浅谈车辆齿轮油的标准与质量控制

通过对一批发生质量问题的齿轮油样品进行检测,得到添加剂元素含量、四球机试验PB值及粘度等关键理化指标,由此进一步讨论Q／DFLCM4351—2005《装车用驱动桥车辆齿轮油技术条件》与车辆齿轮油质量控制的关系。     

汽车齿轮油的性能

汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑,起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件复杂,接触压力大（2．5～4．0GPa）,圆周速度快（5～10m／s）,滑动速度高（2～10m／s）,油温高（65-180℃）,故对齿轮油的要求较高。其中双曲线齿轮传动的工作条件更苛刻,对汽车齿轮油使用性能要求更高,     

矿物油型80W／90（GL—5）车辆齿轮油研究及应用

介绍８０Ｗ／９０（ＧＬ－５）车用齿轮油的研制过程。用纯矿物油调制出满足８０Ｗ／９０粘度级别要求的基础油，讨论了影响８０Ｗ／９０（ＧＬ－５）车用齿轮油的各种因素，给出符合８０Ｗ／９０（ＧＬ－５）车用齿轮油规格要求的油品配方。     

2005年世界汽车风云录（上）

2005年，虽然经历了高油价、自然灾害、利率提升等一系列不利因素的冲击，但是世界经济依然保持了相当稳定的增长，增长率达到3．2％。其中美国经济增长率上升至3．6％，通货膨胀率维持在2．5％，而失业率则降低到5％左右，美国居民的消费热情较高。日本经济的复苏也令人关注，其增长率从2004年的1．5％上升至2．4％。欧盟经济增长则相对平淡，增长率仅为1．4％，低于2004年的1．7％。亚洲新兴国家中国与印度是2005年世界经济增长的一大亮点，中国的经济增长突破了国际各大权威机构8％的预测，达到9．3％。     

关于举办国标GB3565-2005《自行车安全要求》宣贯会议的通知

各有关单位：国家质量监督检验检疫局和国家标准化管理委员会于2005年5月17日联合批准发布了国家标准GB3565-2005《自行车安全要求》，并将于2005年12月1日实施，用于替代GB3565-93《自行车安全要求》。     

2005年前两月轿车细分市场动态分析

总体说来，2005年前两个月我国轿车市场依然低迷，累计销量达到28．8万辆，低于2004年同期的34．6万辆，同比增长-16．74％(见表1)。     

《路基工程》质量得到较大提高

中国学术期刊电子杂志社、中国科学文献计量评价研究中心、清华大学图书馆所编辑出版的2005年、2006年《中国学术期刊综合引证报告》，分别以2004年、2005年中国期刊全文数据库收录的6000余种各类学术期刊数据为基础，参照美国ISI出版的《期刊引证报告》（JCR）分析模式，列出了各收录期刊的各项指标。《路基工程》2004年主要几项指标有较大提高，2005年又有新的提高，其中，总被引频次（114／148）提高29．8％，即年指标（0．006／0．015）提高150％，载文量（160／203）提高26．8％，基金论文比（0．02／0．06）提高200％，web年下载率达到10．3％。     

青岛市机动车维修行业为施行《汽车维修业开业条件》新标准全面准备

为认真贯彻落实2005年1月1日正式施行的《汽车维修业开业条件》(GB／T 16739．1-2004)标准(下称新标准)，完善维修企业生产经营条件，全面提高维修质量，确保维修行业健康持续发展，自2004年11月中旬开始，青岛市机动车维修行业管理处对贯彻落实新标准，展开了全面准备。     

发动机曲轴质量抽样合格率九成七

曲轴是柴油机的关键零部件，主要是通过曲轴、连杆、活塞等工作部件相配合，输出机械动力。国家质检总局组织对曲轴产品质量进行了国家监督抽查，共抽查了河北、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、湖南等9个省、直辖市40家企业生产的40种产品（不涉及出口产品），产品实物质量抽样合格率为97．1％。此次抽查依据JB／T6727-2000《内燃机曲轴技术条件》、QC／T481-2005《汽车发动机曲轴技术条件》等国家标准及相关产品标准规定的要求，对曲轴产品的探伤、主轴颈表面硬度、连杆轴颈表面硬度、金相显微组织、调质或正火硬度、力学性能、静平衡或动平衡、主轴颈表面粗糙度、连杆轴颈表面粗糙度、轴颈过渡圆角表面粗糙度、     

专家预测：全年汽车产销将达到400～450万辆

2005年9月，中国汽车丁业协会发布了8月份产销综述，1-8月份，汽车产销370．02万辆和364．01万辆．同比分别增长8．23％和10．61％、其巾乘用车产销为249．58万辆和244．91万辆．同比增长10．24％和15．09％。有关人士认为．按照目前的市场表现，今年全年的产销将达到400～450万辆，低于去年全年水平。     

车用发动机H201型化油器部分结构的改进

在Q492型发动机上，试验研究了H201型化油器怠速配剂和怠速调节螺钉结构等对发动机双怠速（怠速和高怠速）时排放的影响。试验结果表明，通过优选化油器怠速配剂和改进怠速调节螺钉结构等，可使发动机双怠速的排放污染物含量大幅度降低，其中，CO含量低于0．5％，HC含量低于500×10-6。     

中集专用车业务继续保持高速增长

2007年上半年，中集集团实现营业收入233．89亿元，比上年同期增长55．62％；实现净利润13．23亿元，比上年同期下降4．94％。摊薄后每股收益0．5元／股，与去年同期基本持平。每股经营活动；争现金流为-0．63元／股。其中，占营业收入约21-3％的专用车辆业务继续保持57．5％的高速增长，毛利率也基本保持稳定，为16．96％，     

汽车投诉同比降10% 新车质量售后有提高

在3．15权益日到来之际．中国消费者协会公布的统计数字显示：2005年中国消费者协会共收到汽车方面的投诉6698件，其中涉及产品质量的投诉为4690件，而2004年共收到汽车投诉7438件，其中涉及质量的是5243件．两者相比，汽车方面的总的投诉量下降了约10％，而汽车质量方面的投诉也从2004年的约70％下降到2005年的约60％．     

重型卡车企业及产品结构发展趋势分析

1 重卡企业情况 从2005年到2008年，国内重型载货车市场份额主要集中于前5家企业。2005～2008年，前5家企业占据重型载货车市场份额分别为86．2％、83．80％、82．30％和82．7％。     

我国将淘汰含硫量高的车用无铅汽油

国家环保总局日前透露。新修订的车用无铅汽油标准已于2006年年底发布。新标准规定从2009年12月31日起。全国无铅汽油含硫量将降低为150PPm。目前，我国“车用无铅汽油”标准（GB17930-1999）规定硫含量不大于0．10％m／m。[第一段]     

海外信息

2005年1-11月日本自行车进口情况日本财务省关税局不久前对外公布的一份统计报告显示,2005年1-11月日本总计进口自行车823万辆,同比增长1．5％;自行车进口金额为480亿1376 万日元,同比增长5．9％;进口自行车平均单价为5834     

新车质量问题的反思

近日，中国质量协会用户委员会、车人网（www．che310．com）、清华汽车工程研究院公布了2006年三季度中国汽车质量与今后服务质量投诉分析报告。该报告显示，新车质量问题明显，服务质量投诉呈上升趋势。新车质量问题多且较严重，投诉达55．9％。不少被投诉车辆的购买时间只有3-6个月。其问题主要表现为发动机怠速不稳、抖动、凸轮轴油封漏油、变速箱异响、刹车跑偏、转向不能自动回正、行驶中突然自动熄火、组合仪表不正常等。其中，制动系统的投诉达28．4％，发动机为19．8％，变速器为13．5％。笔者闻知，感到非常惊讶!这确实应该引起汽车制造厂家的足够重视和警醒!     

今年1-5月份累计生产了202．09万吨润滑油

今年1-5月份累计生产了202．09万吨润滑油，比去年同期上涨5．2％。据统计，2005年5月份，中国各厂商的润滑油总产量为43．37万吨，比去年同期上涨8．5％，但比今年4月大幅下跌9％，结束了今年2-4月份润滑油产量月度对比连续3个月上涨的势头。从历史数据看来，去年和前年5月份润滑油产量亦较当年4月份呈下跌之势。     

2006年1～9月轻卡市场运行态势浅析

一、轻卡市场运行态势 2006年1-9月全国汽车累计销售516．998万辆，比2005年同期增长25．01％。其中，商用车累计销售148．83万辆，比2005年同期增长11．60％；乘用车累计销售368．17万辆，比2005年同期增长31．39％。其中按重、中、轻、微分，重型载货车累计销售22．28万辆，与2005年同期相比增长21．18％；中型载货车累计销售14．20万辆，与2005年同期相比下降7．57％；轻型载货车累计销售70．20万辆，比2005年同期增长7．1％，微型载货车累计销售20．56万辆，比2005年同期增长22．41％。     

2005年1～5月SUV市场特点及原因分析

根据全国乘用车信息联席会的统计数据，2005年5月份，全国SUV总销量为1．39万辆，同比降幅为13％。2005前5个月，加入乘联会的18家SUV生产企业累计销量为60410辆，同比下跌21．5％。2004年位列全国SUV销量第一的北京吉普同比降幅高达62．2％，排名第二的长城汽车同比下降了25．7％。2005年前5个月，有66％的SUV厂家平均月销量不足1000辆。但是与此同时，