工程项目概预算审查工作浅谈

结合作者多年的工作实践经验，在分析基本建设工程概预算审查工作的意义，特点的基础上，对如何做好工程概预算审查工作提出了自己的认识。     

关于设计概算审查工作的几点体会

本文分析了做好概预算审查工作的注意事项，并结合具体工作事例，就如何做好设计概算审查工作提出了自己的看法和体会。     

铁路局概预算管理信息系统的设计与实现

概述了铁路局概预算所审查信息管理的现状,提出了概预算管理信息系统的设计方案,详述了该系统的总体架构、构建环境、功能设计及所用的关键技术.系统自投入使用以来,实现了项目审查过程流程化,执行单位报审和跟踪项目透明化,领导掌握全局、合理分工和监督控制及时化,审查人员审查项目直观化和高效化.     

对铁路工程概预算审查的初探

简要介绍了铁路工程概预算审查的一些适用方法,对搞好铁路概预算的审查工作进行了探索.     

工程造价概预算审核工作探讨

工程建设项目概预算审核,是随着工程造价体制改革的发展、建筑市场的不断完善,在工程建设领域中因委托而产生、后来逐步发展的一种工程投资控制专业行为.阐述了工程概预算审查的意义,分析了工程概预算审核的特点,提出了抓好概预算工作的重点环节.     

铁路工程概预算一体化模式的探讨

着重分析了铁路工程设计单位的工程概预算在现有作业模式下的生产情况，结合当前计算机技术水平的发展趋势。提出了实现概预算一体化新模式的目标，并探讨了两种模式的优缺点，对铁路工程设计单位具有很强的可操作性和一定的借鉴作用。     

铁路大修工程概预算编制及审查系统的设计与实现

从规范路局造价管理出发，针对路局每年大修工程设计概算编制、审查、审批工作量大，任务繁重的实际，介绍了铁路大修工程概预算编制及审查系统的设计与实现情况。     

工民建筑电气概预算工程量计算方法

本文通过工民建筑电气概虎电气设备、材料的施工安装，总结了电气安装工程概预算直接费中工程量的计算方法，介绍了工程量审查与编制的要点。     

对加强房建工程概预算管理的浅见

加强房建工程的概预算管理是合理使用投资,控制投资、降低工程造价,提高经济效益的重要环节,结合我局基建情况,概预算的编制,审查及工程招标情况,本人工作中的体会提出一点粗浅的看法。 一、目前房屋建筑工程概预算管理中存在的问题 铁路房屋工程在整个铁路工程中,无论是新建站场工程,还是改扩建工程中都不占主要地位,相应所用投资占的比例也较小,因此,就会出现忽视铁路房屋概预算管理的     

不同行业概预算编制办法异同点探讨

我国的概预算编制办法是根据不同行业工程特点分别制定和管理的，加之不同行业建设模式、概预算费用组成内容等都不尽相同，因此造成各行业概算编制办法有较大差异。本文主要列举铁路、公路、市政、轨道交通等四个行业概预算编制办法，对比它们异同点，分析原因并给出合理化建议。     

采用3种定额编制概预算对工程造价的影响

在概预算编制过程中我们常用的定额有公路定额、铁路定额、市政定额，采用这3种定额编制的概预算所得的结果是不同的。对其原因对比分析，提出解决的办法。     

加强装饰工程的造价管理

随着人民生活水平的提高，人们对周围环境的要求越来越高，房屋装修已成为人们生活中的迫切需求，在客观上形成了一个新兴的装饰专业。笔长期从事概预算审查工作，深感建筑装饰工程无论从设计、施工、报价、质量检验直至竣工结算，都缺乏一套完整的统一标准和强有力的监督机制。因此为加强装饰工程造价管理工作，应从以下几个方面人手。     

铁路工程概预算工程数量自动套用定额系统研究

加强铁路工程造价管理,快速准确的编制设计概预算是至关重要的环节。为解决传统人工编制概预算工作效率低下的现状,开发计算机编制系统显得格外重要。运用EXCEL、VB、SQL等编译方法,研究了工程数量自动套用定额系统及系统的软件接口、工作流程、数据结构和关键数据的处理,得到了简单、易行、通用、统一、准确的套用系统。这为革新铁路概预算编制方式提供了新的技术模式,可广泛应用于铁路工程概预算编制实际工作中。     

浅谈工程造价概预算审核工作

工程建设项目概预算审核,是随着工程造价体制改革的发展、建筑市场的不断完善。在工程建设领域中因委托而产生、后来逐步发展的一种工程投资控制专业行为。分析了工程概预算审核工作的特点．提出了抓好概预算审核工作的重要环节。     

基于工程数量编码实现概预算编制标准化的探讨

工程建设中工程数量是编制概预算的基础,铁路工程工程量清单计价方式实施后,如何实现概预算编制的标准化和自动化水平,是一个迫切需要探讨的问题。此文针对工程设计人员与概预算编制人员之间互提资料存在的信息失真问题进行分析,提出纠正措施,并在此基础上提出工程数量编码方案,为实现概预算编制的标准化打下基础。     

工程造价增涨预留费的计算

工程造价增涨预留费是工程总概算的一个重要组成部分,也是实现铁路工程概预算动态编制的两项关键内容之一。设置了增涨预留费,铁路工程概预算才能由编制价转变到竣工价,概预算才能真正实现由静态编制模式向动态编制模式的质的转变。但是,笔者认为,工程造价动态管理还刚刚起步,工程造价增涨预留费还需进一步地、深层次地研究、探讨。 一、工程造价的时间特性 社会主义市场经济与其他市场经济的共同点在于商品的价格是最积极最活跃的因     

利用FoxPro编制铁路工程概预算软件

结合作实际开发经验，简要介绍了利用Visral FoxPro编制《铁路工程概预算编制软件》的方法和关键数据的处理，并指出了编制《铁路工程概预算编制软件》的发展方向。     

论成本加利润的报价方法

建国以来由于实行计划经济,长期都以 概预算控制投资和计划。竞争机制在价值 规律中不能发挥作用,因而工程造价越来越 高。近年来,随着价值规律的应用,招投标工 作蓬勃发展,并取得了很好的经济效益和社 会效益。由于我国长期延用苏联模式,采用 统一定额和概预算的办法计算工程造价,不     

微机管理工程概预算通用软件

<正> 1 功能《微机管理工程概预算通用软件》是从我国实际情况出发,考虑到各地区、各部门在编制概预算过程中数据的不统一、无规律和难以预料的各种变化以及随机的处理方式等因素,提出一种集综合性的概预算系统的设计思想和概预算管理模式,实现一个系统即可编制各地区、各     

NET-GYS概预算管理系统在铁路桥梁建筑设计中的应用

阐述了NET—GYS概预算管理系统的技术特色，操作方法及使用注意事项，特别适用于铁路大、中、小桥梁、涵洞、隧道、线路、房建等十几个工程专业的更改、大修、基建项目的概预算编制，由于其操作简单、流程清晰，很有推广价值。对于提高设计、施工企业的概预算编制质量，在市场招投标竞争中立于不败之地，具有重要的现实意义。