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相似文献
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1.
读编往来     
《当代汽车》2008,(6):123-124
又一个让所有中国人无法忘记的日子—2008年5月12日,四川汶川大地震让中国大地再次抖动!成千上万的家庭遭遇劫难.许许多多的人们在这场灾难中永远失去了他们的亲人!直到现在还有很多人仍然被埋在废墟之中,为了生存而在生与死的边缘挣扎。 一个很小的问题.乘以13亿,都会变成一个大问题; 一个很大的总量。除以13亿,都会变成一个小数目。 一点很小的善心,乘以13亿。都会变成爱的海洋: 一个很大的困难.除以13亿.都会变得微不足道。 让我们都一起伸出我们的双手。为灾区的人民尽一点绵薄之力吧!平服心情.让我们来回答本期读者的问题。  相似文献   

2.
曹楠 《汽车与运动》2008,(7):124-129
每一个喜欢改装的人,都会热衷于发动机的机械改动。因为通过这些复杂的手术,将会让那些平日里温顺如羔羊的座驾,变成凶悍疯狂的狼。  相似文献   

3.
范月敏 《车迷》2021,(2):53-55
从来没有哪一个新年让我如此期待!大概是因为过去的2020年太糟糕,实在是迫不及待地想向这一年发生的所有糟心事儿说再见,也向这一年因为疫情而错过的遗憾说再见! 2021年我们《车迷》杂志的内容进行了调整,争取分享给读者们一个崭新的内容体系.我们意识到开车的女性越来越多,据公安部统计,截至2018年底,中国持有驾照的女性驾驶员高达1.23亿入,占30.13%,这两年女司机的数量更是呈现成倍上涨的趋势,女性用户的增速达到17倍,略高于男性,可见女司机团队正在迅速地庞大起来!所以,这个以女性视角为主的"女司机说"栏目应运而生.我们每一期都会和女性朋友们聊聊汽车,聊聊事业,聊聊热爱的生活!  相似文献   

4.
王占强  包崇美 《世界汽车》2011,(10):112-117
预备,跑!田径赛场上运动员在起跑前都会有个预备的过程。但中国汽车市场的迅猛发展却让我们没有准备。800万辆、1000万辆、1200万辆……中国汽车产量一年一个台阶的"井喷式"发展,让我们"跑步"进入了汽车社会。但因此引发的一系列连锁反应也让我们始料不及:道路拥堵、停车难、能源短缺、环境污染、事故频发……如果不能解决这些问题,汽车将不再是方便我们日常出行的重要交通工具,而成为降低我们生活质量的害群之马。围绕着这些问题,9月2—4日,以"汽车社会与产业未来"为主题的2011中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海新区隆重召开。  相似文献   

5.
张锐 《上海汽车》2003,(1):38-40
虽然说"入世"以来中国人的购车热情得到了前所未有的膨胀,但相对于泱泱13亿人口而言,真正能够将车轻松开回家的人毕竟还是极少数,是有限的支付能力捆住了中国百姓迈向汽车市场的脚步.然而,车到山前必有路,汽车租赁业的出现则使人们找到了另一个开车圆梦的消费捷径.  相似文献   

6.
在中国轮胎业,源自新加坡的佳通轮胎已在中国走过了13个春秋,创造了一个又一个奇迹--年销售额从6个亿跃升到122个亿;连续多年刷新着中国轮胎销售排行榜冠军的纪录,并正以为华人企业增光的勇气与信心问鼎世界轮胎企业十强.  相似文献   

7.
变废为宝     
有人说“一个人的废品可能是另一个人的宝贝”,我认为这话有一番道理,而且同样适用于汽车修理店的经营。废品的确可以变成宝贝,它对于你的顾客和你的收益都会产生价值。  相似文献   

8.
在中国,每年因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故有25万余起,造成约5万人死亡,直接经济损失近13亿元。要想创造一个更安全的交通环境,必须解决的三大问题就是超速行驶、不系安全带和酒后驾车。沃尔沃的酒后驾驶闭锁装置就是要协助减少由于酒后驾车引发的各类交通事故。  相似文献   

9.
前些年,有个叫布郎的美国人,反复叫嚷,中国人口达到13亿时,就会危及世界粮食供应,发出“谁来养活中国”的责难。可是,紧接着在中国入世时,他们却强压着要中国进口他们生产的粮食。无独有偶,在发展汽车问题上,也有像布郎一样的美国人说,中国若像美国一样普及轿车,将耗尽地球上所有石油,无疑是世界的一场大灾难。美国2.3亿人口,保有2亿辆汽车,  相似文献   

10.
中华人民共和国公安部交通管理局局长杨钧在前不久公安部举行的“2005年中国道路交通安全情况”新闻发布会上说,2005年车祸死亡人数五年来首次回落,不到10万。相信这是一个让人感到欣慰的消息。从公安部交通管理局局长杨钧介绍的情况我们可以看出, 2005年,全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元;与2004年相比,事故起数减少67635起,下降13.1%;死亡人数减少  相似文献   

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