数据

27.87万辆据中国汽车工业协会统计,2013年7月,商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。7月,客车产销3.74万辆和3.43万辆,环比下降16.01%和24.45%,产量同比增长1.89%,销量下降3.57%;货车产销19.38万辆和18.85万辆,环比下降2.17%和14.34%,同比增长15.68%和7.51%;半挂牵引车产销1.45万辆和1.51万辆,环比下降     

数据

72.32万辆据中国汽车工业协会统计,2013年1-3月,客车产销10.01万辆和9.95万辆,同比增长9.40%和8.51%;货车产销72.49万辆和72.32万辆,同比增长3.52%和1.16%;半挂牵引车产销5.69万辆和5.31万辆,同比下降14.68%和17.25%;客车非完整车辆产销1.64万辆和1.68万辆,同比下降0.10%和5.00%;货车非完整车辆产销11.56万辆和10.88万辆,同比下降16.40%和16.61%。     

数据

6.7%据中国汽车工业协会统计,1-6月,我国商用车产销208.72万辆和211.71万辆,比上年同期增长8.2%和6.7%,上年同期增长率为负数。分车型看,客车产销22.73万辆和22.72万辆,同比增长14.82%和14.88%,增幅高于上年同期5.40百分点和11.32百分点;     

数据

36.46万辆据中国汽车工业协会统计,2013年5月,商用车生产36.08万辆,环比下降10.03%,同比增长20.39%;销售36.46万辆,环比下降8.94%,同比增长12.88%。其中,客车产销4.05万辆和4.18万辆,产量环比下降5.45%,销量环北增长2.67%,同比增长18.82%和26.46%;货车产销24.03万辆和24.17万辆,环比下降12.35%和12.34%,同比增长15.31%和6.67%;半挂牵引车产销2.17     

数据

2位数据中国汽车工业协会统计分析,2013年2月,在商用车主要品种中,与上月相比,除半挂牵引车销量略有增长外,其他商用车品种产销均呈明显下降;与上年同期相比,5大类商用车品种产销降幅均超过2位数,其中半挂牵引车降幅居前。2月,客车产销2.35万辆和2.41万辆,环比下降37.50%和31.64%,同比下降18.30%和13.62%;货车产销17.33万辆和17.74万辆,环比下降30.11%和21.34%,同比下降28.04%和28.38%;半挂牵引车产销1.31万辆和1.22万辆,产量环比下降14.14%,销量增长0.28%,同比下降49.69%和52.65%;客车非完整车辆产销0.28万辆和0.32万辆,环比     

2011年2月中重卡产销数据

中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示,2月卡车产销分别为27.39万辆和28.02万辆,环比下降24.02%和12.60%;同比增长1.07%和11.67%。     

2006年中国汽车市场分析及2007年展望（连载二）

由于宏观经济利好，2006年，商用车市场出现止跌回升现象，由负增长转为正增长，且呈低速平稳增长态势。1-9月止，商用车产销同比分别增长11．12％和11．60％，产销量分别为149．9万辆和148．8万辆（包括半挂牵引车和非完整车辆）：预计全年商用车市场销售可达200万辆。详见表9、图10。但商用车各种车型之间，市场发展也有很大差别。     

11月汽车销售创月度新高,商用车稳步增长

中汽协公布的统计数据显示,2013年11月我国汽车销售204.39万辆,创有史以来月度销售最高纪录。其中,商用车销售34.76万辆,同比、环比均保持增长,其中半挂牵引车依旧为增速最快的车型。     

产销数据

2011年商用车产销下降 据中国汽车工业协会统计，2011年，商用车产销分别为393．36万辆和403．27万辆，同比下降9．94％和6．31％。在商用车各车型中，除客车产销保持增长外，其他各车型产销增幅均下降，其中半挂牵引车产销下降最为明显。具体各车型产销情况：客车产销39．84万辆和40.34万辆，     

汽车国内销售迎“金九”,商用车增速较快

2013年9月,我国汽车销售193.58万辆,保持较快增长。其中,商用车销售34.23万辆,同比、环比均保持较快增长,半挂牵引车增速最快。与国内＂金九＂市场繁荣不同,9月汽车出口依旧低迷,降幅明显。     

数据

汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2013年11月,汽车产销呈稳定增长,月度产销创新记录;其中:乘用车表现依旧好于商用车。1-11月,汽车产销双双超过去年全年,同比增幅较前10月继续回升。11月,汽车生产213.43万辆,环比增长11.39%,同比增长21.17%;销售204.39万辆,环比增长5.75%,同比增长14.12%。其中:乘用车生产178.34万辆,环比增长12.04%,同比增长24.54%;销售169.63万辆,环比增长5.64%,同比增长16.08%。商用车生产35.09万辆,环比增长8.23%,同比增长6.54%;销售34.76万辆,环比增长6.32%,同比增长5.42%。     

数据

正34.76万辆11月,商用车生产35.09万辆,环比增长8.23%,同比增长6.54%;销售34.76万辆,环比增长6.32%,同比增长5.42%。其中,客车产销4.65万辆和4.41万辆,环比增长20.74%和15.54%,同比增长16.83%和12.29%;货车产销22.27万辆和23.05万辆,环比增长4.20%和6.38%,同比下降4.60%和0.07%;半挂牵引车产销2.80万辆和2.62万辆,环比增长18.38%和8.01%,同比增长75.57%和70.43%;客车非完整车辆产销均为0.68万辆,环比增长5.91%和0.03%,同比下降4.56%和7.66%;货车非完     

我国重型专用汽车发展趋势分析

随着我国国民经济的迅速发展,公路交通状况的改善,特别是高速公路通车里程的迅速增长,对汽车的专业化、高速化、重型化的要求越来越迫切,对专用汽车的需求逐年增加.     

2005年中国商用车进出口市场分析及展望

2005年受国家宏观调控政策、行业法规、市场供求、上游产品价格、国际政治经济环境等多方面因素的影响，国内商用车市场有效总需求明显不足，需求量大幅度减少，各企业销售量月月连续下滑。从重型车市场可见一斑，2005年出现了重型车市场连续8年以来的首次负增长，整体市场总销售量不及2003年252571辆的水平，2005年中国汽车市场进入“调整期”。根据2005年的统计方法，重型汽车统计数据为半挂牵引车、重型车二类底盘及重型载货车三者相加之和。     

2009年一季度各类商用车产销量

据中国汽车工业协会统讹2009年第一季度，客车产销4．90万辆和5．27万辆，同比下降12．80％和8．86％；货车产销50．63万辆和49．92万辆，同比增长16．95％和11．22％；半挂牵引车产销1．21万辆和1．55万辆，同比下降80．49％和75．09％；     

2月汽车销售环比同比均增长

2012年2月,我国汽车销售156.71万辆,环比、同比均实现增长。其中商用车商用车销售35.40万辆,环比增长54.37%,同比增长18.08%。     

5月份商用车产销继续下滑

中国汽车工业协会公布最新统计数据,今年5月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车非完整车辆销量微增,其它品种产销均呈一定下降;与上年同期相比,半挂牵引车和货车非完整车辆产销有所下降,其它品种各有增长。     

2010年我国商用车进口增速高于出口

整车进口超80万辆,商用车总量少增速快中国汽车工业协会统计数据显示,2010年,我国进口车市场表现突出,共进口各类汽车81.36万辆,同比增长93.33%,累计进口金额306.40亿美元,同比增长99.73%。从2010年汽车月度进     

2011年5月汽车市场继续呈低迷走势

中汽协统计数据显示,2011年5月,我国汽车市场继续呈低迷走势,全部车型环比回落,同比仅个别车型增长。商用车同比、环比均出现较大幅度的下降,其中半挂牵引车降幅最为明显。