船舶轴系基于润滑油的状态监控

论述了船舶基于润滑油监控的现状、润滑油监控技术及其在船舶轴系状态监控中的应用,并对该技术的进一步应用提出了若干建议。     

主机滑油失效与船舶主机润滑油管理

某轮主机滑油多次化验后,显示化验结果异常但没有引起船舶管理人员的重视,最终导致机损事故。文章分析了该轮事故发生的原因,提出对船舶主机润滑油的管理要点。     

船舶润滑油日常管理工作

船用润滑油是价格较昂贵的油类,如何在保证润滑油质量的前提下,减少滑油耗量,既保证船舶航行安全又为公司节约资金,作者以多年船上实践经验总结出几种节约润滑油的途径和方法。     

润滑油系统的管理

1开航前的准备 在开航备车时,应检查循环油柜、柴油机油底壳、轴系等各个润滑部位的油位,开动曲轴箱润滑油循环泵,并将油压调整至规定位置,以便将润滑油送到各润滑部件表面,使润滑油中的固体微粒和杂质在开车之前就有充分时间汇集到滤器中,以减少运转后的磨损.     

合成油—未来的船用润滑油

随着社会对能源需求的增加及能源危机的进一步加剧，以及人们对减低劳动强度，提高能源利用率，减少污染，保护环境，提高机械设备的安全可靠性等要求的进一步提高，合成润滑油在今后的船舶上终将得到广泛的应用。本篇将就此展开，以供大家参考。     

润滑油,燃料油净化装置的开发

日本阪神公司在润滑油净化装置方面,开发了HC16型的HC16L型,自1992年3月完成了首台装置以来,已实际制造了21台,都在顺利地运转,并充分地发挥了性能。 又,在开发处理大油量的大型装置的同时,燃料油用的净化装置也得到了开发。在此,本文     

船舶柴油机的润滑及管理办法

本文从柴油机的润滑系统的管理操作中,正确无误地选用油品和油质是提高柴油机效率、减少故障、延长柴油机的寿命的重要因素。     

基于ASP.NET的船舶润滑油监测信息与故障评价系统开发

润滑油监测技术是现代船舶轮机设备状态监控与故障预警诊断重要的技术手段之一。为顺应现代船舶维修保养体系由定期维修向视情维修方向转变以及现代信息技术在油液监测各环节的应用,基于轮机设备在用润滑油检测获得的数据及其变化规律,采用时序与回归分析方法,综合运用C#程序语言、ASP.NET结构和数据库技术搭建了基于Internet和B/S结构的润滑油监测信息与故障评价系统。该系统经实际应用验证效果良好,可作为航运公司机务及轮机管理人员进行润滑油品质监控及设备故障预警可靠、实用的工具之一。