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《汽车与驾驶维修》2014,(9)
<正>2014年7月19日,"汽车驾驶安全论坛暨泰远汽车自动防撞器全球上市新闻发布会"在重庆隆重召开。泰远汽车自动防撞器发明人刘泰远院长亲临现场,对泰远牌汽车自动防撞器的研发、性能、原理做了详细阐述。泰远牌汽车自动防撞器是集声、光、电、机于一体的高科技产品,当车探测到危险障碍物时,它能够自动报警、自动减速、自动制动,能有效地保护车辆和司乘人员的安全,是能够集汽车、人、防撞器系统为一体的智能主动安全的高科技技术,从根本上区别于被动型的安全带、安全气囊、安全玻璃等减害装置。在事故即将发生时,提前采取主动安全智能制动措施,最大限度地避免或减轻事故的发生,防 相似文献
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汽车防撞雷达作为汽车防碰撞系统的一部分,而且是核心部分,对汽车的安全性有着至关重要的影响。本文从汽车雷达的研究背景、发展历程、原理分类以及在汽车上的应用等方面,对汽车雷达进行了简要的综合概述,并在此基础上分析了汽车防撞雷达未来的发展方向。 相似文献
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汽车防撞技术是指在超声波传感器的测距原理下,通过超声波距离模块、传感器和单片机组合而成超声波测距系统,然后联合相关软件流程有效应用在智能汽车中,在充分发挥超声波功能和特点的基础上,更好地确保驾驶员可以安全、稳定地驾驶,最终提高汽车的智能化水平。对此,主要分析了超声波传感器在智能汽车系统中的应用情况,具体阐述了超声波传感器的原理和应用。 相似文献
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本文介绍了汽车防撞系统的构成,以及汽车防撞系统中的关键技术一汽车雷达的种类与特点。其中,重点介绍了毫米波汽车雷达的原理、特点、和现在发展的状况。 相似文献
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介绍了世界先进国家研制汽车防撞雷达的概况,对汽车行驶安全的技术因素进行了分析,引用了一些有参考价值的统计数字,进而对汽车安全控制系统做了可行性分析。将我国在汽车安全控制系统方面的技术研究成果,应用到汽车上,实现了汽车行驶速度的自动控制,为解决汽车防撞、防抱等安全问题迈出了一步。 相似文献
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研究了模糊控制理论在汽车防撞中的应用.利用毫米波雷达,霍尔传感器等测得本车与前车的相对速度和相对距离,并经模糊算法模糊化处理后作为输入,对节气门和刹车的控制量(即后车的加速度)作为输出量进行模糊控制研究,本文通过对汽车纵向行驶控制行为的模糊集定义,在安全距离的数学模型基础上,设计了车辆跟驰情况下的汽车防撞模糊智能控制器。利用matlab仿真软件进行了相应的验证及分析,结果表明该模糊控制控制系统能达到防撞控制效果。 相似文献
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车辆悬架系统是保证车辆操纵稳定性和舒适性的重要部件,电子控制悬架系统相对传统被动悬架系统能大幅度提高车辆的上述性能。在对电子控制悬架系统做了相关研究的基础上,介绍了电子控制悬架系统的功能和类型,分析了它的基本工作原理,着重论述以现代控制理论为核心的电控悬架系统的控制方法。 相似文献
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D. García-Pozuelo Ramos A. Gauchía B. L. Boada V. Díaz 《International Journal of Automotive Technology》2010,11(5):691-699
Vehicle systems such as the steering, brakes and suspension greatly influence vehicle safety. Therefore, these systems must
be inspected to guarantee that they are functioning correctly and to certify that the vehicle is functioning at a satisfactory
safety level. In disc brakes, warping is one of the principal reasons for vibrations and noise, and it contributes to diminished
brake efficiency. Currently, the International Motor Vehicle Inspection Committee (CITA) demands disc brake warping inspections
occur during periodic motor vehicle inspections (PMVIs); however, the procedure to carry out this inspection is not well defined.
In this investigation, the warping phenomenon has been analyzed, and a new inspection procedure is proposed. 相似文献
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系统介绍了面向汽车性能而建立的、用于汽车运动动力学研究的专用模型.以模型发展历史为主线,从模型功用的角度,分析了建模的迁变动机.概括阐述经典的性能模型的建模方法及特点,并分析了性能模型在汽车工业中的应用价值.最后指出面向更高频率特性仿真的具有更精细动态品质的模型是汽车运动动力学模型的发展趋势之一. 相似文献
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电子不停车收费是收费技术的发展方向。通过以瑞士基于里程卡车收费系统为例,对瑞士电子收费系统的实施原因、项目进程、工作原理进行了系统的描述,并对系统的实施效果进行分析,最后对其在我国的电子收费中的应用提出建议。 相似文献
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再生制动技术是一种有效的节能方式,对再生制动技术进行了理论研究,分析了再生制动技术的节能原理,从传动方式和能量存储方式上研究汽车的再生制动技术。并对再生制动汽车的功率流进行了分析。 相似文献