中铁现代物流等6家单位分别被评为“中国物流实验基地”或“中国物流示范基地”

为总结推广物流行业先进经验，不断推进我国现代物流产业的发展，根据《“中国物流示范基地”、“中国物流实验基地”评审办法》，经企业自愿申报、有关行业协会推荐，中国物流示范和实验基地专家评审委员会评审组严格评审，现确定中海集团物流有限公司、南方物流企业集团有限公司、     

卷首语

长期以来,“重生产轻流通”的传统观念束缚了中国物流业的快速发展。直到2006年,现代物流业发展被写进“十一五”规划,终于明确了物流业在我国国民经济中的产业地位。长期以来,人们认为物流只是物资管理和物流管理,不是一个产业。我认为,物流不仅是一个产业,而且是一个支柱产业,不仅是一个支柱产业,而且是像投入,生产和消费一样,是一个支柱产业群．这就是“物流产业群论”。     

我国物流产业发展的前景与政策

物流产业是目前我国乃至世界发展较为迅速的产业，通过对我国物流产业发展的现状、主要特征及我国物流企业的主要组成部分的分析和论述，指出了我国物流产业的发展前景，以及促进我国物流产业发展制定政策的重大意义。     

国家经贸委将着力推进物流管理

被经济学家和企业界称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”─—物流管理，有望在我国得到较大发展。国家经贸委在日前召开的中国企业现代物流管理研讨会上提出，将制定一系列积极的政策推动我国企业物流管理，促进国有企业改革与发展。物流是包括产品生产、运输、储存、装卸、仓储等环节的经济活动。有资料显示，物流费用已达到生产成本的４０％，现代物流业的发展水平已经成为一个国家综合国力的重要体现。据悉，国家有关部门将在近期提出我国物流产业发展的总体规划和外商投资物流产业的有关政策，并选择具备条件的生产和专业物流…     

中国物流企业50强年度排序

2005年12月20日,中国物流与采购联合会正式向社会发布“2005年中国物流企业50强排序”。这是我国首次按照主营业务收入,对物流企业进行年度排序。根据国家发展改革委、国家统计局联合印发的《关于组织实施〈社会物流统计制度及核算表式(试行)〉的通知》(发改运行[2004]2409号)的要求,为了鼓励扶持培育具有现代管理服务水平和国际竞争力的大型物流企业,更好地引导国内物流产业发展,中国物流与采购联合会组织了物流企业统计调查。2004年12月开始,根据国家基本单位普查名录,按经营规模在全国选取759家重点物流企业进行了统计调查。截至2005年10…     

基于博弈论的政府支持第三方物流产业发展条件与对策研究

我国需要大力发展第三方物流产业,如何在尊重市场规律的同时,发挥政府的支持作用是需要研究的问题。运用博弈理论和方法,建立物流企业(产业)与非物流企业(产业)、物流企业(产业)与政府之间的动态博弈模型。分析结果表明:物流企业(产业)发展初期需要政府支持,否则难以坚持经营;政府作为公共管理机构,也会考虑支持物流产业的成本与收益,当物流产业发展间接增加了政府的税收,它又大于政府直接给予物流企业(产业)的税收优惠或财政补贴,政府会选择支持物流产业发展。可以推测,由于物流产业发展能增加政府的长期收益,即使在物流产业发展初期政府的支出大于其收入,政府亦应支持物流产业的发展。最后,提出政府支持物流产业发展的对策建议。     

铁路企业物资流通需引起重视

西方物流理论与实践告诉我们,在发展现代物流的过程中,社会物流与企业物流必须在发展步调和发展水平上相协调匹配,共同推进,否则两者发展会失衡并导致发展的阻滞。目前,在我国的物流热中,人们往往关注流通领域的社会物流而忽视生产领域的企业物流。自上世纪80年代以来,美国、日本、欧洲等发达国家开始对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”有3个过程,首先进行企业内部物流资源整合和一体化,形成以企业为核心的物流系统;之后物流资源整合和一体化扩展到企业之间相互联系、分工协作的整个产业链条,形成了以供应链管理为核心的物流系统;在此基础上,才出现了为企业和消费者提供专业化服务的第三方物流企业。他山之石可以攻玉,我们要吸收、借鉴国外的发展经验,没有理由忽视铁路企业物资流通的发展。     

铁路企业物资流通需引起重视

西方物流理论与实践告诉我们，在发展现代物流的过程中，社会物流与企业物流必须在发展步测和发展水平上相协调匹配，共同推进，否则两者发展会失衡并导致发展的阻滞。目前，在我国的物流热中，人们往往关注流通领域的社会物流而忽视生产领域的企业物流。自上世纪80年代以来，美国、日本、欧洲等发达国家开始对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”有3个过程，首先进行企业内部物流资源整合和一体化，形成以企业为核心的物流系统；之后物流资源整合和一体化扩展到企业之间相互联系、分工协作的整个产业链条，形成了以供应链管理为核心的物流系统；在此基础上，才出现了为企业和消费者提供专业化服务的第三方物流企业。     

铁路物资企业必须树立现代物流理念

２００２年，我国又掀起了新一轮的物流热，从中央政府部门到地方各级政府以及各大媒体、报纸都在积极倡导大力发展中国的物流业，认为现代物流是一个新的经济增长点。今后中国流通的改革和发展要以现代物流为中心，降低物流成本是企业的第三利润源泉，把物流产业的发展作为“十五”规划的一个方面。在这样的大背景之下，铁路物资企业如果仍然固守原有的经营理念，就会被市场淘汰。１当前铁路物资企业现状由于铁路长期封闭的管理模式，导致铁路物资企业一直在一个有较强计划色彩的环境中发展，处于设备陈旧、观念技术落后，市场运作手段僵化…     

第二届海峡物流论坛将于2009年6月在厦门举办

2009年6月20日,第二届海峡物流论坛将在厦门国际会展中心举行,同期举办2009海峡两岸物流与供应链博览会。 “海峡物流论坛”以打造“海峡两岸最有影响力的现代物流产业高端论坛”为目标,以“2009：机遇与挑战”为主题,致力于创建“三大平台”,即海内外物流企业、物流地产、物流园区拓展合作的平台,海峡两岸物流与制造业、港航及供应商之间定期交流的平台,海峡两岸物流及相关产业交流与合作的平台。     

“第17次中国物流专家论坛”在京召开

2009年1月9日，“2009中国物流发展报告会暨第17次中国物流专家论坛”在北京隆重召开。各地物流工作主管部门，行业协会、企业、院校、研究机构及新闻单位的专家学者出席会议。本次论坛围绕“2008年中国物流的新进展及2009年展望”的主题进行演讲及互动，总结了2008年我国物流工作的新进展，分析当前国内外经济形势对中国物流业发展的影响。展望2009年发展趋势，为政府、企业、境内外投资者和社团组织、相关机构，     

“第17次中国物流专家论坛”在京召开

2009年1月9日，“2009中国物流发展报告会暨第17次中国物流专家论坛”在北京隆重召开。各地物流工作主管部门，行业协会、企业、院校、研究机构及新闻单位的专家学者出席会议。本次论坛围绕“2008年中国物流的新进展及2009年展望”的主题进行演讲及互动，总结了2008年我国物流工作的新进展，分析当前国内外经济形势对中国物流业发展的影响。展望2009年发展趋势，为政府、企业、境内外投资者和社团组织、相关机构，     

做好企业物流 推动我国物流业的发展

西方发达国家提出“物流”概念已届百年，美国、日本及欧洲的发达国家于２０世纪８０年代又掀起了一场对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”。这次物流革命首先从企业资源整合的一体化开始，形成企业核心的物流系统，物流管理随之成为企业内部一个独立的职能部门。之后，物流资源整合和一体化进一步扩展到企业间的相互联系、分工合作的整个产业链条，形成了以供应链为核心的物流系统，在此基础上，物流系统最后发展成为为工商企业和消费者提供专业化服务的“第三方物流企业”，物流业最终发展成为一个独立的产业部门。近年来，国内物…     

持续公路港物流模式创新推动区域经济发展——传化公路港物流模式创新经验与体会

传化集团创建于1986年，是中国知名的多元化民营企业集团，主要业务覆盖化工、物流、农业和投资领域。从1997年组建为企业自我服务的“自备车队”开始，传化在过去的11年时间里经历了“集团企业内部运输企业”、“为集体内外企业提供运输配送服务的企业”、“物流平台经营企业”4个阶段，逐步探索出了一条与中国传统文化相结合，适合国内物流行业现状和制造业物流集群配套服务，有利于区域经济发展的物流基地（园区）发展新路。     

期望中国物流业的大发展

当前,中国物流业正处在发展的起点时期,也是发展的大好时机,需要快速而健康地发展。“物流热”反映了物流业蓬勃的生机,但是也要注意防止“虚热”(如:争挂“物流”牌子,全国“物流企业”已有70多万家;有些企业以压低运输、仓储价格搞无序竞争;物流设施建设积极性很高,但有的项目目的性、针对性不强等)。物流企业要踏踏实实地在建设物流网络(信息及服务网络),提高经营管理水平和服务质量上下功夫。在这方面,物流大企业要起到重要的带头作用。相对而言,我国商业现代化起步稍早一些。回顾商业零售业发展连锁的历程,10年前,在刚开始提倡连锁时,…     

校企牵手 优势互补 共谋现代物流大发展——中铁现代物流科技股份有限公司—北方交通大学签署校企合作协议

2003年7月9日上午,北方交通大学与中铁现代物流科技股份有限公司签署了校企合作协议。这标志着我国新型现代物流企业的发展开始寻求科技支撑,向更高的物流发展模式转变。中铁现代物流科技股份有限公司作为国内一家新型的现代物流企业,自创立伊始,就瞄准国内蓬勃发展的现代物流产业,把发展现代物流确定为公司发展的基本方向。公司组建以来,以先进的物流理念为指导,高起点,高标准,大力发展全程的、一体化的物流业务,通过网络化运作,在业务拓展上取得了一系列的突破。为一些大型原材料制造企业、大型建材企业、大型家电企业和IT企业及一些大型…     

现代物流企业急需三种高端人才

信息、技术和知识是构成现代物流企业核心竞争力的关键因素,而人是信息、技术和知识的主要载体。物流产业要实现跨越式发展,就需要有一大批熟悉物流业务、具有跨学科综合能力的物流管理和技术人才,特别是这些人才中的高端人才。几年来,物流产业的运作表明,现代物流企业急需三种高端人才。1职业经理人19世纪末,美国的一些公司发现,仅靠自己家族已难以管理企业,于是开始招聘家族以外的管理人员,出现了“经理人”。20世纪初,美国哈佛、耶鲁等著名商学院,源源不断地为企业输送学有所长的管理人员,形成“职业经理人”这一社会阶层。经理职业化,是…     

新构横向一体化的铁路产业物流与供应体系

针对目前我国铁路产业相关企业物资采购供应模式的现状，通过剖析现代物流理论中供应链管理的核心思想，提出了组织和新构“横向一体化”的铁路物流与供应体系的构想。     

现代物流业——铁路运输的优势产业

随着社会主义市场经济的日益成熟,特别是中国正式加入WTO之后,现代物流产业,做为促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”,正在引起企业界的广泛关注,铁路运输企业做为全国综合交通体系的骨干,发展现代物流产业具有得天独厚的优势和广阔的发展空间。     

关于启动中国物流人才教育工程的几点思考

２００１年８月，我在华中科技大学召开的第一届全国高校物流教学研讨会上，提出了启动中国物流人才教育工程的初步设想。一年过去了，形势发展很快，发展很好。１我国物流业的快速发展对物流人才提出了迫切需求２００１年是中国物流理论研究和物流实践极为活跃的一年，是多层次物流教学快速启动与发展的一年，也是我们物流界同仁努力拼搏、硕果累累的一年。物流产业的蓬勃发展必然导致对物流人才的迫切需求，目前物流专业人才已被列为我国１２类紧缺人才之一。为应对这种形势，如何能快速培养物流企业所需要的各种层次的专业人才，教育界有…