87名非接触工业噪声人群听力水平调查研究

对８７名非接触噪声人群的听力调查表明，在１７４只耳中，有１０．３％和３５．６％人群的语言听力和高频听力降低，男性语言听力下降占１８．４％，女性占４．１％，男、女之间听力下降差别十分显著（Ｐ＜０．０１）；随着年龄增长，听力下降人数也增多，各年龄组之间听力下降有显著差异（Ｐ＜０．０１）。     

采石场凿岩机噪声对工人听觉的影响

为了解凿岩机噪声对工人听觉的影响，对采石场凿岩机操作工人进行调查。结果表明，凿岩机噪声等效声级为９１．５ｄＢ（Ａ），高频听力损伤与语言频段听力损伤的比率相近，但高频听力损伤严重。听力曲线为“Ｖ”型，最低点以６ｋＨｚ为主，占５９．３％。随工龄的增长，语言及高频听力损伤逐渐加重。     

劳动中的噪声——容许限度和医学监督

耳的损伤最常见于柯蒂氏器,其受损的部位和程度取决于噪声的频率、强度和感受器本身的质。作者考察了33个国家有关噪声的劳动法规,连续噪声的限度一般均为85dB(A)或90dB(A)。不少国家规定对噪声暴露者进行定期听力检查,英国健康与安全组织还规定对不同年龄的工人听力损失水平的处理(表1)。表中警告级是指必须佩戴耳保护器,治疗级是指必须进一步采取医疗措施。     

基层噪声作业点监测存在的问题及建议

近年来，物理因素引起的职业病在职业病总数中占较大比例，特别是噪声引起的听力下降和职业性耳聋日益突出。1996～2000年全局噪声作业人员听力损失检出率平均为24．31％，占各类职业病检出率第1位。但目前铁路基层噪声作业点监测工作，普遍存在着技术力量薄弱、缺乏质量控制、数据加工深度不够、评价方法单一等诸多问题，与当前职业卫生领域探讨职业危害与个人剂量—反应关系的研究趋势及整个监测工作科学化、规范化、法制化的要求极不协调，不能满足噪声危害研究及治理工作的需要。     

噪声对不同性别工人健康影响的调查

报道了噪声对不同性别工人身体健康的危害，结果表明，车间内噪声强度为９１ｄＢ（Ａ）～９６ｄＢ（Ａ），机械制造女工在此环境下工作，神经衰弱症状，听力损伤检出率高于对照组，同时神经衰弱症状和听力损伤检出率也高于在相同环境下工作的男工，说明噪声对女工的危害是多方面的，而且比男工更敏感。     

锻造作业人员健康状况调查分析

通过对１２９名锻造作业人员进行健康状况调查及体格检查，发现锻造作业人员的神经衰弱的发生率远高于稳态噪声作业人员的发生率；且随着工龄的延长语言频率及高频听力损伤的检出率随之递增。据此提出对于接触脉冲噪声及检出有听力损失的观察对象等两类人员应缩短体检周期，同时应尽快制定脉冲噪声作业卫生标准及注意个人防护，以保障锻造作业人员的健康。     

铸造车间生产性噪声对工人听力影响的探讨

某铸造车间共有生产工人143名,实际接触噪声的有106人。通过检查筛选后对51名工人听力测试结果进行统计分析。凡职业史不详、非单一工种、耳镜检查有病变者、因病或其它原因致聋者,均不作为统计对象。现将测试结果和分析论述如下:     

铁路某轨枕厂轨枕车间噪声职业卫生学调查

对呼铁局某轨枕厂轨枕车间的噪声污染进行了职业卫生学调查，结果显示，轨枕厂工人接触噪声等效连续A声级均高于GBZl—2002《工业企业设计卫生标准》中5．2．3．5条规定的卫生限值，频谱特性为中高频。接噪组工人在0．5-8kHz各频段的听力损伤均明显高于对照组，其高频损伤率为51．87％，语频损伤率为10．16％，接噪组工人的窦性心律不齐、窦性心动过缓和心电图异常改变之和均明显高于对照组。由此可见，噪声不仅对轨枕厂工人听觉系统有明显损伤，对心血管系统同样具有损害作用。因此，有必要对该轨枕厂轨枕车间的噪声污染进行治理。     

大型机动车驾驶室有害因素的分析

对不同吨位的大型货运机动车驾驶室内微小气候和空气质量进行了调查。结果表明，驾驶室内的气温比环境气温高３～６℃，湿度高３％～４％，气流速度高０．０６～０．１５ｍ／ｓ；噪声强度在８０～８６ｄＢ（Ａ）之间，噪声频谱分析显示属低频噪声；驾驶室内一氧化碳、二氧化碳浓度随着行驶时间延长而增加，二氧化氮浓度有随着吨位增加而增加的趋势。调查结果说明，机动车驾驶员工作环境中存在一些有害因素，为今后进行深入研究其对驾驶员健康的影响打下了基础。     

寿命表法在噪声性听力损伤预测的应用

寿命表法在噪声性听力损伤预测的应用福州市职业病防治院（３５００１９）黄财林洪惠民福建省职业病防治院罗世昌魏端玲听力损伤是纺织工人常见的职业病。我们选择某厂织布和细纱女工４３９名进行听力测试，全部对象均未调换过工种，每天暴露噪声８ｈ，工龄最短者４个月，...     

氯乙烯对从业人员健康影响的研究

对某电化厂氯乙烯作业工人的健康状况和作业场所氯乙烯浓度进行了调查。结果表明：接触组神经系统及消化系统症状及体征的检出率均高于对照组，头晕、记忆力减退、多梦、乏力、腹胀、手指麻木、皮肤干燥、皮疹８项指标与对照组之间有显著性差异，且症状的检出率有随工龄的延长而增加的趋势。５例肝肿大者均发生在聚合岗位，其中进出料及清釜岗位３例，这主要与接触较高浓度氯乙烯有关。对６个岗位１８个作业点的空气中氯乙烯浓度的测定，点超标率为５５．５６％。     

隧道施工噪声对听力损伤的调查

隧道施工噪声为宽频带混合型噪声，为探讨其所致听力损伤的特点，选择１８４名有不同程度听力损伤的隧道作业工人进行体检分析。结果显示，听力呈全听阈广泛性受损，曲线在１０００Ｈｚ处有一小高峰，听力受损最轻；在２０００Ｈｚ后呈均匀下降，下降幅度随工龄增长而加大；在４０００Ｈｚ后，呈Ｖ、Ｕ型下降；６０００Ｈｚ处听力曲线最低，听力损伤最重。     

施工噪声对住宅区环境和居民影响的调查

为深入了解施工噪声对邻近住宅区声环境和人群的影响，依据施工噪声等国家标准，对某单位施工噪声进行全过程连续测量和调查。结果表明，在２８１ｄ正常施工中，距施工场界２５ｍ范围内的各住宅楼，其昼间和夜间分别有７２．２％￣８０．０％及３０．６％￣３５．６％的时间处于噪声超标状态，且最高值超植７．５￣２５．５ｄＢ（Ａ）。同时，从施工时段、声级强度、声源频谱特性方面，对人群抗议行为进行了分析。     

耳机噪声对女话务员心电图影响的调查

对６６名从事话务工作１年以上的女工心电图检查结果进行分析。结果表明接触话务噪声的女工心电图异常检出率明显高于对照组（Ｐ＜０．０１），并有随接噪年限增加呈增长趋势。心电图异常以ＳＴ－Ｔ改变、窦性心动过缓和窦性心律不齐为主要改变。     

中耳气压伤--山区火车司机的职业危害

鼓膜内外压差超过8kPa时，就有发生中耳气压伤的可能。而山区的火车司机在1个值乘车班气压变化可达25kPa以上，此时如不能保障鼓膜内外的平衡，形成8kPa以上的压差即可出现耳疼、闷压感、听力下降、耳鸣等症状，压差在12．0kPa以上可出现鼓膜充血、鼓室充血、水肿、渗出；压差在13．3kPa时咽鼓管口嵌塞，可发生鼓膜穿孔或出现内耳症状如眩晕、恶心，甚至出现心动过缓等迷走神经兴奋症状。对于山区火车司机这不仅是职业性有害因素，而且是一个能威胁行车安全的危险因素。     

机车司机室噪声对听力暂时性阈移影响的实验研究

一、前言现场调查我们已证实机车乘务员的听力伤害随着机车噪声强度的增加而加重,但是由于现实生产活动中的噪声对人作用的不可控制性,常常导致噪声对人的实际剂量难以确定;再加之生活中有很多因素都可以造成听力伤害。这些因素包括:(1)非声学的:年令、疾病。尤其是高烧性传染病等     

飞机修理行业噪声对工人听力影响的调查

飞机修理行业噪声对工人听力影响的调查大连市劳动卫生研究所（１１６００１）马宇环藏家明大连铁道学院王强为了解飞机修理行业噪声对工人听力的影响，我们对中国人民解放军第五七○六工厂接触噪声的作业进行了劳动卫生学调查。本次调查采用已校准的ＮＤ２型精密声级计，...     

由一组试验结果来判断噪声暴露的永久性影响

长期噪声暴露引起听觉伤害的现象表现为听阈的提高。而对噪声的敏感性的个体差异却相当大,这就给听力保护工作带来很大的困难。在噪声引起永久性听力伤害之前,目前尚无一种精确方法能够证明噪声暴露者是否是对噪声敏感的个体。为解决这个疑点,近年来,美国环境声学研究所做了大量的工作。已证实:听阈的提高并不是噪声暴露引起听觉改变的唯一适合的指标,尤其是噪声引起听觉     

轨枕厂噪声作业工人健康状况调查

对轨枕厂噪声作业工人健康状况调查研究发现 :噪声作业工人的高频、语频听力损伤率和心电图异常率均明显高于对照组 ,高频和语频听力损伤率均随累积接触噪声剂量的增加而升高 ,呈明显的剂量反应关系。噪声作业工人的听力曲线为“V”型 ,高频“V”凹陷谷点以6kHz为主 ,占 6 8 5 %;心电图异常以窦性心动过缓、窦性心律不齐、束支传导阻滞和ST -T改变较为明显。     

航空接噪人员听力损伤分析

航空接噪人员听力损伤分析陕西省卫生防疫站（７１００５４）王兵李卓敏西安市红十字会医院刘静坤对某航空公司４３２例航空接噪的飞机维修人员进行健康检查及听力测试，以该公司不接触该噪声的５６例行政管理人员为对照组，并对现场进行了噪声监测。监测方法依照“工业企...