船舶储能系统的硬件在环仿真验证方案

为了解决船舶储能系统的数学仿真置信度完全取决于数学模型的建模,仿真运行效率受限于计算机性能等问题,基于RT-LAB实时仿真平台,建立配置了船舶储能系统的船舶直流综合电力系统的实时仿真模型,根据所建船舶储能系统实时仿真模型,完成了船舶储能系统硬件在环仿真方案测试,可为后续的船舶综合电力系统测试提供可靠提供有效平台。     

计算机在船舶行业中的应用现状与发展

船舶行业作为传统工业，也在不断地和计算机技术相结合。其现状主要是“企业信息化”，而“企业信息化”的一部分是生产过程的信息化，另一部分是管理信息化。就其发展我们必须将两者相结合才能最终实现企业发展的战略目标，在激烈的全球竞争中立于不败之地。     

船舶能量管理控制器硬件在环仿真技术

为节省研发成本、缩短研发周期,研究了船舶能量管理控制器硬件在环仿真技术。介绍了基于经济性考虑的船舶能量管理控制器的功能,并分析了能量管理控制器与目标机的通信接口。通过以太网通信技术连接能量管理控制器与RT-LAB仿真平台,搭建了船舶能量管理控制器硬件在环仿真平台。通过仿真测试验证了搭建的硬件在环仿真平台能够用于船舶能量管理控制器的研究与开发。     

虚拟现实技术在船舶故障仿真模拟中的应用

随着我国信息技术的飞速发展,越来越多的工业设备中集成了高性能的计算机,实现了海量数据的高速处理,其中最具代表性的应该就是虚拟现实技术。借助该技术,船舶在设计时,可以充分预估各种设备的工作状态,通过对船载设备进行建模,船员可以轻松实现对设备的虚拟化操作。本文主要介绍了虚拟现实技术在船舶故障探测和模拟中的应用,通过对船舶电力故障的类型进行建模,船员在虚拟环境中对故障进行诊断和排查,大大提高了学习效果。文章首先对虚拟现实技术在故障预测中的作用进行了研究,然后通过建立故障模型,将故障数据进行可视化处理,得到了其故障分布图,从而提高了虚拟现实技术的可靠性。     

船舶回转运动硬件在环模拟测量系统设计

针对实验室条件下无法获得实际的船舶回转运动,MEMS陀螺仪无法测得实际的船舶回转率问题,设计并构建硬件在环模拟测量系统,系统接收来自船舶运动模拟器的数字航向信息,驱动物理转台旋转以模拟船舶回转运动,MEMS陀螺仪通过测量转台的旋转角速率来实现对船舶回转率的测量,测量结果能够较好地吻合模拟器输出的数字航向信息,证明系统能够模拟船舶回转运动并且可以测得回转率。     

燃料电池技术及其船舶应用现状

燃料电池由于具有高效率、低排放和低噪声、可使用多种燃料等特性,已在很多领域得以应用,比如可用作船舶应急发电机、发电机及推进器电力供应装置。简要介绍燃料电池技术,从效率、能量利用及排放等方面分析燃料电池的特点,并以Wart sila公司开发的应用于船舶的固体氧化物燃料电池WFC20为例,介绍目前最先进的船舶燃料电池的性能指标和工作参数,对燃料电池在船舶应用的现状及主要不足进行探讨。     

3D技术在船舶机舱仿真软件开发中的应用

文章探讨在二维模拟器的基础上引入QUEST 3D技术,实现仿真软件的开发,为高校、企业培养优秀船舶机舱操作人员提供技能训练平台。     

玻璃钢材料在船舶行业的应用情况及其标准化现状简析

玻璃钢(FRP)复合材料,具有较强的功能优势,已广泛应用到国民经济的各个行业.本文介绍了玻璃钢材料的性能特点及其在船舶行业的应用情况,分析了船用玻璃钢标准现状,并提出了有关船舶标准化工作设想.     

胶粘剂在船舶修造行业中的应用

概述了国内胶粘剂发展史，国内外胶粘剂制造厂商及其产品，指出胶粘剂在船舶修造行业中的应用取得了相当大的经济效益和社会效益。具体分析论述了船用胶粘剂的种类、性能以及不同工况条件下对其品种的选用及工艺方法。     

船舶多工况操纵运动仿真及其在初步设计中的应用

首先整理了前人的试验资料，建立了船舶多工况操纵运动数学模型及其仿真系统，给出了一种新的风力及风力矩数学模型并预报了船舶在风力作用下的操纵运动；并且提出了估算浅水中船体水动力的新方法，预报了船舶在浅水中的操纵性能；同时，对船舶紧急停船运动进行了仿真研究，给出了合理的计算模型。最后基于船舶操纵性能仿真系统开发了一个利用船舶操纵性能确定船型尺度的初步设计系统。     

PWM整流器硬件在环实时仿真系统研究

船舶电力电子装置采用PWM整流器作有源前端,可以大幅改善其谐波特性,提高功率因数.文中建立了基于RT-LAB平台的PWM整流器硬件在环实时仿真系统,并对主电路及其基于TI TMS320F2812 DSP的控制器进行了测试.利用该系统进行电力电子装置主电路及其控制系统开发,能够快速获得可信的实验结果,可显著提高开发效率.     

虚拟仪器技术在船舶水下自噪声测试分析中的应用

采用虚拟仪器（简称VI）技术，利用美国NI公司数据采集卡和虚拟仪器设计平台LabVIEW开发了船舶水下自噪声分析系统，并利用该系统进行了实船的水下自噪声测试分析。该系统及主要功能包括：采集卡驱动、A／D转换、信号调制、文件存储、示波、FFT谱分析、1／3Oct、细化分析、在线分析、离线分析、报表结果打印等。通过实船测试与传统仪器分析的结果对比，证明该方法方便宜行。     

虚拟仪器技术在船舶水下自噪声测试分析中的应用

采用虚拟仪器(简称VI)技术,利用美国NI公司数据采集卡和虚拟仪器设计平台LabVIEW开发了船舶水下自噪声分析系统,并利用该系统进行了实船的水下自噪声测试分析。该系统及主要功能包括:采集卡驱动、A/D转换、信号调制、文件存储、示波、FFT谱分析、1/3Oct、细化分析、在线分析、离线分析、报表结果打印等。通过实船测试与传统仪器分析的结果对比,证明该方法方便宜行。     

增强现实技术在船舶行业的应用

增强现实也称混合现实,通过利用计算机技术,将真实环境与虚拟物体融合叠加到同一个画面或空间中,是一种全新的人机交互技术,在多个行业领域中有着广泛应用。本文首先对增强现实系统中的虚实配准技术、显示技术、虚实融合技术、人机交互等关键技术进行分析,然后针对增强现实技术在船舶制造、舰船仿真、船舱驾驶等方面的应用和潜在应用进行深入研究。     

电力线通信技术在船舶行业的应用

文章针对船舶和浮船坞二次布线困难的问题,提出一种采用电力线通信增加数据处理的方法。通过电力线调制解调器可在已经布好的电力线任意部位输入经调制的通信信号,并在接收端将该信号进行解调、分离来实现数据的接收。该方法适用于船舶和浮船坞的改造和修理中需要增加数据通信处理的场合。     

三维激光扫描技术在船舶行业的应用

介绍了三维激光扫描技术,分析了船舶与海洋工程测量数据需求及三维扫描技术可提供的解决方案,探讨其在船舶全生命周期的应用前景。     

船舶吨位丈量及其在船舶安全检查中的应用

船舶吨位包括总吨位和净吨位,是衡量船舶大小和载货能力的主要参数。在船舶营运中,总吨位的主要作用是:在有关的国际公约和船舶规范中用来区别船舶的等级、用以作为船舶配员和定员的等级标准、用以衡量对船舶设备的要求和技术管理的标准等;而船舶净吨又称计费吨,是港务费、引水费、停泊费等规费的计费标准。其作用决定了船舶吨位的重要性,但由于船舶吨位丈量的有关规定比较抽象,计算过程比较复杂,相关项目在船舶安全检查工作中一直没有得到深入开展。近期,笔者参与了一艘国际航行船舶吨位变更的核查工作,对吨位丈量有关规定在港口国监督检查…