海航运交易所(下称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1015点,环比上升0.9%,同比下降10%,其中:日本航线831点,上升4.4%;欧洲航线1173点,下降3.2%;美西航线995点,上升1.9%;关东航线1198点,上升2.4%。  相似文献   

18.
《中国港口》2009,(1):37-37
面对全球金融风暴对港口行业的冲击,为了维护我国港口市场秩序,保障国民经济稳定发展,我国港口企业正采取各项有效措施积极应对。一些主要港口集团企业均表示,2009年的港口作业价格将继续执行中央政府定价和维持现行市场定价,不会作大的调整。因此,2009年我国港口散杂货物作业价格整体水平预计仍然维持现有水平。2009年1月.全国港口内、外贸散杂货物综合价格指数仍为104.3点和128.6点。  相似文献   

19.
2008年8月长江干散货运输市场行情总体略有上升,长江干散货综合运价指数为1012.93点,较上月上升1.57%。其中:由于各地煤炭需求量增大,但受洪水影响,船舶航行周期加长,上游运力略显紧张,出川、渝煤炭运输市场行情上升,煤炭运价指数为943.02点,较上月上升4.51%,川、渝至宁、申长途航线的煤炭运输单价最高为0.048元/吨公里,其余航线基本稳定;  相似文献   

20.
11月中国A股码头上市指数走势 如图1所示,11月港口板块整体呈现波动下行态势。中国A股码头上市公司指数(China Port Stock Index,CPSI)11月1日收于34.5点。当期(10月29日~11月2日)指数均值为34.3A,与上期(10)722日~10月26日)34.4点相比,跌幅0.4%。本月第二期,CPSI 11月9日收于34.1点,  相似文献   

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