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1.
张慎 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(6):263-265
安全意识是人们在生产过程中对安全的反映、感觉、思维等各种心理过程的总和。人有了安全意识 ,才会有安全行为 ;有了安全行为 ,才能保证安全。对铁路企业来讲 ,职工是否具有强烈的安全意识则显得更为重要。职工安全意识不强 ,往往会违章作业 ,酿成事故 ,给运输生产安全和职工的生命健康带来严重影响。所以 ,提高职工的安全意识是铁路企业安全管理的重要内容。就职工安全意识的影响因素以及提高途径 ,谈谈肤浅的看法。 相似文献
2.
列举装卸作业违章的主要表现形式,对违章作业产生原因进行分析,指出制止违章现象,必须做好安全管理工作,加强对违章作业的考核力度与人员培训教育,切实改进安全管理人员的工作作风。 相似文献
3.
程志钢 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(4):36-37
许多事故案例表明,大量事故是由于人的不安全行为——违章违纪造成的。因此,要搞好安全生产,首先要提高职工的安全意识和安全素质,其主要途径是加强职工的安全技术教育与培训,为此,应做好如下工作: 1.对干部、职工进行主人翁责任感教育,是企业安全技术教育的核心。因为职工是设备的直接操作者,一旦出了事故,受害的首先是职工自己。然而,职工是企业、安全生产的主人。因此,对职工应加强安全思想教育,增强职工搞好安全生产的自觉性和责任感,自觉的遵章守纪,牢固的树立执行 相似文献
4.
张慎 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(6):256-257
违章作业是安全生产的大敌,习惯性违章更是引起事故的主要原因之一。习惯性违章常表现为“习惯性违章操作”、“习惯性违章作业”和“习惯性违章指挥”。长期开展反习惯性违章活动,强化安全责任制的落实,严格执行标准化作业制度,加强监督检查,严格安全考核,营造群体安全氛围,则是防范习惯性违章现象的有效对策。 相似文献
5.
赵新军 《铁道劳动安全卫生与环保》2009,36(2):85-87
营业线施工管理不规范的现状,给铁路设备安全运行埋下了不稳定因素,施工侵害事件屡有发生。通过对事故的分析,不难发现部分施工单位安全意识淡薄,强行施工,野蛮施工,违章施工的情况大量存在。笔者对此进行了剖析,并提出了对策。 相似文献
6.
通过分析历次事故原因可以看出:尽管事故责任人了解规章基本要求,但仍违章作业,引发许多重大事故.故需深入分析违章作业屡禁不绝的原因,制定有效办法,扼制违章现象,对实现安全生产有序可控、基本稳定将起到积极的促进作用. 相似文献
7.
电务违章作业、施工、故障处理是行车安全的一大隐患,是电务产生严重事故的主要原因之一。本文就这三类违章对行车安全的危害进行了分析,并结合铁路运输安全监察工作经验,提出了较为可行的对策措施。 相似文献
8.
针对南宁铁路局柳州工务段综合机修车间安全管理中存在思想认识不够、职工文化偏低、管理工作滞后、工作单凭经验等问题,采取加强安全教育、抓好技能培训、严格安全考核、落实安全监控等措施,提高了职工安全意识和业务技能,强化了车间安全管理。 相似文献
9.
分析了铁路中间站调车作业事故发生的原因,论述了只有提高职工队伍综合素质,增强安全意识,严格管理,强化现场作业控制,才能确保调车作业安全。 相似文献
10.
朱召华 《现代城市轨道交通》2013,(1):83-86
从地铁运营的安全现状出发,指出了可能导致不安全因素的各种心理原因,并从心理学的角度分析了心理与行车安全的关系,总结了如何用安全心理学的知识来预防和控制事故的发生,以期对提高安全意识和安全管理水平有指导意义。 相似文献
11.
分析中间站调车作业特点及中间站调车作业中存在的问题,找出影响中间站调车作业安全的原因,提出加强作业人员的安全意识教育,提高作业人员素质、严格落实调车作业标准、加强现场过程控制、加大设备投入等安全预防措施,确保中间站调车作业安全。 相似文献
12.
当前,工务部门部分职工存在着安全意识淡薄,不按规定插作业标,不按要求下道避车,干部作风不实以及施工“天窗”安排不当等影响安全的问题。经分析,提出了强化干部职工的安全教育,严格规章制度,强化思想政治工作等政策。 相似文献
13.
工伤事故发生率是衡量企业安全生产管理水平的指标之一 ,掌握其规律性则可以减少事故 ,甚至消灭事故。为此 ,笔者对青铁分局车辆部门工伤发生的原因及如何采取相应预防措施进行了调查分析。结果显示 :(1)对 75 3例工伤发生的原因分析可以看出 ,责任心不强违章作业是发生工伤事故的首要原因 ,占 4 4 5 % ;而不使用防护用品严格说也是一种违章行为 ,这 2种原因即占工伤总例数的73 5 %。死亡的 3例全部是违章造成。另外 ,技术不熟练也是造成工伤的重要原因 ,占 2 1%。 (2 )工伤组和无工伤组都认为违章作业是造成工伤的重要原因 (u =1 4 3,P … 相似文献
14.
吴作民 《铁道劳动安全卫生与环保》1995,22(2):130-132
对我厂在36年中发生的职工工伤事故进行了统计和通过人、机、环因素回顾性抽样调查分析,发现占95%以上是属于人的因素而造成的事故,即是由于人的不安全行为所导致的。也证明了强化安全意识,加强安全管理是确保工厂安全生产的保证,安全意识淡化、忽视安全管理是造成工伤事故发生的根源。因此,不断地端正人的安全行为,是企业控制和减少工伤事故发生的重要措与对策。 相似文献
15.
对铁路工业系统5年半中发生570例工伤事故进行安全心理学调查研究,结果表明,由于人的因素导致事故占88.4%,其中事故发生前的心理状态异常;不遵守操作规程、认识过程的心理原因以及个性心理等心理原因,占人的因素的81.85。因此,工伤事故绝大部分来自于不安全心理引不安全行为,只有提高职工安全意识,有效地摈 的不安全心理,才能减少发生事故的不安全行为,预防伤亡事故的发生,这是国内外成功的经验。 相似文献
16.
杨茂顺 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(4):169-170
现代安全管理理论认为,“人、机、环境、管理”是事故系统的四大要素,“人、物、能量、信息”是安全系统的四大要素。不难看出,人则是安全的关键环节。在生产实践中,人的不安全行为,如违章指挥、违章作业等,都是发生事故的最主要原因。为了有效预防事故的发生,在管理中必须要坚持“以人为本”,采取科学、合理措施,加强施工过程作业人员的安全行为管理。 相似文献
17.
对装卸作业标准的作用及西安车务段货场装卸作业中存在的问题进行分析,提出在安全生产过程中要加强教育和专业化管理,强化职工的安全意识与落实作业标准化的自觉性,以达到认真落实作业标准,确保装卸生产持续安全稳定的目的。 相似文献
18.
李长来 《铁路通信信号工程技术》2005,(4):26-27
通过对近几年来发生的几起由于电务原因造成大事故的分析,剖析出电务人员违章使用封连线的深层次原因,并针对这种惯性、恶性违章提出了几点相应的对策。 相似文献
19.
全面改进企业安全管理行为是遏制违章违纪行为的根本途径 总被引:1,自引:1,他引:0
在企业生产经营活动中,从业人员违章违纪现象屡禁不止,并导致了大量伤亡事故的发生,但简单地将这些现象认作发生各类事故的原因是肤浅的。透过“两违”的表面现象深刻分析,可以发现很多更深层次的原因。深入地了解和掌握深层次原因,并进行相应改进,将使各项安全管理措施更加贴近生产中的实际情况,更有效地遏制违章违纪行为。 相似文献
20.
对铁路工业系统5年半中发生570例工伤事故进行安全心理学调查研究,结果表明,由于人的因素导致事故占88.4%,其中事故发生前的心理状态异常、不遵守操作规程、认识过程的心理原因以及个性心理等心理原因,占人的因素的81.8%。因此,工伤事故绝大部分来自于不安全心理引起的不安全行为,只有提高职工安全意识,有效地控制人的不安全心理,才能减少发生事故的不安全行为,预防伤亡事故的发生,这是国内外成功的经验。 相似文献