高职院校汽车检测与维修技术专业建设标准思考

专业建设标准是专业教学和专业建设的重要指导性依据,对于专业人才培养质量和服务区域经济发展具有重要的意义。文章调研分析了汽车检测与维修技术专业定位和人才培养方案,对课程体系和教学学时安排建设、师资队伍建设、实践教学建设、校企合作和国际交流建设等情况进行了分析。提出了汽车检测与维修技术专业建设标准的建议。可为省内其它院校汽车检测与维修技术专业建设提供参考。     

中职汽车维修专业教学资源库建设问题思考

随着我国经济的发展,汽车保有量不断增加,社会对于汽车专业人才的需求剧增,汽车制造技术的不断创新使得汽车制造更加复杂和精密,同时也对于汽车专业人才的技术提出了更高的要求,而作为培养汽车专业技能人才的中职院校,在这一时代的变化中也感受到了巨大的压力,中职院校对汽车维修专业更加重视,不断加大对汽车维修专业的投入,增强汽车维修...     

数字化产业学院下新能源汽车维修专业建设研究

目前,社会和企业对新能源汽车维修人才的需求缺口越来越大,如何才能迎合新能源汽车产业发展需求,培养一大批优秀的新能源汽车维修专业人才,成为当前数字化产业学院所亟需探索与研究的重要课题。基于此,从我国新能源汽车产业的发展现状出发,探讨了新能源汽车维修专业建设的原则,分析了数字化产业学院下新能源汽车维修专业建设的有效对策,以期可提升院校专业建设水平,强化专业技能人才培养质量。     

高职汽车车身维修技术专业钣金方向课程设置

正近年来,中职学校得益于全国职业院校技能大赛汽车运用与维修赛项的带动,以及钣金工和涂装工企业的大量需求,车身修复钣金和涂装专业有了长足的发展,涌现了一批优秀的学校和专业教师。而相对发展缓慢的是高职汽车车身维修技术专业,发展缓慢的原因不外乎以下几点:社会上对钣金和涂装工存在偏见,专业招生数量少;无教育主管部门高职类技能大赛的带动;专业课程实训场地建设及实训耗材需要大量经费等。正是由于这些原因,各高职院     

1+X证书制度背景下汽修专业课程PBL教学法活动设计

<正>1 1+X证书制度试点发现的问题汽车运用与维修专业是全国首批1+X证书制度试点专业之一,2019年6月我校开始申报1+X证书制度试点工作,同年9月开启汽车领域1+X证书制度试点工作建设。2019年12月,我校2017级汽车运用与维修专业32名学生参加了全国首批汽车运用与维修1+X职业技能等级认证考试,考试模块为汽车动力与驱动系统综合分析技术（初级）,     

"系列教材+专业教学资源库"开发模式探索与实践 ——以汽车检测与维修技术专业为例

在"三教"改革和教材数字化改造背景下,中国交通教育研究会职业教育分会汽车运用工程专业委员会协调各方力量,组织全国多所高职院校出版了一套高水平、高质量的汽车检测与维修技术专业的系列教材并配套了资源丰富的专业教学资源库,探索了一种数字化改造背景下行企校共建共享"系列教材+专业教学资源库"开发模式,为今后高水平教材的开发提供...     

动态信息

2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会在青岛举办由中国汽车维修行业协会主办,上海景格汽车科技有限公司、北京景格伟业教育咨询有限公司、青岛交通职业学校承办的"2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会"于7月30日～31日在山东青岛成功举办。来自全国35个省、市、自治区、计划单列市教育主管部门的领导及开设汽修专业的职业学校的校长、骨干教师共300多人参加了本次会议,会议还特邀了第6届全国中职汽修大赛的总裁判长徐通法,以及王凯明、朱军、陶巍、卞良勇等国内汽车维修行业的知名专家。会议围绕汽车维修大赛总结与成果转化、汽车职业教育改革与发展、汽车专业资源库的建设和应用等展开交流。教     

汽车机电维修实训教学安全风险管控研究

正随着汽车产销量的增长,汽车专业人才紧缺,许多学校开始培养汽车专业人才,据统计,2017年我国开设汽车检测与维修专业的高职院校就达337所,开设汽车电子技术专业的高职院校180余所;同时全国大多数中职校也都开设有汽车类专业。汽车维修实训是汽车类专业的必修环节,因汽车维修复杂,又涉及举升机、轮胎拆装机等多种高风险设备的使用,稍有不慎,就可能会导致人员受伤、车辆及设备损坏,加之学生对汽车机电维修认识不够,实训时发生各     

2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会在青岛举办

由中国汽车维修行业协会主办,上海景格汽车科技有限公司、北京景格伟业教育咨询有限公司、青岛交通职业学校承办的＂2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会＂于7月30日～31日在山东青岛成功举办。来自全国35个省、市、自治区、计划单列市教育主管部门的领导及开设汽修专业的职业学校的校长、骨干教师共300多人参加了本次会议,会议还特邀了第6届全国中职汽修大赛的总裁判长徐通法,以及王凯明、朱军、陶巍、卞良勇等国内汽车维修行业的知名专家。会议围绕汽车维修大赛总结与成果转化、汽车职业教育改革与发展、汽车专业资源库的建设和应用等展开交流。     

1+X证书制度下汽车运用与维修技术专业实训资源建设路径探析

文章以汽车运用与维修技术专业为例,分析该专业的实训资源在1+X证书制度实施过程中存在的问题,提出实训资源优化整合建设的必要性。依据《汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能领域职业技能等级标准》设计出汽车运用与维修技术专业实训资源优化整合建设架构图,并对实训资源优化整合建设给出了详细的方案。     

行业管理：建立汽车维修职业资格制度 全面提升汽车维修质量和服务水平

为切实搞好汽车维修从业人员职业道德和技术素质建设，认真借鉴国外管理经验，结合我国汽车维修行业实际，建立汽车维修职业资格制度，实施汽车维修专业技术岗位市场准入控制是完全必要的。这是提高行业整体技术素质，全面提升汽车维修质量和服务水平，促进行业发展的一项重要政策措施。     

上海:2009年～2010年度全国汽车维修行业诚信企业推荐工作结束

为进一步推动《全国汽车维修行业行为规范公约》的贯彻实施,加快汽车维修市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制,引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争和优质服务,根据中国汽车维修行业协会《关于深入开展创建汽车维修行业诚信企业活动及表彰2009年～     

基于工作过程的岗位职业能力分析——以汽车运用与维修专业为例

<正>2011年,我院汽车运用与维修专业被批准立项为教育部"提升专业服务产业发展能力项目"重点建设专业,按照重点建设专业的要求,结合我院汽车运用与维修专业和本课题的实际情况,学院先后组织召开了两次企业一线专家研讨会,并组织汽修专业教师到宁夏15家汽车销售、维修企业进行了调研,得到了行业企业第一手资料,为分析汽车服务工作中的职业能力,创新汽修专业人才培养模式和改     

关于《汽车钣金修复》课程网络资源的建设与应用

汽车钣金维修是汽车维修专业课,旨在丰富同学们的汽车维修基本知识,提升学生的专业水平。高等职业教育专业的发展需要适应社会对人才提出的要求,教师的教与学生的学不能被紧紧的固定在某一个场所当中,需要采用的新的教学方法将其释放。把教学方式与教育内容进行革新,教学内容应需要更贴近社会实际工作,教学方式更加丰富,增添学习的趣味。汽车钣金维修网络课程的建设主要是为了丰富教学方式,增添学生的学习趣味性,以视频的方式将知识进行传播。汽车钣金维修课程与网络融合,不仅是课后文化生活得到了丰富也紧跟了时代的脚步,也对校园文化建设产生推动作用。本文章主要探讨汽车钣金修复网络课程的开发对职业教育发展起到的积极作用。促进汽车钣金维修课程教学改革。     

赛教相融 全面推动学院内涵发展

正学校荣誉国家级重点中等职业学校贵州省省级示范性中职学校全国职业教育先进单位全国交通运输行业文明单位国家高技能人才培训基地贵州省省级精准扶贫基地贵州省高技能人才培训基地贵州省交通运输类技能大赛基地贵州省中等职业教育汽车专业师资培训基地专业建设国家示范专业点:汽车运用与维修,道路与桥梁工程施工省级示范专业:汽车运用与维修,道路与桥梁工程施工     

构建新型高职汽车检测与维修技术专业教学教材的若干思考

进入新时代以来,随着汽车工业突飞猛进的发展,基本形成了市场化、多样化的汽车检测与维修技术专业教材体系,汽车检测与维修技术专业教材质量逐步提高,内容与形式不断更新,基本构建了多方参与的汽车检测与维修技术专业教材立体建设格局。在看到汽车检测与维修技术专业教材建设成绩的同时,我们也必须清晰地认识到,汽车产业快速升级转型,亟待完善教材更新,教材内容低水平重复建设严重,教材内容缺乏原创性,企业参与教材建设的积极性不高等客观问题。那么,如何完善和发展现有汽车检测与维修技术专业教材建设就成为破解上述问题的关键。正值我国建国70周年之际,梳理汽车检测与维修技术专业教材建设现状,分析国内外汽车工业的发展变化对教材建设提出的新要求,推进汽车专业教育现代化、培养能工巧匠建设强大国家、办好人民满意的教育具有重要意义。     

实行“课程负责人”制 建设骨干专业

正我校的汽车技术系于本学期搬入新校区,为了保证新校区课程建设、实训室建设工作的落实,调动全系教师积极性,经过研讨决定以汽车维修专业为试点,通过实行"课程负责人"制度,加强教学内涵建设,努力建设骨干专业。1确定骨干专业,整合教学资源我校的汽车技术系现有汽车维修、汽车电器维修、汽车钣金与涂装等3个专业。为了树立学院品牌,提升汽车技术系的核心竞争力,使其与汽车后市场紧密结合,学院决定对专业进行优化整合,确定汽车维修专业为我系骨干专业。借着搬入新校区的契机,     

基于技能大赛的汽车检测与维修专业实训教学改革的探讨

为了不断提高毕业生的质量,满足企业就业岗位对于汽车检测与维修毕业生岗位能力的需求,将汽修检测与维修专业技能大赛融入实训教学的需求不断增加。文章结合我校汽车检测与维修专业实训教学条件与内容,分析得出我校该专业实训教学存在的问题;简述全国职业技能大赛汽车检测与维修赛项的赛况与特点,分析汽车检测与维修赛项的大赛理念;参考技能大赛优秀的理念,提出改进我校汽车检测与维修专业实训教学的措施,达到提高我校汽车检测与维修专业人才培养质量,更好的服务陕西区域汽车行业后市场。     

“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径研究

为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径，培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上，首先概述了“1+X”证书制度，其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向，再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书，最后基于“1+X”证书制度指导，探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径，旨在优化教学质量、提高学生综合技能。     

浅析汽车维修信息化建设

<正>为加快汽车维修信息化建设,促进汽车维修行业管理机构职能转变,提高行政质量和效率,增强行业管理机构对汽车维修市场的监管能力和公共服务能力,建立办事高效、运转协调、行为规范、资源共享的新型汽车维修管理体制,根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,结合天津市汽车维修管理工作实际,提出一些指导意见。1加强汽车维修信息化建设的重要性和紧迫性改革开放以来,我国道路运输信息化建设持续推进,道路运政管理系统、道路运输车辆联网联控系统、汽车客运站场智能化管理系统、道路运输