福克斯车发动机故障灯常亮

故障现象一辆福克斯1．8L自动挡轿车．累计行驶里程约3．2万km。出现发动机故障灯常亮的现象。故障诊断该车车主反映．原来该车在每次冷起动后发动机故障灯都会点亮,行驶一段时间后该故障灯就会自动熄灭．后来发现故障灯熄灭的时间逐步延长,到现在就变得一直常亮了。接车后首先验证故障现象,发现发动机故障灯常亮。     

福克斯车自动变速器升降挡冲击

故障现象一辆2007款福特福克斯1.8 L自动挡轿车,累计行驶里程为2.3万km,在行驶中自动变速器升降挡时均有冲击的现象。故障诊断维修人员首先进行路试,发现当车速达25 km/h～30 km/h时自动变速器1挡升2挡,此时自动变速器有冲击,车辆有抖动的现象;当车速下降到30 km/h时,车辆再次出现抖动的现象;仪表盘上的黄色故障灯点亮,指示自动变速器进入保护模式,自动变速器挡位锁在3挡,发动机转速为3 500 r/min时车速只能达到100 km/h左右。     

福克斯车行驶异响

故障现象 一辆2010年3月生产的1.8 L手动挡福特福克斯轿车,行驶里程约为4万km,该车进厂时客户反映行驶在颠簸严重的路面和减速带时,轿车前面部位会出现清脆的＂嘀嗒＂一声异响,而且响声比较明显,但正常行驶时没有任何响声。     

福克斯C307车换挡时冲击

<正>故障现象一辆福克斯C307轿车,搭载4F27E自动变速器,累计行驶里程约为3 3250 km,在手动模式升至4挡时,出现自动变速器空转,仪表盘无挡位显示的故障。     

福克斯车中控锁工作失灵

<正>故障现象一辆长安福特福克斯C307 1.8 L自动挡轿车,累计行驶里程约为14.5万km。用户反映,该车出现中控锁失灵,用遥控器无法控制轿车解锁和闭锁,同时仪表盘上的驻车制动指示灯、自动变速器雪地模式指示灯常亮,外界环境温度无显示的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,上述故障确实存在。接着连接IDS进行检测,调得的故障代码有:U1900-60-D-DCU、U1900-60-IC、U1900-63-PC M和U1900-P-DCU。根据IDS对这4个故障代码的解释,均为CAN总线故障。根据故障代码的提示,进一步做网络测试,发现与通用电子模     

福克斯车制动踏板硬

故障现象 一辆2007款1.8 L自动挡福克斯轿车,行驶里程为8.5万km。驾驶人反映,因发动机进水而对发动机进行过大修,在大修完毕后试车时发现,发动机工作抖动,制动踏板比较硬（感觉没有真空助力）。为此,又更换过真空助力管、4个车轮的制动摩擦块、制动助力器和制动主缸等，但故障依旧无法排除。     

新福克斯车长时间行驶后发动机怠速抖动

<正>故障现象一辆2014年新福克斯车,搭载1.6 L发动机和6速双离合变速器,累计行驶里程约为8万km,因发动机怠速抖动进厂维修。据驾驶人反映,该车长时间在市区行驶后会出现发动机怠速抖动故障,高速行驶没有问题,车辆的行驶性能不受影响,加速换挡都很平稳。故障诊断接车后首先试车,陪同客户路试车约1 h,没有出现客户描述的故障现象。连接故障检测仪IDS读取发动机系统故障代码,无故障代码存储。利用IDS做网络测试,所有模块都合格,说明相关模块的供电和搭铁都正常。     

雨燕1.5L自动挡车起步冲击

<正>故障现象一辆长安铃木雨燕1.5 L自动挡轿车,累计行驶里程约为5万km,每次停车后再从P挡或N挡挂入R挡或D挡起步时,车身冲击比较大。故障诊断接车后试车发现,挂入P挡后,该车仪表盘上没P挡显示(图1a),正常应如图1b所示。连接故障检测仪读取自动变速器的挡位信号,结果各挡位变化信号正常。读取发动机电     

新福克斯1.6AT车空调异常

<正>故障现象一辆2013年产新福克斯轿车,搭载1.6 L发动机和6速双离合自动变速器,行驶里程为1203 km,因接通空调时左右侧温差特别大而进厂检修。据驾驶人反映,该车在使用空调时会出现一侧吹冷风,一侧吹热风的故障现象,运行一段时间后左、右侧的温差特别大。故障诊断该车配备的是左右分区空调,可以实现左右温差最大达5℃,从而满足驾驶人和前排乘员对温度的     

车型 经典福克斯1．8L自动挡轿车

故障现象 发动机故障灯异常点亮。 检查分析 连接福特专用故障检测仪IDS读取故障代码。读得的故障代码为P2008。含义是IMRC（进气歧管流道控制）电路／开路（第1排）。接着检查IMRC相关线路，没有发现问题；用万用表测量2个IMRC电磁阀的电阻，发现其中一个IMRC电磁阀电阻为∞，而另一个电磁阀的电阻为34．4Ω,正常。由此确定该故障是由IMRC电磁阀（图2）损坏导致的。     

福克斯车驻车制动报警灯常亮

故障现象一辆2008款长安福特福克斯轿车．搭载2．0L发动机和自动变速器．行驶里程约为8万km。该车因驻车制动报警灯常亮而进厂维修。故障诊断试车验证故障．发现不论驻车制动器拉起还是释放。驻车制动报警灯始终点亮。分析可知，驻车制动报警灯点亮的原因包括驻车制动器没有释放及制动液液面不在正常范围。于是检查制动液储液罐内的制动液。液面高度正常（在MIN刻度之上靠近MAX刻度），因此可以排除制动液不足导致驻车制动报警灯常亮的可能性。     

凯迪拉克轿车自动变速器故障两例

例一故障现象:一辆1994年凯迪拉克FLEETWOOD车装备V8 5．7L发动机和4L60-E型自动变速器,累计行驶里程200000km。该车进厂报修时,车主反映没有高速,车速只能达到80km／h,而且感觉变速器有冲击。     

福克斯车两后车门不能中控上锁 玻璃不能升降

故障现象一辆2009款福克斯自动挡轿车,累计行驶约6 500 km,出现两后车门无法中控上锁,玻璃不能升降,点烟器不工作的故障现象。故障诊断首先用IDS检测,测得故障代码有：U0201-60——驾驶座车门模块（DDCU）与左后车门模块（C）的通讯丢失;U0202-60——乘客座车门模块（PDCU）与右后车门模块（D）的通讯丢失。根据故障代码含义,大致可判断为两后车门不能与两前车门通讯。接下的维修工作就围绕通讯问题展开。     

1999款本田雅阁制动报警灯常亮

故障现象：一辆1999款2．3L本田雅阁轿车，因行驶中制动报警灯常亮，来我单位报修。此车采用自动变速器，累计行驶280000km。[第一段]     

别克商务车门锁自动解锁

故障现象一辆02款别克GL8商务车,累计行驶12万km多,在行驶过程中门锁会发出"嗒嗒"声,而且有时候会自动解锁。该故障有时候一天出现数次,有时连续几天都不出现。车主对此很烦恼,修理人员先后维修几次,并更换BCM等部件,故障仍未排除。     

丰田佳美轿车自动变速器升挡迟缓故障的排除

故障现象:一辆装用A140E型自动变速器的丰田佳美2.2L轿车,行驶近1万公里时,自动变速器出现升挡迟缓现象。故障检查:用故障自诊断系统读取故障码,O/D OFF灯和ChenckEngine灯都不亮,而按下O/D开关,灯却点亮,估计是O/D OFF灯和Chenck Engine线路连接有问题。经检查并连接好上述两灯的导线后,汽车行驶时O/D OFF灯闪烁,Chenck Engine灯也亮;再用故障自诊断系统调出的故障码为42,即仪表板到发动机ECU的车速信号传输不良。检查证实该电路已断路。故障排除:接好从仪表板到发动机ECU的车速信号线路后试车,变速器升挡不再迟缓。故障分析:…     

天语三厢自动挡车：热机后空调制冷效果差

故障现象一辆天语三厢自动挡轿车（采用自动空调系统），累计行驶里程为1．8万km，开启空调制冷系统后，把温度开关调节到最冷，轿车刚起动的一段时间内空调效果良好，但热机后制冷效果逐渐变差。     

普瑞维亚车左侧中门无法自动开启和关闭

故障现象一辆2008年8月生产的丰田普瑞维亚（GSR50L-CFTGK3）车,累计行驶里程约为12万km,出现车辆左侧中门无法自动开启和关闭的现象。     

新福克斯C346车加燃油后燃油指示灯点亮

故障现象一辆福特福克斯C3461．61．AT车，累计行驶里程为13km，加燃油后燃油指示灯点亮续航里程显示为0。     

风神蓝鸟车自动变速器升挡慢

反思该故障案例,作者未详细分析故障诊断的过程,而是一笔带过,切入了大修自动变速器的过程描述,最终发现低挡/倒挡制动器从动摩擦片摩擦材料脱落的情况,此为功(也许以后该车会反映出因此损坏而导致的故障现象)。但如果分解自动变速器后并非发现任何异常(因该故障并非内部损坏引起的),那自动变速器本身岂不冤枉!此为修前诊断分析不到位所致也!值得反思!