船舶救生艇承载释放装置海上事故的分析及预防

近年来各国海事主管机关及港口国监督不断加强对救生艇及释放回收装置的安全检查,但有关救生艇特别是与救生艇承载释放装置相关的安全事故仍不断发生。文章通过对救生艇释放回收系统的结构、操作过程和引发事故的原因进行阐述与分析,提出预防救生艇事故发生的一些措施和建议。     

对救生艇事故的防范

船舶配备救生艇的主要目的是在紧急情况下救助船员的生命,然而由于各种原因,在救生艇训练和演习中发生了多起船员伤亡的事故,因救生艇事故而伤亡的船员数量远大于通过救生艇而获救船员的数量。     

救生艇艉轴解体检修方法和咬死原因分析

去年,中海油运有几艘VLCC配置的22TECB救生艇相继发生艉轴咬死、卡阻等事故,给船员的生命安全造成很大隐患。本文在救生艇的抢修工作,总结出了一套比较简便的艉轴解体检修方法,并且根据解体后观察到的实际情况分析判定该型救生艇艉轴容易咬死、卡阻的原因,从而制定出防止该类事故重复发生的针对性措施。     

救生艇的安全操作

针对救生艇使用过程中容易出现的事故,结合教学与工作实践,阐述预防救生艇事故的注意事项,确保船员生命及财产安全。     

救生艇事故的原因和预防

救生艇事故除了个别人为或偶发性因素外，应该说是可以预防的。救生艇常见的事故有：收放艇时艇钩伤人、单侧自动脱钩、艇钢丝破断、人落水、艇桨叶缠绞艇缆、救生艇水容器冻裂等等。对照这些事故，现列举工作中注意事项，以利在今后工作中加以克服和注意，避免类似事故的发生。     

救生艇承载释放装置的缺陷及检验

救生艇作为船舶安全救生的重要工具，承载着船员逃生的希望。然而，近年来有关船舶救生艇事故特别是有关救生艇承载释放装置的安全事故屡屡发生。据挪威船东保陪协会（GARD）近年来统计分析，     

国内海船船舶救生艇检查概要

救生设备是否处于良好技术状态,以及船员能否正确、熟练地使用救生设备,将直接关系到船员的生命安全。文中阐述了船舶救生艇在船舶发生海难事故中所起的作用,并根据救生艇属具和配备要求说明了救生艇检查要点,最大程度上保障船员的航行安全。     

重力降落型救生艇吊钩系统

<正>0引言救生艇作为海船的基本救生设备,本应在关键时刻起到救助海上人命的作用,然而实际工作中,在进行救生艇养护和演练过程中却经常发生本不应发生的事故——救生艇摔落,不仅造成重大的财产损失,而且往往伴随有生命的逝去。作为船舶应急设备,海船船员尤其是高级船员必须熟练掌握救生艇的结构原理和使用保养方法等。海船配备的救生艇根据降落型式主要分为自由滑     

避免救生艇脱钩事故的措施

<正>0引言救生艇是船舶最主要的救生设备之一,当船舶发生海难事故不得不弃船时,救生艇能够承载船员逃离遇难船,在海上求生活动中最大限度地保障船员的生命安全。然而在定期进行的救生演习中,由于救生艇意外坠落导致船员伤亡的事故数量居高不下。针对这一问题,国际海事组织(IMO)建议在救生演习中使用防坠落装置(Fall Prevention Device,FPD),以减少意外事故的发生。     

关于实施中国船级社《救生艇、降落设备、承载释放装置维护服务机构认可暂行规定》的通知

为加强救生艇、降落设备和承载释放装置维护机构的管理．确保提供上述设备维护服务的机构和人员具备相应资质．符合相关要求．保证船舶和海上设施配置的救生艇、降落设备和承载释放装置得到有效维护．防止救生艇事故的发生，保障海上人命安全。     

救生艇坠落事故的防范

文章从人—机—环境—管理四个方面分析了救生艇坠落的原因,提出了可采取改进设备设计、提高工艺水平、加强设备的检查和养护、加强船员的熟悉培训、组织定期演练等措施来有效地控制和降低救生艇坠落事故的发生。     

全封闭式救生艇互锁装置和脱钩释放系统的操作与维护

近年来船员在全封闭式救生艇操作、检查、维护时频繁出现事故。究其原因,与全封闭式救生艇释放装置相对复杂、船员不熟悉、维护不善有关。文章重点介绍全封闭式救生艇互锁装置、脱钩装置的常见问题及操作、维护注意事项。     

两起救生艇重大事故应吸取的教训

不同类型的设备有不同的操作要求,此文通过对两起在救生艇施放过程中,因过失而导致灾难性事故的分析,指出应从中吸取的教训,以期避免类似事故的发生。     

增强救生艇的安全性

正奥斯陆DNV正在进一步改善救生艇的安全性。DNV声称,通过把海工平台救生艇设计移植到船上的做法,将增强船舶救生艇的安全性。2005年起的一系列与结构安全、人员载荷与航速相关的事故中,现有自由降落式救生艇设计的缺陷已经显露无疑。为此,挪威石油与天然气协会(OLF)启动了一个联合工业项目,以寻求事故背后的原因。     

SOLAS公约对救生艇检查、维护和操练的要求

0引言 船舶配置救生艇是SOLAS公约的强制要求。目的是为了船员的救生（自救和救助）。航运业是高风险行业，恶劣的气象海况，货物及积载不当，船体老龄及失修失养，违规操作、发生事故等原因都可能造成船舶损坏而弃船自救或进行救助。因而，救生艇的良好工况和船员熟练的施放操作对于救生的作用是不言而喻的。可是，有的船舶要么救生艇状况不良，要么船员施放操作不熟练或者无记录表明船员已经按照规则进行了检查与操作演练．从而导致港口国检查中被开列滞留性的缺陷。最近，某轮在西班牙CADIZ港，PSC检查官员要求船员施放救生艇．结果因“船员不熟悉放艇操作程序，不能按规范的方法进行救生艇脱钩”，导致该轮被滞留。     

艇钩之辩尘埃落定

2011年5月20日,国际海事组织第89届海上安全委员会会议闭幕,正式通过了酝酿已久的对救生艇钩技术要求的SOLAS公约和救生设备规则修正案。至此,争论了十年之久的救生艇钩技术问题终告一段落,然而,这十年之争究竟缘起何处,为何讨论过程如此反复无常?随着修正案的通过,是否能达到切实提高救生艇的安全,解除船员的意外脱钩事故的担心?同时又将对全球救生艇行业带来怎么样冲击?而手握全球三分之二市场份额的我国救生艇企业又将何去何从?     

风浪作用下滑落式救生艇入水姿态及砰击载荷研究

针对某滑落式救生艇在风浪作用下抛落入水的问题,研究了风浪环境中不同乘载状态下救生艇空中抛落及入水砰击载荷特性。根据滑落式救生艇的数值模型,利用STAR CCM+软件对满载、前半载、后半载3种乘载状态救生艇抛落和入水过程进行了数值模拟,分析了救生艇姿态角度、速度及砰击载荷特性的变化。研究结果对救生艇乘员生命安全和救生艇结构设计都具有十分重要的参考意义。     

船舶救生艇绞车刹车装置的维护管理

针对船舶救生艇释放过程中出现的刹不住车的问题,通过实例分析发生故障的原因,总结救生艇刹车装置的维护管理要点,以及在救生艇释放过程中的注意事项,避免在释放救生艇时发生险情。     

平台应急撤离法

海上平台在石油开采中起了巨大作用。平台的安全性是可靠的。但有时一旦发生了事故,人员要及时撤离平台,救生艇是从平台逃生的最重要的手段。有时无法使用,不得不依靠绳梯作最后的逃生手     

安全水平法在SOLAS 救生艇结构强度衡准制定中的应用

本文将安全水平法应用于SOLAS第III章救生艇结构强度衡准的制定。主要采用综合安全评估对救生艇结构强度相关的功能性要求进行衡准的初步制定,从而得出需要的安全水平。基于强度衡准理论分析、实艇试验和事故数据分析相结合的方式评估了现有救生艇结构强度的安全水平,对衡准的合理性提出修改的建议。研究结果为安全水平法在船舶技术标准制定和安全水平评估方面的应用提供了实际案例和使用建议。