航母水动力特性对舰载飞机弹射起飞的影响

航空母舰是一个国家海上军事实力的重要表现,二战以来,世界各国为了提高自己的海上军事作战水平,都对航空母舰的研发投入了大量的人力和财力。舰载飞机是发挥航空母舰军事实力的关键技术,因此,研究舰载飞机在航母的弹射起飞与着落技术具有重要的意义。本文针对舰载飞机的弹射起飞过程进行动力学建模,并基于数学模型设计一种舰载飞机弹射起飞的控制系统,并基于Matlab软件对航母的舰载飞机弹射起飞精度误差进行建模与仿真分析。     

液压控制系统在舰载飞机上的应用

正舰载飞机是以航空母舰或其他特殊舰艇为起降基地的飞机,是航空母舰的主要作战工具。1910年11月,美军上尉驾驶一架"寇蒂斯"式双翼机从"伯明翰"号巡洋舰上起飞成功,2个月后又在"宾夕法尼亚"号巡洋舰上成功降落,开创了飞机上舰的历史。20世纪70年代,我国海军开始组建舰载直升机部队。随着海军装备水平的提高,我国的航母及许多大型军用舰艇上都已装备有各类舰载飞机。     

舰载飞机的阻拦着舰动力学建模

舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。     

舰载机动力补偿系统设计

大型军事舰船,特别是具有战斗机运载能力的舰船(航空母舰等)是一个国家非常重要的战略力量,对保卫国家海上领土有重要意义。舰载机是指以航空母舰等为基地的飞行器统称,按照机翼结构可以分为固定翼飞机和直升机等形式。舰载机的起飞与降落问题一直是军事领域的重点和难点,本文的研究对象是舰载机在着舰时的动力补偿系统,该系统的主要作用是保证飞机器在着舰时具有合理的速度和加速度,保持稳定、安全的着舰。本文首先介绍了舰载机动力补偿系统的原理,然后在舰载飞机的动力学模型的基础上,设计了一种基于PID控制的舰载飞机动力补偿系统。     

航空母舰上的彩色工作衫

在美国海军航空母舰的飞行甲板上,工作人员都穿着五颜六色的工作衫,用各种颜色分别表示出各自的工作分工。"黄衫"是飞行监视哨,负责保证飞机在航空母舰附近的活动安全     

航空母舰上飞机是怎样起降的?

航空母舰是以舰载飞机作为主要武器的大型军舰,通常它可携载数十架甚至一百多架飞机。大家知道,现代的喷气式飞机,飞行速度大都超过了音速,最高的达到音速的三倍以上,这些飞机的起飞速度一般都要求达到每小时300公里以上,为了满足这个要求,如果在陆地上的飞机场起飞,通常跑道都在2000米左右,飞机要滑行1000多米才能离地起飞。但是一般的航空母舰可供飞机起降的飞行甲板都不到200米,那么这些舰载飞机是怎样起飞的呢?     

小荷才露尖尖角——高性能非常规异型体航空母舰初探

在现今的水面眦艇中，威力最大、功能最全的舰船当属能搭载作战飞机的航空母舰。航空母舰是能够飘洋过海的船舶与多方位、高机动能力、具有灵活打击能力的作战飞机的集成，足一个复杂的集航空与航海、空战与海战于一身的高机动、多功能海上平台。     

导弹快艇打航母

据报道,俄罗斯于去年已开始生产新一代“天蝎座”导弹快艇。这种新一代的导弹快艇能够摧毁敌方的航空母舰及航空母舰上的飞机群和护工舰。     

向沉没挑战——第二次世界大战中的奇迹

1945年3月18日,由米杰中将率领的美国海军第58机动部队抵达日本九州岛东南90海里的海面上,这支机动部队是由10艘正规航空母舰和6艘轻型航空母舰及其他舰艇组成的高速航空母舰舰队。这天分成四个战斗群,向九州的敌机场出动900架次以上的空袭,日方的陆基飞机和航空设施遭到了严重的摧毁,虽然日本的第5航空母舰舰队做了反击,收效却甚微。     

未来的航空母舰

大家都知道,航空母舰作战性能突出,威慑力强大,但尽管如此,有关军事专家对现有的航母仍不满意。 国内外军事家和造船工程师们对航空母舰的未来舰型作了不少设想。包括具有高度隐蔽性的水下航空母舰、气垫式航空母舰和高速低阻力的双体式航空母舰等几种方案。 气垫式航空母舰 由于气垫艇具有两栖作战的性能,造船专家们设想,如果制造成功一种能产生巨大升力以举起同通常航空母舰吨位相当的气垫船的风扇,那么未来的航空母舰将会成为一种不受地域海域限制、不受水雷等水中兵器威胁、能够无限制进行迁移的航空兵基地。随着气垫理论研究的日益深入,造船专家们分析,目前已有     

东山再起的水下航母

就现代航空母舰本身来讲,容易遭受导弹攻击的重要原因之一是它只能浮在水面上。如果航空母舰能象潜艇那样潜入水下,受到攻击的可能性就会大大减少。因此有人设想,如果能造就一种集航母、潜艇长处于一身,合空中、水面、水下各种比势于一体的更为新型的武器装备模式——潜水式航母该多好啊。 深海藏“娇” 建造水下航母,其实并不是奇     

国外跨介质飞行器发展历程及启示

跨介质飞行器是指既可在空中飞行,又能完成水下潜航的新概念特种飞行器。跨介质飞行器集成了空中和水下2种航行器的能力,即飞机的空中飞行能力和潜艇的潜水隐身能力。本文结合国外跨介质飞行器的发展历程,介绍了潜水飞机、潜射无人机等新型两栖跨介质装备,并分析了其对我国的启示。     

国外跨介质飞行器发展历程及启示

跨介质飞行器是指既可在空中飞行,又能完成水下潜航的新概念特种飞行器。跨介质飞行器集成了空中和水下2种航行器的能力,即飞机的空中飞行能力和潜艇的潜水隐身能力。本文结合国外跨介质飞行器的发展历程,介绍了潜水飞机、潜射无人机等新型两栖跨介质装备,并分析了其对我国的启示。     

舰载直升机——作战指挥员的远程武器

目前，几乎所有国家的海军都已经配置了某些类型的舰载旋翼飞机，舰载直升机担负着诸如中继通信、早期预警、伤员疏散、垂直补给以及维和行动中的支援和监控等新的角色和任务。部署在舰艇上的直升机在某些作战任务中拥有越来越强大的作战能力，可与航空母舰舰载直升机媲美。几十年来传统的航空母舰作战飞机在这些作战任务中的使用频率大幅度降低。在可以预见的将来，舰载直升机将仍然是完成诸如远程反潜战和反舰任务的一种非常重要的机型。     

关键技术对“福特”级航空母舰建造进度的影响

通过对美国新型核动力航空母舰的发展过程。关键技术的内容与进展的介绍。指出这些技术的成熟程度对舰船建造进度和成本的影响。其中对影响最大的电磁弹射飞机系统（EMALS）、先进阻拦装置和双波段雷达等关键技术作了介绍。了解这些技术的影响将对建造航空母舰等大型舰艇有一定的启示作用和现实意义。     

航海趣闻

航空母舰上的锚链有多重?航空母舰上的锚链重得无法用手把它盘圈起来。如美国的企业号航空母舰(舰号CVN65)上的锚链就有333,360磅——166吨多重。该舰有两条180(口寻)(2160英尺)长的锚链,共计有926个链扣,每个链扣约有28英寸长,17英寸宽,5英寸厚。试验表明,断开这样的锚链需要250多万磅的力量,真够牢固的了。制造者们认为,企业号航空母舰有对付任何变故的能力。这种锚链是波士顿造船厂首次为美国航空母舰福莱斯特号(舰号CV59)研制的死扣式锻造锚链。首次锻造这种锚链的命令于1959年4     

让舰队参与航空母舰设计

美国下一代航空母舰２ＣＶＸ应具有什么样的性能？航空母舰的使用人员可能与设计人员有着不同的答案。舰员们表示仍需要大型核动力航空母舰。     

二十一世纪航母的构想

航空母舰一直以它独特的魅力吸引着众多的军事迷。近几年来一些发展中国家也越来越青睐航母的发展,为使广大军事爱好者对航空母舰的发展趋势的了解,这里采撷几则下世纪航空母舰可能出现的模式构想供读者参阅。 一、水下式航空母舰 从发展眼光看,虽然大型航空母舰曾一度以其坚固性、庞大性而备受军事家们的青睐,然而随着导弹武器的发展和     

从海湾战争看美国航空母舰特遣舰队陣容及其特点

多层防线美国海军以航空母舰为核心的特遣舰队拥有很强的纵深攻防能力。它以航空母舰为中心,设有4道防线,可覆盖半径为200海里的半球形区域。第1道防线:通常由F-14A战斗机、F/A—18A战斗/强击机、E—2E预警机、EA—6B电子战飞机、S-3A反潜机组成,在距离航空母舰200海里区域上空形成轮形     

航空母舰用的高技术弹射系统——直线感应电机将代替蒸汽弹射器

美海军于2004年秋天测试两套使航空母舰弹射飞机方式发生革命性变化的系统，即电磁飞机弹射系统(EMALS)。海军的想法是利用直线感应电动机，通过一个先进的储能系统的能量以极高速运动将飞机弹射入空。电动机的概念类似磁悬浮列车系统采用的技术。