别克车换档冲击大

一辆别克GLX轿车，累计行驶8万km，自动变速器出现换档冲击过大，行驶油耗增加的故障。     

别克车换档油击大

一辆别克GLX轿车,累计行驶8万km,自动变速器出现换档冲击过大,行驶油耗增加的故障。据车主反映,该车曾因上述故障在其他修理厂进行过多次维修,先后更换过TCC(液力变矩器锁止离合器)电磁阀和换档电磁阀等,但故障均未能排除。对该车路试,发现在换档时自动变速器有明显的顿车现象,换档冲击严重。连接元征X-431故障检测仪进行检测,调得的故障代码为P1860——液力变矩器锁止离合器脉冲宽度调制电磁阀电路故障。该故障提示明显指出是自动变速器电控部分     

1999～2001款配置4T65E型自动变速器的上海别克汽车换档冲击诊断维修

1影响车型所有1999、2000和2001款配置4T65E型自动变速器的上海通用别克车型。2故障情况有些配置4T65E型自动变速器的上述车型升档换档冲击,或者进档冲击,换档软,急加速时发问,或者换档怪异。设置有P1811或P0748故障代码。     

上海通用别克系列汽车典型故障解决方案

1上海通用别克荣御轿车点火钥匙不能从点火锁中拔出影响车型2005款和2006款上海通用别克荣御轿车。故障现象点火钥匙不能从点火锁中拔出。故障原因2005款和2006款上海别克荣御轿车装备了带钥匙保持功能的升级版制动换档互锁装置(BTSI),该功能可以防止点火钥匙在自动变速器换档操纵手柄处于Park(驻车档)位置之外的情况下拔出。在诊断点火钥     

君越车载网络系统故障排除

故障现象 在河北盛华别克汽车有限公司4S店,遇到一辆2006年款上海通用汽车公司生产的君越2．4L自动舒适型轿车,行驶1000km后,出现自动变速器换档点高,并且在换档过程中伴有明显的冲击现象。同时,发动机故障指示灯和TC指示灯点亮,仪表档位指示灯始终指示D档。     

上海别克4T65E型自动变速器换档冲击的维修措施

检查动力控制模块pCM中是否存在故障代码上海别克4T65E型自动变速器换档冲击的维修措施@汤杰$南京公交教育培训中心!210009对于4T65E型自动变速器的上海别克汽车在车辆行驶过程中产生换档冲击的故障,建议参考图1所示的流程进行故障区分。     

故障排除经验点滴

一辆03款24 L本田雅阁轿车。自动变速器出现换档冲击大。并有时出现加空油。故障指示灯点亮的现象。     

捷达王自动变速器无法升档的故障诊断与排除

<正>1故障现象一辆一汽大众公司2000年11月生产的5气门捷达王轿车(都市先锋),车型是Jetta AT,配置01M型自动变速器,已行驶35万公里。故障现象为挂D档位起步时,总是有换档迟滞现象,在怠速、热车和平路情况下不能正常起步,加速后冲击了一下便始终以1档行驶,无论怎么加速都无法升至2档。     

这台TECH2为何不能检测赛欧轿车

我单位以前从某代理商处购买了一台通用公司专用汽车电控系统扫描工具TECH2,用于别克轿车的检测,使用一直正常。但是最近在检测赛欧轿车时却发现不能与电控系统通讯,我们认为可能是TECH2软件有问题或是需要升级。与经销商联系后,被告知是诊断连线有故障,已超出保修范围,需另付款购买,且价格昂贵。 贵刊能否请有关技术专家分析一下,经销商的说法是否正确?如果是诊断连线损坏,为什么检测别克轿车一切正常?能否自己修复?     

自动变换档有冲击故障一例

一、故障现象一辆富康轿车装备AL4自动变速器。打开点火开关．自动变速器故障指示灯“SPT”和“＊”交替闪烁。换档不平稳，有冲击，且行车时变速器进入强制三档应急模式。     

故障 排除 经验 点滴

■一辆上海通用别克GL8乘用车,出现提逮缓慢,行驶无力,换挡冲击的故障。 检查分析连接故障检测仪进行检测,调得的故障代码为P1404_EGR阀电路故障,故障代码可以清除。接上故障检测仪进行路试,感觉轿车行驶时发动机动力明显不足,能感觉变速器有换挡过程,但不是很明显,而且有冲击感。     

故障咨询与回复

1别克轿车发动机自动熄火 咨询内容一辆1993年产别克轿车,装备V63．8L电控多点燃油喷射发动机,出现发动机有时抖动,故障指示灯有时亮,行驶时发动机有时会自动熄火的现象。我们首先用故障诊断仪读取故障代码。     

上海别克凯越1．8L轿车自动变速器故障7例

故障现象一辆上海别克凯越1．8L轿车，行驶中自动变速器换挡冲击大，但自动变速器故障灯正常。     

富康轿车自动变速器油压传感器连续损坏原因分析

1 故障现象 一辆富康EL1自动变速器轿车行驶到9 000 km时,出现如下问题. a.闭合点火开关,变速器故障报警灯SPT和T交替闪烁; b.换档不平稳,有冲击现象; c.行车时,变速器进入强制3档应急模式.     

上海帕萨特B5轿车自动变速器不跳档故障诊断

故障现象一辆行程约13万km的上海帕萨特B5轿车(装备01N自动变速器),由于出现换档冲击故障到我汽车实训中心维修。维修人员建议更换自动变速器油,     

别克轿车仪表盘无显示故障

故障现象:一辆2002年生产的上海别克GS轿车,发生严重的追尾事故.车辆修复后试车时发现,仪表盘上的R、N、D、3等浅红色背景图案没有显示,并且起动后仪表盘中没有任何指示灯、报警灯点亮.该车其它方面,如冷、热车起动,怠速,加、减速,换档操作等都很正常.     

通用4T60E自动变速器疑难故障排除

一辆1994款的别克林荫大道轿车,V6 电控发动机,多点燃油喷射,排量为3．1L．装配4T60E自动变速器。故障现象：该车曾在两家修理厂维修过,开始时是因为汽车低速没劲,高速行驶正常。到第一家修理厂修理,该厂的修理人员通过失速实验判断为液力变矩器中的导轮打滑,而且变速器油已经变质,故更换了液力变矩器和变速器油,以及清洗了变速器的执行元件和阀体、油路板等。装车后,发现该车在 1挡升2挡和2挡升3挡时有冲击和抖动现象。经过一番修理, 未果。将故障车转到第二家修理厂维修,该厂修理人员对变速器进行油面和油质以及油压测试等,均没有解决故障。分解变速器检查,也没有发现异常。装车路试,不但故障没有排除又增添了新的故障：不论换挡杆在哪个挡位汽车都不能行驶。车主非常气愤,无奈将故障车拖到我修理厂修理。     

发动机故障灯时亮时灭的检修思考

最近,本修理部检修了两辆发动机故障灯时亮时灭的轿车,一辆是羚羊轿车,另一辆是奇瑞轿车。下面笔者简单介绍一下对这两辆车的检修过程,然后谈谈对此次检修的思考。这两辆轿车送来修理时,发动机故障灯均点亮着,经试车发现,发动机怠速不稳,加速无力。用故障检测仪进行检测,调得的故障代码均显示两辆车的氧传感器和空气流量传感器存在故障。询问羚羊轿车的驾驶人得知,该车的     

上海通用别克轿车前排无冷风,后排制冷正常

故障现象 一辆上海通用别克新世纪轿车已行驶约40000km，车主送修时反映，前几天刚来厂做过空调系统的免费检查，当时空调系统工作正常，检修完后也未用过空调，但过了几天再开启空调开关时，发现前排无凉风，而后排制冷正常，要求修理。     

帕萨特轿车自动变速器故障一例

故障现象：一辆帕萨特B51.8L轿车,搭载01N型4速电控自动变速器。该车换档杆位于D位时,行驶中升档有冲击现象,但变速器升至最高档后,车辆行驶完全正常。该车因变速器烧片曾进行了大修,大修后行驶一段时间便出现了上述故障。