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1.
正车型:进口奥迪A3,配置1.8T发动机。VIN:WAUACJ8V5E1××××××。行驶里程:60100km。故障诊断:OBD灯点亮。发动机故障码是P042000:尾气催化净化器系统,汽缸列1作用过低,主动/静态,如图1所示。尾气刺鼻,不同于以往烧机油和生油味。发动机故障码是P042000:尾气催化净化器系统,汽缸列1作用过低,主动/静态。按引导性故障查询,1个月前已更换催化转换器,同时更换前、后氧传感器均无效。检查发动机 相似文献
2.
故障现象:发动机排放指示灯报警。
故障诊断与排除:用VAS5051检查有故障码01056-催化转换器系统,汽缸列1效率低于临界值,静态。读取数据流: 相似文献
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故障现象:一辆夏利7100型轿车,装用376Q型发动机。发动机启动较为困难,启动后运转正常。故障检查:对于汽油发动机,有油路故障和电路故障两个方面原 相似文献
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广州本田雅阁V6发动机有二种型号:一是J30A1(V63.0SOHCVTEC)型电控顺序多点燃油喷射发动机,装有三效催化转化器;二是J30A2型(不装三效催化转化器)。首先,介绍了该发动机压缩压力的检查,排气背压的检查。其次,介绍了该发动机气门间隙的检查与调整,点火正时的检查与调整等。 相似文献
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<正>故障现象一辆2005年生产的日产骐达轿车,搭载HR16DE发动机,出现发动机无法加速,同时发动机故障灯异常点亮的故障。故障诊断接车后试车发现,发动机故障灯常亮,将加速踏板踩到底,发动机转速只能达到1 500 r/min。用故障检测仪进行检查,发现发动机控制模块(ECM)内存储有故障代码P1122,其含义为电子节气门控制功能故障,由此初步推断该车电子节气门系统有故障。起动发动机,观察发动机 相似文献
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2.二次空气系统使用二次空气系统,可以使得催化净化器在冷启动后,快速达到正常工作状态。根据发动机的不同,有几个件布置不同或者结构不同。在发动机冷启动后,二次空气系统会在一定时间内持续向排气门后部的排气系统内喷入空气,如图59所示。废气中或者催化净化器内留存的未燃烧的碳氢化合物和一氧化碳会与喷入空气中的氧气发生反应。由此释放出的热量会使得催化净化器快速热 相似文献
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<正>一、故障现象有1辆2008年11月生产的奇瑞QQ308微型客车,车型编号:SQR7080116型,发动机型号:SQR372,发动机排量:0.8L,行驶里程:16.3750万km。客户反映因发动机故障报警灯常亮在1家修理厂检查,检查到1个"P0141-后氧传感器加热"故障码。修理工根据故障码,测量氧传感器加热线路有12V电压,就更换1个新的后氧传感器,清除故障码,当时发动机故障灯熄灭了,在发动机重新起动后,故障报警灯开始闪烁。修理工分析"故障报警灯闪烁" 相似文献
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故障现象:一辆广州标致轿车,高速行驶或上坡时均感发动机无力。故障检查:经检查,点火系工作可靠,空气滤清器清洁、畅通,阻风门位置正确,节气门开启灵活有效。起动发动机检查,发现当发动机达到最高转速后,化油器上口有油气窜出,初步判定配气机构有故障。但经拆检,进、排气门密封 相似文献
9.
故障现象一辆帕萨特1.8GLi手动挡轿车,在发动机工作时有共振的现象。
检查分析根据故障现象,以为是发动机工作抖动导致的,怀疑有气缸工作不良,但清洗了节气门体和喷油器,并更换了火花塞和点火线圈后试验,故障依旧。经过仔细检查发现,尽管发动机工作时抖动严重,但仪表盘上的转速表指针指示稳定,没有上下摆动的现象。连接故障检测仪读取故障代码,没有故障代码显示。读取数据流,发现尽管发动机怠速工作抖动,但怠速转速数值稳定在800r/min。根据以上各项检查判断,故障不是发动机本身工作不良所导致的。接着更换发动机支架垫和变速器支架垫,但更换后试验,故障依旧不能排除。 相似文献
10.
车型:94款切诺基越野汽车,4.0L排量。 故障现象:发动机不着车。 故障检测:这是一辆事故车,大修后,发动机就不能起动。每次起动发动机时总有着车的征兆,但就是发动不着。检查点火线圈正极,在打开点火开关时无火,但每次起动发动机时有2~3s火,而后不再有火,随后检查喷油器及燃油 相似文献
11.
广州本田雅阁V6发动机有二种型号:一是J30A1(V6 3.0 SOHC VTEC)型电控顺序多点燃油喷射发动机,将有三效催化转化器,二是J30A2型(不装三效催化转化器),首先,介绍了该发动机压缩压力的检查,排气背压的检查,其次,介绍了该发动机气门间隙的检查与调整,点火正时的检查与调整等。 相似文献
12.
确定故障部位电喷发动机启动难故障出现后,应通过以下检查来确定故障的大概部位。①观察发动机电控系统故障警告灯,如有报警,说明电控系统有故障,应读取故障码,按其指示内容排除故障。 相似文献
13.
行驶中发动机故障灯和稳定辅助系统故障灯同时亮起,加速无力故障现象一辆2011款广汽本田雅阁轿2.4L车,在行驶过程中发动机故障灯和稳定辅助系统故障灯同时异常亮起,而且还出现加速无力的现象。检查分析用HDS检查,发动机系统储存有故障代码P030卜检测到3缸失火;ABS中储存有关于PCM故障的故障代码。看来发动机系统可能确实有故障存在。导致3缸失火的原因有:点火异常,如不点火或问歇性点火,火花塞有积炭,点火线圈故障,点火线路断路或短路, 相似文献
14.
<正>故障现象有1辆北京现代悦动轿车,发动机型号G4GC,自动挡变速器。车辆在行驶过程中突然出现发动机熄火,熄火之后再也无法起动。故障检修赶到故障现场,起动发动机验证故障现象,起动机运转,可发动机无法起动。车主描述在经过颠簸路面时,突然出现熄火现象。首先打开发动机舱盖,进行外观基本检查,发现发动机舱内部一些线路有改动现象,而且一 相似文献
15.
<正>故障现象有1辆2010年生产的北京现代悦动轿车,发动机型号G4FC,发动机排量1.6L,自动变速器,行驶里程5.8万km。车主描述该车油耗明显增加,进厂进行检查与维修。接车之后,首先起动发动机,发现发动机怠速稍高。路试车辆,并没有发现有异常现象。故障诊断起动发动机,拉开发动机舱盖的拉索,在发动机运转的情况下,对发动机舱的部件进行外观检查。在没有 相似文献
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故障现象有1辆广州本田雅阁2.3L轿车,行驶时踩下加速踏板,感觉驾驶迟缓,并且发动机故障灯也亮着。故障排除用PGM检测仪对发动机电控系统进行检测,结果显示CYP(缸位传感器)过热。经检查,传感器没有问题,又检查传感器与发动机电脑之间的连接线束,也没有发现异常现象,检查电脑的供电线路和搭铁线,也正 相似文献
18.
德国宝马BMW-525Ⅰ(E34)型轿车发动机为带有DME控制单元的汽油直喷式发动机,该发动机在使用过程中若出现故障,应首先进行基本检查并提取故障代码,对有邦联代码的故障可按故障代码表批示的故障部位进行检查诊断,对无故障代码但有故障症状的故障,可按故障症状进行诊断。 相似文献
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