广州地铁盾构空推过矿山法段施工关键技术

以广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象颈岭段)施工五标夏园站~南岗站区间工程为背景,对盾构空推过矿山法段施工关键技术进行探讨,介绍了盾构过矿山法段施工准备以及盾构空推和管片背衬回填关键技术。并根据工程实际提出关键技术控制措施和工程重难点处理方法。为广州地铁盾构空推过矿山法段施工提供宝贵经验。     

高速公路施工质量控制技术探析

结合本高速公路工程实际情况,提出该公路路基膨胀土处理、堆填段冲击压实段、旧路基利用段施工难点,同时提出相应的施工对策,如对于本工程部分路基存在的膨胀土路段采用超挖换填形式等;同时提出公路平整度施工技术措施,为同类工程提供参考借鉴。     

浅谈G312线乌鲁木齐至昌吉段西延工程箱梁预制冬季施工技术

在北方地区有着较长的寒冷季节,而受工期的影响,很多工程难以避免冬季施工。结合近工程实际,浅谈G312线乌鲁木齐至昌吉段西延工程第二合同段箱梁预制冬季施工实践中的一些经验和体会。     

公路隧道洞口浅埋段施工技术探析

以公路隧道工程实例为研究背景,对该工程的浅埋段洞口加固技术进行初步的探讨,同时指出了多种加固技术,技术涵盖预注浆、洞口土方刷坡锚网喷施与隧道洞口段开挖技术,工程实践证明,本项目隧道洞口浅埋段施工应用加固技术+开挖技术能够全面的提高工程质量。     

应用钢膺架进行48m梁节段拼装施工技术

新建鄂尔多斯电力冶金铁路专用线跨109国道大桥采用7孔48m预应力混凝节段拼装箱梁,结合工程实际情况,着重介绍节段拼装钢膺架搭设、节段拼装及预应力控制技术,顺利完成工程施工。对类似工程有借鉴意义。     

福州公路“专养”计划将投资6.7亿元

正2018年福州公路全年专养公路建设与养护计划投资6.7亿元。实施国省道路面改造93.82公里,重点推进G104线连江段、G228线长乐、连江段、S308线连江段、G355线永泰段、C5534线福清段共40.682公里水泥路面"白改黑"工程。实施G228线福清段、G228线罗源段、G534线永泰段、S207线罗源段、S308线闽侯段共53.138公里水泥混凝土路面重铺工程,全面提升路况水平。实施国省干线安全生命防护工程250.4公里,整治道路安全隐患路段16处,改造危(病)桥2座,服务人民群众安全便捷出行。     

天白水电站溢洪道弯曲段流态优化试验

为了改善开县天白水电工程溢洪道弯曲段流态,使断面内流量分布均匀,提高运行稳定性,根据其实际运行情况,结合以往类似工程的经验,提出了弯段底板高程正超高的优化设计方案。物理模型试验表明,采用这种工程方案可以很好地消减急流冲击波,改善弯曲段水流流态,提高下游消能能力。     

天白水电站溢洪道弯曲段流态优化试验

为了改善开县天白水电工程溢洪道弯曲段流态,使断面内流量分布均匀,提高运行稳定性,根据其实际运行情况,结合以往类似工程的经验,提出了弯段底板高程正超高的优化设计方案。物理模型试验表明,采用这种工程方案可以很好地消减急流冲击波,改善弯曲段水流流态,提高下游消能能力。     

水泥稳定性基层厂拌法施工技术

本文结合沈大高速公路改扩建路面工程(大营段)第七合同段的工程实践．针对该项工程的具体特点，详细阐述了水泥稳定性基层厂拌法施工中的监理工作体会。     

路桥过渡段软基路基路面施工管理

对于路桥工程而言,必须做好过渡段的地基处理工作,才能确保路桥工程的整体质量。在路桥过渡段的施工过程中,若是遭遇软土地基,则施工难度会加大,加强路桥过渡段软基路基路面施工管理十分必要。基于此,重点探讨了路桥过渡段软基路基路面施工要点及其相应的管理措施。