论商业银行地市级分行的组织结构扁平化

企业组织结构扁平化有利于信息快速传递和管理效率的提高，企业特别是当前国有商业银行扁平化管理是改革的必然趋势。商业银行扁平化模式有两种，即：“总行-分行-支行”与“总行-分行-二级分行”模式，二级分行扁平化的基本思路是改革的重点和基础工作。     

DJ2型机车调车工作模式设计改进

根据现场运用反馈,取消DJ2型机车原调车工作模式的所有功能,改为采用调车转换开关进行“调车工作模式”或“正常工作模式”的选择,这样机车运行速度均由主调速手柄给定,大大提高速度给定的精度和调车的平稳性。     

信息技术在档案管理中的应用

随着科学技术的发展，全球信息化时代的全面到来，数字化科技将为未来社会建立起“数字世界新秩序”，数字化信息将成为人类社会的重要支柱之一．在数字全球化的大环境下，传统的档案管理模式也遇到了严峻的挑战，档案信息进入公共网络成为一种必然的趋势．与发达国家相比，我国档案管理现代化建设还存在着滞后性．为此，国家档案局明确提出，数字化档案必将成为今后档案的主要存在形式．本文试图应用现代化信息技术对现行的档案管理存在的问题进行规划和改进．     

轨道交通“捆绑式”开发的新模式

在分析地铁项目亏损的原因后,认为“捆绑式”开发已成为解决地铁可持续发展的必由之路。通过分析香港“地铁＋地产”的开发模式,提出香港模式有其成功所必须依赖的政策、法规、规划、地域等条件,这些条件是内地暂时无法具备也不能克隆的。根据广佛地铁的特点,尝试探索一条符合国情特征的捆绑式开发的新模式：“地铁＋地产＋产业园”。     

基于“管理服务采购”模式的轨道交通建设管理与运营服务

作为全国第一条城际地铁线路的珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目(以下简称“广佛地铁”)是突破了国内城市轨道交通行业业主自行建设与运营管理的传统模式,开创性地将“管理服务采购”(MSP)模式引入地铁建设与运营的全过程.介绍了该模式在如何选择最合适的服务商,如何确保项目管理的有效性,如何有效降低建设和运营成本,以及如何同步培养后备人才方面所做的探索.     

HDSL新技术的分析比较

xDSL是DSL(Digital Subscrlber Line)的统称，意即数字用户线路，是以铜电话线为传输介质的点对点传输技术。DSL技术在传统的电话网络(POTS)用户环路上支持对称和非对称传输模式，解决了经常发生在网络服务供应商和最终用户间的“最后一公里”的传输瓶颈问题。由于电话用户环路已经被大量铺设，如何充分利用现有的铜缆资源，通过铜质双绞线实现高速接入就成为业界的研究重点，     

Muhisim软件在机车电路上的仿真应用（续完）

(1)放置万用表视图。(2)万用表一律采用直流电压档位测量。示波器的A、B通道均采用DC直流测试模式，每一竖格“Scale”为10V，Y轴起始位置为0。“Timebase”(时基设置区)内每一横格“Scale”为200ms／Div，X轴起始位置为0，采用缺省测试模式Y／T。“Trigger”触发信号设置选用“Auto”无触发模式。     

浅议企业集团管控

对企业集团管控进行定义，并对企业集团的三种管控模式进行了比较，阐述了企业集团管控模式的选择原则，提出了构建企业集团管控体系的“1234模型”。     

市域(郊)铁路与其他轨道交通 融合模式及选择决策方法研究

我国正在大力推进建设城市群都市圈轨道交通一体化,促进轨道交通“四网融合”发展,但现有文献大 多还停留在定性分析“四网融合”的实施方法,缺少对如何实现“四网融合”的系统量化研究。笔者以市域(郊) 铁路与其他轨道交通的融合模式为研究对象,以融合模式的选择为研究目的,提出了融合模式,并根据技术条件、 客流特征、经济效益等因素进行技术融合模式选择的两阶段决策方法,并以西宁—青海湖—茶卡(察汗诺)铁路为 例进行案例分析,以期在轨道交通规划过程中为更好地实现融合提供思路。研究验证了两阶段决策方法的可行性, 得出西青茶铁路与青藏铁路西格段采用过轨运营模式进行融合的结论。     

物资流通企业选择ISO9000系列标准模式问题的研究

物资流通企业选择ＩＳＯ９０００系列标准模式问题的研究ＳＯ（国际标准化组织）是由各国标准化团体组成的世界性的联合会，其宗旨是：在全世界范围内促进标准化工作的发展，以便于国际物资交流互助，并扩大在文化、科学、技术和经济方面的合作。为适应国际贸易往来与经济...     

神奇的纳米技术

继互联网、基因等新名词成为人们关注的热点后，近期，“纳米”一词也越来越多地跃入人们的眼帘，“纳米热”遍及全球。新世纪来临之际，一场悄无声息的“战争”早已在纳米领域拉开序幕。这或许意味着一个崭新时代的到来——纳米时代。纳米技术的进步，将会大大改变人类的生活方式。有人预测，纳米技术在今后二三十年内将从根本上改变人类的处境，断言“纳米科技给人们的影响将像产业革命、抗菌素以及核武器那样深远。” 1纳米与纳米技术 　　纳米 (nm)，又称毫微米，如同厘米、分米和米一样，是度量长度的单位。具体地说， 1纳米等于 10亿…     

加速推进技术创新 提高核心竞争能力 开创总公司改革与发展的新局面

１９９５年，江泽民总书记在全国科学技术大会上指出：“创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力”。科学技术、创新精神和创新机制成为决定经济、科技、社会发展、企业发展极为重要的因素。２００２年是中国加入世界贸易组织的第一年，铁路体制改革进一步深化，总公司改革与发展进入历史性的关键时刻，企业面临的环境发生了很大的变化，我们必须充分认识到技术创新对于总公司改革发展的重要意义，进一步做好技术创新工作。１充分认识加快总公司技术创新的重要性和紧迫性１．１加强技术创新，是总公司适应时代要求，推进改革发…     

论科技文献联机检索的发展及其检索技术

“情报检索”是科技信息工作的重要内容之一，它是指将情报按一定方式组织、存贮起来，并根据用户的需求找出所需情报的过程，其全称是“情报存贮与检索”，这是广义的情报检索。狭义的情报检索仅指该过程的后一部分，即从情报资料库中找出所需情报的过程，一般我们所称”检索”大多指狭义的情报检索。情报检索(广义)的目的主要是将人类社会中的有关信息汇集、整理、组织、积累起来，使之成为一个能随时存取的系统。     

“校企交替互通”重构人才培养模式路径探析——以高职城市轨道交通运营管理专业为例

校企合作共育人才是职业教育高质量发展的必然选择。郑州铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业以典型工作任务课程开发为主线，探索“校企交替互通”重构人才培养模式路径。“交替”指校企1+1+1学段交替；“互通”指“岗标证赛课”校企教材互通、“教学做测创”校企教法互通和“三师三梯双链”校企教师互通。此模式可解决校企共育过程中“利”“益”难分、路径不清等问题，有效提高了人才培养质量。     

低噪声车轮阻尼控制的有限元分析

运用有限元分析方法,对采用表面阻尼处理技术制成的低噪声车轮进行阻尼控制分析,给出了结构损耗因子的计算公式。以国内标准车轮为对象,采用铝质约束层,提出在车轮的双面敷设约束型阻尼层、在车轮的单面完全敷设约束型阻尼层、在轮幅板两侧敷设约束型阻尼层和在轮辋下部两侧敷设约束型阻尼层等4种约束型阻尼设计方案,并利用有限元ANSYS软件对各方案进行模态及谐响应分析和对比,确定最佳阻尼设计方案。分析结果表明:采用表面阻尼处理技术制成的低噪声车轮有着良好的减振降噪效果;为在较宽的频率范围(100~5 000 Hz)内获得较好的减振降噪效果,综合经济、加工难易等因素,在车轮的单面完全敷设约束型阻尼层是较为合理的方案。     

从汽车箱班列的开行看五定班列的营销

回顾了中铁集装箱公司发展广州本田铁路汽车箱运输的历程：从汽车箱的研制，试运，到全程代理运输广州本田商品汽车，直至汽车箱班列开行，成为广州本田商品汽车物流链中的重要一环。根据汽车箱班列的营销模式，提出了铁路“五定班列”营销的发展方向。     

一种新的城市快速轨道交通客流预测模式：“宏观控制、微观竞争”模式初探

本从当前国内许多大城市积极兴建快速轨道交通设施的实施需要出发，运用交通工程、系统工程和控制论的理论与方法对城市交通系统的客流分配问题进行了研究，研究表明：城市快速轨道交通客流的分布与分配具有宏观受控和微观竞争的规律性，即快速轨道交通客流分担状况如何，宏观上是受到控制的，并且也应当给予适当控制，同时在微观上又存在着各交通方式之间的相互竞争。这一规律在我国新的社会主义市场经济体制下尤为明显，章据此提出了进行快速轨道交通客流预测的一种新的模式-“宏观控制、微观竞争”模式，并相应建立了“客流分层分布与分配”模型，能较好地反映我国城市交通系统客流分配的特点。     

大搞技术革新、加快施工进度

邓小平同志提出“科学技术是第一生产力”的理论，在当今社会主义建设中起着极大的推动作用，随着改革开放的深入及市场经济的发展，摆在工程部门面前一个首要问题，必须要把科学技术搞上去，必须加强科学现代化管理，高标准、高质量地完成生产任务，使之新设备早日投入运营，发挥其效益，若是仍凭着一腔热血抱着原始的施工模式不放，就不能适应发展的新形势，那么将会被社会所淘汰。     

火源位置对铁路隧道救援站内拱顶温度纵向分布的影响

为探明铁路隧道救援站内的拱顶温度,以高黎贡山隧道为背景,建立考虑纵坡的1:10铁路隧道救援站及列车缩尺寸模型,研究不同火源位置(高端、中部和低端)在不同通风模式(自由蔓延、纵向通风和半横向通风)下对救援站拱顶温度纵向分布的影响.结果 表明:自由蔓延模式下,火源位于隧道中部时拱顶温度最高,达到940℃,远高于其他2种模式...     

抓住机遇 深化改革 推进我局科技进步

1 科技工作遇到了很好的机遇。国家将召开创新工作会议。最近，又公布了“科技奖励办法”等新办法。“科学技术是第一生产力”，“落后就要挨打”，这些思想已深入人心。