奔驰FleetBoard(R)系统:让物流企业做得更好

2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车联合天津东粮欣瑞物流有限公司举办的"卡车驾驶员高效挑战赛"在天津落幕.本次比赛打破常规赛道评比形式,在客户实际运输线路及运营状态下测试油耗;同时,还运用FleetBoard(R)远程车队管理系统采集数据,并与赛前培训测试、实际油耗结果相结合,最终评选出优胜者.     

巅峰纪录 “油”我掌握——FleetBoard系统“主裁”奔驰卡车高效驾驶挑战赛

2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车与天津东粮欣瑞物流有限公司联合举办的驾驶员高效驾驶挑战赛圆满结束,本次活动是集合驾驶员高效驾驶培训、实际路况驾驶技能评估、驾驶经济性考核为一体的挑战赛活动。赛事打破常规的赛道评比形式,在客户实际运输路线及运营状态下测试油耗数     

梅赛德斯-奔驰:广州展示T.C.O.管理理念和FleetBoard~车辆运输服务系统

2012年11月23日,在广州落幕的梅赛德斯-奔驰2012华南物流经理人研讨会上,梅赛德斯-奔驰卡车展示了其行业领先的T.C.O.(Total Cost Of Ownership)管理理念和FleetBoard车辆运输服务系统,为如何高效运输和降低物流企业总体成本提供了全面系统的解决方案。本次研讨会邀请了广东省交通厅及中国交通运输协会的相     

梅赛德斯-奔驰卡车:“2012华南物流经理人研讨会”圆满落幕

11月23日,梅赛德斯-奔驰卡车在广州举办的"2012华南物流经理人研讨会"圆满落幕,梅赛德斯-奔驰卡车中国区相关领导与国内物流企业知名人士一同出席了本次盛会。梅赛德斯-奔驰卡车带来了其行业领先的T.C.O.(Total Cost Of Ownership)管理理念和FleetBoard     

梅赛德斯-奔驰卡车为中国市场定制“车队之星”

梅赛德斯-奔驰专为中国客户打造的"Actros车队之星(Actros FleetStar)"卡车正式亮相北京车展.作为一款专门为中国市场定制的梅赛德斯-奔驰卡车,车队之星的定价极具竞争力,以低于同级别竞争产品10％～15％的价格入市,将带动中国高端进口重卡的价格进一步下探 "车队之星"登陆车展@@除具有吸引力的价格外,被誉为"物流英雄"的车队之星的配置也毫不逊色:其高扭矩、大功率、低油耗、舒适性和安全性沿袭了梅赛德斯-奔驰卡车家族产品的特点;标配的FleetBoard(R)智能车辆管理系统,能帮助客户优化业务运营、提升经济效益,真正成为物流公司和车队全面物流解决方案的核心.     

奔驰卡车T.C.O.~运盈智汇升级品鉴会上海收官

<正>活动当日,梅赛德斯-奔驰卡车除了为到场嘉宾带来全面升级T.C.O.运盈智汇外,还举办了首家利星行商用车经销商公司开业授权仪式。2015年7月28日,梅赛德斯-奔驰卡车T.C.O.运盈智汇升级品鉴活动在上海完美收官。此次活动历时106天,跨越了中国7大城市,展示了全面升级的T.C.O.运盈智汇,从产品、金融、车队管理咨询、创值培训及售后服务4大方面,推出了更全面的解决方案,助力中国物流运输行业的持续发展。T.C.O.运盈智汇全面升级随着我国物流行业集约化发展,"大车队"已经成为一种新型的运输组织模式,而当车队达到20辆后,企业往往     

2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛启动

3月31日,"2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"启动发布会在北京举行。"斯堪尼亚卡车驾驶员大赛"为目前世界上范围最广、规模最大的专业卡车驾驶员比赛,2014年是成功举办该赛事的第十个年头,也是该赛事第三次落地中国。在比赛规则方面,本届比赛仍将通过理论知识和场地测试两种方式考核参赛卡车驾驶员的职业技能,共分     

斯堪尼亚半自动驾驶卡车车队路测

正日前,斯堪尼亚布与芬兰Ahola Transport公司达成合作协议,将在北欧道路上进行半自动驾驶卡车车队路测,并重点开发与驾驶员辅助相关的新型交通技术。这是欧洲首个在公共道路上测试半自动驾驶卡车车队的合作协议。在该项目测试中,将采用3辆或3辆以上相连的自动驾驶卡车,车队首辆卡车驾驶员将控制整个车队,其他卡车都采用自动驾驶,以全面实现货物精确对接     

创新、尊重与信赖——记斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛

正2016年12月17—18日,2016斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛在上海嘉定举办。本次比赛历时4个多月,通过车队互联竞技赛、理论测试赛、半决赛遴选而出的12名优秀的斯堪尼亚驾驶员参与了大赛最后环节的激烈竞逐。在12月18日进行的总决赛中,来自天地华宇的刘迎摘得桂冠,赢得2万元奖金的同时,还将价值2万元的美铝轮毂收入囊中,亚军及季军则分别由青岛液空的许全喜     

看2017中国高效物流卡车公开赛六大创新

正2017年9月18-19日,"福田戴姆勒杯"2017中国高效物流卡车公开赛河南站分赛在郑州举行。作为连接东西、贯通南北、辐射八方的全国现代高效物流发展中心枢纽,河南站比赛吸引了来自快递快运、冷链、危化品以及高附加值日用工业品等省内大型物流运输公司长期从事一线运输工作的近50名卡车驾驶员参赛。为推动物流发展降本增效,2017中国高效物流卡车公开赛携     

威伯科赢得公司历史上最大的车队管理解决方案订单

正2018年4月12日,威伯科宣布与欧洲领先的物流企业Girteka物流签订公司历史上最大一份车队管理解决方案(FMS)订单。根据双方协议,Girteka物流旗下欧洲地区车队所辖的2 700辆卡车将配备先进的威伯科车队管理解决方案。据悉,Girteka物流总部位于立陶宛维尔纽斯,共拥有4 000多辆卡车和4 300辆挂车,每年为全球一些知名零售品牌提供超过32万车次的整车运输。依据这份多年协议,威伯科将利用旗下Transics公司的全套车队管理解决方案对Girteka物     

特斯拉半挂电动卡车销售不错:快递公司DHL预订10辆

正11月29日消息,德意志邮政(Deutsche Post AG)旗下DHL和加拿大知名车队管理公司Fortigo Freight Services昨天表示,已经预订特斯拉电动卡车,这款卡车月初发布,两家公司会在特定线路上测试。特斯拉Semi卡车于11月16日发布,一些知名的物流、交通运输企业向特斯拉下单,比如车队运营商J.B.Hunt、零售商沃尔玛。Semi定于2019年正式上市。DHL Supply Chain为美国制造     

沃尔沃卡车:致敬未来

正说到"卡车",总是很容易与"笨拙""庞大"这一类词语联系起来,而沃尔沃卡车显然是一个例外。从自动驾驶到3D打印,沃尔沃卡车轻松玩转各类"黑科技",向大众展示了卡车的无数种可能性和未来感。自动驾驶卡车车队穿越欧洲大陆2016年3月,沃尔沃卡车自动驾驶车队参加了欧洲卡车车队挑战(European Truck Platooning Challenge)试验,此项测试实际     

梅赛德斯-奔驰卡车首次中国油耗实测之旅完美收官

<正>梅赛德斯-奔驰卡车首次中国物流主干线油耗实测之旅9月20日在北京圆满结束。横跨东西,纵越南北,历经哈沈哈、津沪线、上海-成都-上海、广州-成都-广州等7段快速物流典型路线,最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros卡车与合作伙伴一起,在全程总计18000公里的实测之旅中,与驾驶员万里相随、一起经历了各种典型路况和天气的严峻考验,以28.6升/百公里的平均油耗树立起重卡油耗"星"标准。     

“软”“硬”兼施——梅赛德斯-奔驰卡车携多款中国市场主力车型及新品亮相北京车展

2011年,梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场取得了近5800辆的销售业绩,创历史新高。为了保持自身优势,梅赛德斯-奔驰卡车借2012北京车展,将"Actros车队之星(ActrosFleetStar)"正式引入中国市场,其低于同级别竞争产品10%～15%的价格和提升车辆整体运营成本的FleetBoard?智能车辆管理系统是其2大卖点。     

苏宁完成自主重型载重汽车“漫步龙”的测试;SAE四级

正中国商业巨头苏宁控股集团的子公司苏宁物流,在上海完成了其自主重型卡车"漫步龙"的驾驶测试,石材在为该公司的完全自动化的物流解决方案计划竖立了又一个里程碑。"漫步龙"是苏宁物流自动化车队中最大的无人驾驶卡车,具有SAE-4级自动驾驶功能,自动化程度高,无需人工输入即可在预先设定的参数范围内操作。。这是中国一家电子商务公司开发的第一辆在中国通过了校园测试和公路场景道路测试的自动驾驶卡车。     

3年前,一次性购买9辆汕德卡的庞建发的第一标准是“舒适”

在干线物流运输领域摸爬滚打了10余年的庞建发,熟悉卡车就像熟悉自己的手足一样,谈起各品牌的优劣如数家珍。甚至在笔者打通他的电话时,"背景音"也是他在给车队驾驶员谈车辆。从驾驶员到一个拥有20多辆卡车车队的管理者,角色变化了,庞建发对车辆的第一选择标准也发生了改变:原来更看重效益;现在为了长途跋涉的驾驶员们的健康考虑,第一标准是舒适——当然,为了公司的生存与发展,效益、性能等方面也是一个也不能少的。     

谈物流运输企业的车队管理

车队管理一直是物流运输企业经营者们面临的一个难题。"宁带千军万马,不带车队一兵一卒",流传在业界的这句话,充分说明了这个问题。而在车队管理工作中,最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。一、驾驶员管理物流的主要功能是运输,而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要,也很难。车队难管,这是业内的一个共识。我想,这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大,流动性强,难于控制的原因。另一方面,作     

穿越东方越野赛落幕——奥丁车队周勇获国内最佳成绩

6月28日下午，2008穿越东方马拉松越野赛结束了最后一个赛段的比赛。车队抵达了比赛的终点——天津黄崖关。本次越野赛赛程长达11000公里，历时十七天，共有59辆摩托车、98辆汽车、40辆后援卡车参加。     

卡车文化的星星之火

2012年7月18日,"2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"全国总决赛在广州结束.这是该项比赛第2次举办.斯堪尼亚希望让这项每2年举办一次的全国性卡车驾驶员赛事,为其一直倡导的卡车文化做出生动注解,并点燃中国卡车文化的星星之火.