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1.
城市轨道交通工程的环境影响与防治 总被引:3,自引:0,他引:3
王忠合 《铁道劳动安全卫生与环保》1999,26(1):4-7
分析了城市轨道交通工程施工期和运营期对生态环境、声环境、振动环境、电磁环境、水环境及大气环境等的影响程度和影响范围;提出了将施工弃土转换为其它工程的取土,严格施工组织设计,按照有关规章加强施工管理等减缓施工期环境影响的措施;提出了在城市土地开发规划及城市交通规划中,在城市轨道交通工程选线、选址、选型等工程设计、建设时,防治运营期环境影响的措施,为城市规划、建设及环境管理提供了科学依据 相似文献
2.
隧道工程施工环境保护管理措施 总被引:5,自引:0,他引:5
严晗 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(1):24-25
阐述隧道工程施工环境保护的重要意义,提出隧道施工环境保护原则,详细分析了隧道施工对隧道环境的影响,包括隧道外部生态环境的改变原因、临时设施及物料运输对环境的影响。针对各种原因,提出相应的环保措施。对环境保护管理方法提出建议。 相似文献
3.
高速铁路环境中无线信道传输特性的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
在高速铁路环境下,无线信道的性能发生急剧的变化。针对高速环境下电波传播的特点,阐述了高速铁路中无线信道的特点并对无线信道进行了建模,分析了高速铁路中多普勒频移的特性及对误码率的影响,讨论了隧道传播环境,最后对无线传输的可靠性进行了分析。 相似文献
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分析城市轨道交通对城市形态结构、土地利用和人口分布产生的有利与不利影响;分析其对城市声环境、城市生态、环境空气及城市景观产生的影响,设计环境防治和减缓措施。 相似文献
5.
对从事VDT作业人员进行了职业危害的调查,并对作业环境进行了监测。结果表明,作业环境中工作台照度不足,细菌总数超标,噪声强度超标。从事VDT作业人员在植物神经功能、眼睛及肌肉骨骼系统等方面受到不同程度的损害和影响。 相似文献
6.
徐啸海 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(1):13-15
京沪高速铁路为我国第一条时速高达300km以上的新建铁路,沿线大中城市集中、人口密集,大规模的铁路建设活动必然增大环境的敏感程度和影响范围,将对环境产生较大的影响。建立施工期的环境专项监理对预防和减缓环境的影响至关重要,本文重点对适宜于京沪高速铁路的环境专项监理的模式进行了讨论。 相似文献
7.
通过对青藏高原气候、日照辐射、大气压力等变化对旅客列车车内环境产生影响的分析,提出了应采取的对策及有待进一步探讨的问题。 相似文献
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文章通过对牵引变电所及110kV进线的电磁影响进行分析、评价,确定了变电所附近某住宅楼的电磁环境状况。 相似文献
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引用了成本会计理论和环境会计理论,就物流企业的环境成本进行了探索和分析,指出了物流企业的环境问题的财务影响,然后汇总了各个部门所发生的与环境有关的支出及费用。 相似文献
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青藏铁路原机车柴油机研究 总被引:5,自引:1,他引:4
青藏铁路位居世界屋脊,空气稀薄造成内燃机车柴油机燃料燃烧过程恶化,柴油机输出功率受到限制。为使柴油机最遥效的适应高原环境,对柴油机增压、中冷、燃油喷射、综合配套及控制等诸方面进行了深入研究,并对上述诸部件特性随海拔高度变化所产生的影响,提出了定量的研究成果。从而为指导高原柴油机这一新机型的设计奠定了基础。通过对16V240ZJE及12V280ZJ两种柴油机进行的适应高原环境的改进设计,完全可以达到青藏铁路对内燃机牵引动力的要求。 相似文献
11.
通过分析西安地铁一号线工程施工期对城市生态环境、噪声、振动环境、大气环境、水环境的影响,指出了对各环境要素的影响范围及程度,提出了防治对策,环境管理的手段及环境保护措施. 相似文献
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针对青藏铁路高原冻土地区的特定环境及高寒草原、高寒草甸特殊的自然生态系统,分析工程施工给生态环境造成的影响,对施工期环境保护对策进行初步探讨,并因地制宜,采取了相应的环保措施,取得了一定的经验。 相似文献
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本文通过列举影响铁路行车安全的主要货运安全装载隐患,从规章制度、设备、环境及人员等几个方面分析了隐患产生的原因,提出了一定的解决办法,对现有的货运安全管理有一定的参考价值。 相似文献
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通过介绍不同的交通运输方式对环境、健康的影响以及造成危害的严重性,阐述了发展交通运输业必须优先考虑其对环境、健康的影响的观点。 相似文献
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微波对作业者的健康影响及防护大连市劳动卫生研究所(116001)孙树芬大连铁道学院王强为了解微波的职业危害,对大连市5个主要微波行业的作业环境和从业人员健康状况进行了调查,并提出了防护建议。用国产RL-761型微波漏能仪进行微波环境测定,超标率23.... 相似文献
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针对高温环境下 CRTS II 型板式轨道易受列车荷载作用产生宽窄接缝伤损的问题展开研究,建立有限元模型,分析了轮载作用位置、轴重大小以及制动力等列车荷载作用特征与高温环境耦合作用下宽窄接缝损伤行为及发展规律。研究表明:列车荷载与温度耦合作用下宽窄接缝伤损主要发生在宽接缝下部;轴重作用位置会影响宽窄接缝最先出现损伤的位置及发展趋势;轴重会加剧宽窄接缝的损伤程度,当轴重超过 5t 时,会使宽窄接缝损伤急剧增大;制动力对宽窄接缝影响与作用位置有关,且当制动力作用于宽窄接缝正上方时对宽窄接缝损伤影响最大。列车荷载对宽窄接缝影响主要体现在改变伤损位置、形态及发展趋势上,且对伤损发展有一定的加剧作用。 相似文献
20.
《铁道标准设计通讯》2020,(7)
针对高温环境下 CRTS II 型板式轨道易受列车荷载作用产生宽窄接缝伤损的问题展开研究,建立有限元模型,分析了轮载作用位置、轴重大小以及制动力等列车荷载作用特征与高温环境耦合作用下宽窄接缝损伤行为及发展规律。研究表明:列车荷载与温度耦合作用下宽窄接缝伤损主要发生在宽接缝下部;轴重作用位置会影响宽窄接缝最先出现损伤的位置及发展趋势;轴重会加剧宽窄接缝的损伤程度,当轴重超过 5t 时,会使宽窄接缝损伤急剧增大;制动力对宽窄接缝影响与作用位置有关,且当制动力作用于宽窄接缝正上方时对宽窄接缝损伤影响最大。列车荷载对宽窄接缝影响主要体现在改变伤损位置、形态及发展趋势上,且对伤损发展有一定的加剧作用。 相似文献