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本文论述了国外主要高速客车转向架的关键设计、结构特点和参数分析,并介绍了我国140KM/h,160km/h各型转向架结构特点和设计参数,特别是3种准高速客车转向架的结构特点和采用的新技术以及200km/h以上客车转向架的结构特点和设计要点。 相似文献
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城市轨道交通轨道结构类型选择的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文根据城市轨道交通的特点,通过分析有碴轨道与无碴轨道结构的特点,提出在城市轨道交通中,应优先采用无碴轨道结构类型及其设计原则。提出了减振降噪型轨道结构的设计、应用特点。 相似文献
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本文作者根据高级BASIC语言的图形功能与线路大,中修纵断面设计特点的分析,提出了利用微型计算机的彩色显示器辅助线路大,中修纵断面设计。实践表明,这种方法具有直观性强,灵活方便,精度高,速度快的特点,适用于既有线路大,中修纵断面设计,对提高线路大,中修设计水平,减轻设计者劳动强度很有帮助。 相似文献
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通过对多种铁路货车枕梁,横梁结构特点的比较,结合设计要求,设计了枕梁,横梁自动生产线,并对其整体结构,加工流程,设计要点及焊接方案进行了分析。 相似文献
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本文通过株六线增建批二线设计及配合施工实践,分析了既有线改扩建设计的主要特点,对既有线改扩建设计中几个技术问题作了简要的阐述,对设计具有参考意义。 相似文献
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本文通过实例对山岭重丘二级公路线形设计的一些主要特点进行分析,论证了其重要性,指出了线形设计中易被忽视的地方,探讨了在线形设计中应注意的要点。 相似文献
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“设计控制”过程是设计部门质量保证体系中的一个重要过程。本文阐述了这一过程的特点,提出了将这一过程进行文件化的思路。同时,针对设计部门的工作特点,对ISO9001中的4.4“设计控制”要素进行了剖析。 相似文献
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预应力钢管混凝土柱受力行为的分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对钢管混凝土偏心受压柱的特点,提出了施加预应力将其转化为准轴压柱的设计概念,基于连续介质力学,分析了预应力钢管混凝土柱的受力全过程及承载能力,提出了设计准则和设计方法。 相似文献
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结合新线铁路设计实际,介绍三线不等高双柱式桥墩的分析与设计特点,在结构型式,荷载组合,各部构造设计等方面得到一些具有共性的认识。结合设计工作需要,研究了相应的专用电算程序。 相似文献
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介绍了康明斯柴油机活塞环的设计特点以及国产化过程中活塞环材料,型线设计,机械加工,热处理工艺和表面处理技术的研究成果。 相似文献
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本文论述了GK1C型内燃机的设计结构特点和性能特点。针对机车运用中存在的两个主要问题,分析了原因,进行了改进,机车日臻完善。 相似文献
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根据多个公路项目绿化设计的实践经验,结合铁路工程建设的特点,对铁路的绿化设计成果的表达进行了研讨,提出了铁路工程绿化设计的技术要求、工作程序与文件编制格式。 相似文献
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铁路客车检修信息系统的设计与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
研究铁路客车修制改革对铁路客车检修信息系统的需求,检修生产过程数据处理的特点,难点,讨论信息系统结构设计和应用环境设计的方法,以轮轴检修信息子系统为例,给出实现方法,并对数据维护部分的设计特点和系统研制应注意的问题进行了分析。 相似文献
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本文通过对京沪高速铁路沪宁段站场横断面特点的分析,对高速铁路站场横断面设计进行了探讨,并提出了高速铁路横断面设计的初步推荐意见。 相似文献