必须重视船舶维修问题

通过分析船舶设备的使用寿命，阐明了船舶维修保养的必要性和重要意义，并对如何搞好船舶维修提出了建议和对策。     

我国海运船舶水处理现状、问题及改进意见

笔者于今年四五月间对具有代表性的上海海运(集团)公司和上海远洋运输公司所属的四艘货轮(华浦、振奋18、顺河、松河等轮)进行实地采访考察；与交通部系统院校的化学教师进行学术交流；向近期连续四届七个班200名分布于全国各地50多个海运单位的本校轮机专业毕业生发函跟踪调查；     

浅谈沿海航行船舶应急演练存在的问题与改进措施

在日常船舶安全检查中,发现应急训练与演习存在一些问题,这些问题影响了船员应急反应能力的提升,带来了船舶安全隐患。根据国内航行货船应急训练与演习的要求,提出改进建议,旨在提高船员对应急训练与演习的认识,加强日常训练与演习,不断提升应急反应能力,以保障船舶和船员生命安全。     

武汉船舶职业技术学院船舶制造与维修专业介绍

武汉船舶职业技术学院船舶制造与维修专业开办于1991年，是学院的特色专业之一，也是国防科工委批准实施的军工专业；在专科专业的基础上，2002年又开办了船舶与海洋工程本科专业和船舶舾装专科专业，现有在校生700余人。本专业培养德、智、体全面发展的，具备造船生产设计、生     

浅谈厂修船舶的质量控制

从机务管理的角度出发，对所属单位进厂修理船舶的质量控制进行了阐述，如船舶进厂前要制定修理计划，准备图纸及技术文件，选择可靠的承修厂，船舶进厂后要对修理项目进行复查，落实，着重抓好主修项目，选择合理的修理工艺等。     

船舶电气设备维修与调试实训室建设的思考

本文对武汉船舶职业技术学院船舶电气设备维修与调试实训室建设工作和成果进行了总结思考,阐述了船舶类高职院校进行船舶电气设备维修与调试实训室建设的必要性和可行性,为我国高职院校的船舶电气设备维修与调试实训室的建设提供了实践依据与最新经验,具有很好的示范效果和推广价值。     

模糊神经网络在船舶柴油机维修决策中的应用

为了减少船舶柴油机维修决策过程中人为因素的影响,从历史数据中学习专家经验知识,提出一种新的决策模型——模糊神经网络。经过MATLAB仿真试验证明,该模型可以较好地学习历史数据中蕴涵的规律,所得决策结果与实际情况比较吻合。     

武汉船舶职业技术学院船舶制造与维修专业介绍

武汉船舶职业技术学院船舶制造与维修专业开办于1991年，是学院的特色专业之一，也是国防科工委批准实施的军工专业；在专科专业的基础上，2002年又开办了船舶与海洋工程本科专业和船舶舾装专科专业，现有在校生700余人。     

船舶舱底污水处理现状及分离系统的改进

船舶舱底污水的处理是船舶轮机管理人员面临的一个难点问题,其排放超标也是引起船舶滞留的诸多原因之一,这既有操作人员技术上的原因,更有油污水处理系统本身固有缺陷引起的。文章分析了目前船舶舱底污水处理的现状,指出处理系统中存在的问题和不足,针对存在的问题和不足提出了改进措施和发展趋势。     

拖带无动力船舶时拖轮配置计算方法比较分析

考虑到无动力船舶种类中的舾装船舶吃水较低的特殊性,文章对拖带无动力船舶时拖轮功率配置五种计算方法进行比较分析,得出各自计算方法的优缺点及适用条件,从而为无动力船舶拖轮功率合理配置提供一定的方法依据。     

装甲装备轮式维修工程车组简介与改进建议

本文介绍了我军新的装甲装备轮式维修工程车组的组成、原理和使用范围。同时又对装甲装备轮式维修工程车组提出了一些改进意见，使装甲维修工程车组不断地扩大其他使用范围，使我军装甲部队的维修保障装备上一个新台阶。     

同步维修及维修经济性等问题探索

设备的维修决策活动不仅取决于设备各零部件的技术状态,还必须考虑包括同步维修,维修力量,维修窗口,等在内的众多因素,基于这一原因,文中从同步维修及维修经济性出发对维修决策活动的另一重要侧面展开了讨论。     

船舶机械维修理论知识简述

长期以来，船舶修理仅限于使用阶段的修修补补，缺乏系统的理论指导，使船舶维修质量受到影响，介绍一些船舶机械维修理论知识，包括维修思想，方针，制度，方式等，以便实际工作者参考。     

浅谈内河营运船舶的检验方法

本文对内河营运船舶检验的一般方法进行了较系统的论述，可供从事船舶检验工作的同志参考。     

改进BP算法在船舶碰撞危险度计算中的应用

在海上交通工程学的最新研究成果的基础上，提出了用一种改进的BP算法来计算船舶碰撞危险度．将该改进的BP算法应用到系统中并与普通BP算法比较，对结果作了详尽的分析．结果表明，改进的BP算法有更快的收敛速度和更好的计算精度．     

船舶结构维护问题的可靠性方法

建议采用可靠性方法分析船舶结构维护的各种问题，如损伤探测，检测时间间隔，失儿速率预估，结构评价以及决策制订揭示出船舶结构维护决策准则和决策方法的随机特性，初步探讨人为因素对船舶结构可靠性评价的影响。