浅谈我国沙漠化及其防治对策

沙漠化不仅是一个重要的生态环境问题，也是关系到人类经济和社会可持续发展的一个严峻问题．近几年，由于人口激增，经济快速发展，水土资源的不合理的开发利用，使我国的沙漠化形势日趋严重，研究沙漠化的防治已势在必行．本文从沙漠化的概念、成因、现状及发展等人手，分析了沙漠化的现状和危害，针对我国的具体情况提出了一些较为完善的防治对策．     

广州市地面塌陷特征与防治对策的研究

研究目的:本文在对广州市地质灾害调查与区划成果研究的基础上,进一步分析和探讨地面塌陷形成类型、分布特征、诱发原因,并提出预防措施与对策。其目的为采取主动防治措施,避免和减轻致灾地质作用给人民生命财产造成的损失,维护社会稳定,保障生态环境安全,为国民经济可持续发展提供科学决策依据。研究结论:近30年来广州市地面塌陷呈波浪式上升态势,有较明显的时空分布规律性。人为因素和强降雨是地面塌陷的主要诱发因素,每年集中发生在汛期4～10月份;岩溶塌陷主要分布在广花盆地内的花都区、白云区和从化市等隐伏岩溶区,工程地面塌陷主要分布在广州市主城区;地下工程的挖土和抽排地下水都直接引起地面塌陷,一般与工程量和工程强度成正比。统筹规划、科学选址,结构调整、合理布局是地面塌陷的防治措施与对策。     

北京铁路局辖内既有铁路水害及其防治对策

北京铁路局辖内既有铁路建设跨度百余年,地形复杂,设防标准差异大,防洪能力整体偏低,汛期极端降雨易诱发崩塌落石泥石流、路基下沉塌陷、水漫线路等灾害。中国雨带旋回周期变化,21世纪以来雨带北抬,北京铁路局辖内降雨明显增多,保定西、唐山形成降雨中心,极端天气频发,水害频次增多。通过对北京铁路局辖内汛期降水特征、不良地质类型分布特征及水害类型进行分析,总结其时空规律,提出切实可行的防范策略,为科学防洪提供理论支撑,为铁路安全运营提供保障。     

西北地区铁路大风灾害及其防治对策

大风灾害是兰新铁路安全运营面临的主要自然灾害。通过分析兰新铁路大风灾害的分布和成因特点,以及对铁路运输的危害,提出合理确定线路方案、采取防风工程措施、建立大风监测预警系统等防治对策。兰新铁路电气化工程和第二双线建设对防风技术提出更高要求,如何建立有效的防风安全体系,确保大风条件下列车安全运行,是当前迫切需要研究解决的重要课题。建议研究挡风墙设置与接触网稳定的关系,并根据实际情况逐步建立和完善大风监测预警系统。     

山地铁路建设与水土流失预测及其防治对策

山地铁路建设，必然要长期和短期占用土地，破坏地表形态，如果不采取妥善的防护措施，将会促使新增水土流失的发生。对于山地铁路建设，造成水土流失的主要工程有路基、桥隧、站场以及其它附属工程的建设。本着重论述山地铁路建设与水土流失的关系，并对山地铁路建设造成的水力侵蚀量进行预测，进而提出了恢复植被、防止水土流失的措施。     

重载快速区段机车非正常摇晃及其防治对策

随着开行 50 0 0 t重载列车和旅客列车提速 ,在沪宁线重载快速区段上 ,某些机车运行过程中出现了非正常摇晃。笔者结合工作实践 ,对其线路方面的原因和防治对策作一些探讨     

深埋隧洞岩爆规律及其对策探讨

对深埋隧洞岩爆特征、规律进行了归纳总结,并针对岩爆问题及防治处理措施等方面进行阐述,以期在以后的类似施工中借鉴.     

铁路列车垃圾污染现状及其对策探讨

１９９０年１２月２４日～１９９１年１月３０日，历时１月余，以北京站为中心调查了上行和下行的特快和直快列车各１０列的列车垃圾。人为地把列车垃圾分成３类，每类又分成不同种的垃圾，计算了垃圾产生的总量，以调查结果推算全路全年的列车垃圾产生量。重点讨论列车垃圾中塑料饭盒和塑料制品对食品和环境污染问题。对比了芬兰与我国列车垃圾收集、处理和管理。并探讨了列车垃圾的对策。     

高职高专英语教学现状分析与对策

分析高职英语教学现状、教学方法和模式,提出应对策略,使英语教学更趋合理、科学,进一步适应社会发展对高职英语人才的要求;优化师资结构,广大英语教师应进一步更新教育观念,转变教学方法,运用合理的英语教学模式,培养学生英语应用的能力。     

铁路货运的现状与营销对策

提出了目前铁路货运营销存在的主要问题，对这些问题产生的原因进行了分析，并针对这些问题提出了对策。     

我国旅客列车垃圾污染现状及其治理对策的探讨

论述我国旅客列车垃圾污染特点及处理现状和问题，并结合国情和路情，从管理和技术的不同角度提出了治理列车垃圾污染的一系列建议和对策。     

客运专线噪声的环境影响及防治对策

以改建铁路胶济线增建四线工程为例,分析高架客运专线噪声对环境的影响,介绍国外高速铁路和国内准高速铁路的噪声水平及噪声防治技术,并提出铁路噪声防治的对策。     

餐营职工文化技术素质现状分析与对策

本文通过铁路大提速后给列车餐营工作带来的变化,结合该单位餐营职工年龄结构、文化程度、技术素质组成,从思想认识、营销观念、职教方式、制度建设四个方面进行了认真分析,提出了要进一步完善各项激励机制,积极转变观念,打破旧的传统模式,开展各具特色、形式多样、针对性强的文化知识和业务知识的学习和培训,全面提高餐营职工文化技术素质,以满足旅客不断增长的物质文化需求的观点.     

铁路基层健康教育现状与对策

为逐步推进铁路健康教育向制度化管理、规范化指导、程序化监督的深层次发展，铁路健康教育中心与郑州铁路局中心卫生防疫站于１９９５年８月对路内２２６个站、段单位的健康教育现状进行了调查。结果表明，健康教育与基层的安全、职教、计生、工会、文化生活等工作结合的可行性是存在的。现行的基层健教工作缺少标准、制度化管理，有关健教文件在基层接收率偏低、行政领导的干预、参与意识薄弱是影响其发展的重要因素。建立兼职的健康教育领导小组，设专、兼职健教宣传员是铁路开展模拟社区健康教育的主要组织形式。     

杭深线接触网防雷系统现状分析及对策

分析了杭深线广东段接触网的防雷现状,结合相关线路的成功经验提出了改进建议,为沿海高速铁路接触网防雷系统的设计和改造提供了参考。     

西安至延安高速铁路沿线滑坡灾害及其防治对策分析

拟建西安至延安高速铁路位于黄土高原,由于河流冲刷、人类工程活动等因素,其沿线发育大量黄土滑坡,具有密度大、易滑动、难防治等特点,严重威胁铁路行车安全。在陕西I49E007004(耀县)幅1∶5万环境地质调查项目研究报告的基础上,结合遥感解译成果,对沿线的滑坡灾害发育特征及防治对策进行分析。分析认为:西延铁路沿线的黄土滑坡可归纳为3类,分为黄土内滑坡、黄土-基岩接触面滑坡、黄土-泥岩滑坡,且其分布的空间特征具有不均匀性、群集性和延续性,并因地制宜,对线路沿线的黄土滑坡提出防治对策,为拟建西延高铁沿线黄土滑坡灾害的防治提供相关参考和依据,同时助力黄土高原滑坡灾害的防治。     

神池南站翻浆冒泥的成因及防治对策

朔黄铁路神池南站的路基受复杂的地理位置、多变的气候环境及站场排水设施不良等因素制约,产生的翻浆冒泥病害给运输生产带来不利的影响。分析其成因,提出了防治翻浆冒泥的有效对策。并对神池南站翻浆冒泥地段作了治理。     

勘察设计企业目标管理现状与改进对策

介绍目标管理在勘察设计企业的推行情况，充分肯定了推行目标管理的积极意义，并分析了目前目标管理中存在的不足及其主要原因。建议管理者要强力推动目标管理，大力宣传目标管理的理念、原理和方法，完全遵循SMART原则，调动全员参与的积极性，加强目标执行情况的考核。