哪一种四轮定位仪适合你（一）——四轮定位仪基础知识

四轮定位仪是汽修厂中较为昂贵的设备,其作用越来越引起人们的普遍重视,因此,也推动了这一产品的飞速发展。面对国内市场上众多的产品品牌,许多客户在选择上感到困惑,为此,本刊特推出四轮定位仪的系列文章,对四轮定位仪的原理、国外著名品牌和国内知名度较高品牌的四轮定位仪的产品性能进行详细介绍,以便读者在选购时参考。 本期讲解四轮定位仪的基础知识,从下期开始逐一介绍各品牌的产品。     

氧传感器信号的数字图形诊断技术

Mark向我们展示了一种新颖的三维数据图形,它可以辅助维修人员正确判断氧传感器失常现象是汽车发生故障的征兆还是动力控制模块PCM正常的运算策略。     

车博仕A-2800最受欢迎的诊断工具

解码器和示波器功能集中在一台设备上,也就是把在线诊断和非在线诊断两种手段融合在一起,是汽车维修工程师的梦想,在汽车故障诊断实践中也是十分重要的和迫切需要的。有的品牌汽车诊断检测分析仪虽然也做了这种尝试,但严格地讲,其示波功能仅仅是入门水平。真正将示波器做得和解码器同样功能强大的,目前在国际上仅有MODIS、Genisys、车博仕A-2800（图1）。在符合这一标准的同类产品中,前两者的市场零售价为人民币10万元左右,而车博仕A-2800的市场零售价不到人民币3万元,堪称性价比最优的综合诊断设备。     

浅议示波器测试功能

一、概论。我们可以把示波器看成一个二维的电压表。传统意义上的电压表，不管它是模拟式的，还是数字式的，均是用来测量稳定的直流电压的。数字式电压表甚至能够精确到小数点后第3位。但是，在测量和分析快速变化的电压时，数字式电压表就显得无能为力了。即便是最好的数字电压表，一秒钟也只能采集并显示4次电压值，即每250ms采集一次，问题是，许多电子信号的频率突变要比每250ms一次快得多。如果电压信号变化过快，数字式电压表给出的读数仅仅是一段时间的电压平均值。     

一种适合于汽车维修用的多组份汽车排气分析仪

本文论述了汽车发动机工作时产生废气的原理，分析了空燃比对排气浓度的影响，简述了四组份和五组份汽车排气分析仪的原理、结构、特点及其对于汽车维修的适用性。     

一种新型实用的导线焊接工具

我刊曾载文介绍过导线的焊接工艺,相信细心的读者已经了解并熟知这项常用技术了。但是,实际情形有时又难遂人意,以致于维修人员时常面对难以施工的焊接部位而束手无策。这种情况在汽车总体布置日趋紧凑的今天更是平常。鉴于此,本文将介绍一种新型实用的导线焊接工具以简化那些令人头痛的导线修复工作。另外,本文还将就本刊前几期中进口车维修栏目的部分文章做一些补充。 虽然这种导线焊接工具在汽车制造厂流水线装备中或电器修理站并不足为     

一种汽车仪表用步进电机的驱动方法

介绍具有ARM7TDMI内核的微控制器ST30F772A,分析步进电机的工作原理,并提出一种有效的驱动方法。结果显示,步进电机运行效果理想。同时,该方法具有极低的运算量,非常适合运算能力相对较弱的嵌入式应用。     

X-431——一种新型开放式汽车诊断平台

1、前言 现代汽车工业中,随着各种新技术的广泛应用,汽车维修行业对诊断设备的依赖越来越强。很多汽修企业购买诊断设备都要买一整套,投资很大,而且在使用过程中又需要为产品的升级增加开支和花费时间。此外,目前的产品中所储存的都是已有车型的资料和数据,随着新车型的不断推出,原有软件测试功能、储存的数据、资料往往不能涵盖新的车型。这就在客观上要求有一套开放的诊断平台。