分段施工预应力混凝土斜箱梁设计与施工

论述国内外分段施工的现状,以及横向分段施工预应力混凝土斜箱梁的概念、浮力分析状况、工程项目的来源、质量监控等内容。以广东省东莞市厚街永道大桥为例,对分段桥梁施工进行分析。     

基于Android平台的Flash AIR手机游戏设计与实现

文中对Flash AIR for Android的平台进行了研究与分析,设计并实现了一款Flash AIR手机游戏,介绍了游戏的设计思路、设计流程、关键技术,同时介绍了发布在Android手机上的方法及效果展示.     

广东农村客运发展基础设施条件及客源分析

农村客运发展取决于运输基础设施条件及其分布状况,城乡人口的规模、结构和流动状态是影响农村客源的关键因素。本文从农村客运特点和属性出发,立足于农村客运供需,分区域实证分析了广东省农村客运发展的基础设施条件和客源结构状况。广东农村客运发展要根据现有运输设施基础条件和市场需求,把农村客运发展问题纳入全省城乡协调发展规划中,通过行业规制管理,客运企业、站场和线路网络的不断完善,实现“村村通”工程目标。     

区域交通可达性与城市经济发展协调关系研究

以广东省21个地级行政区为研究单元,利用2000、2005、2010和2015年4个时间节点的公路网络和经济发展数据,采用加权平均旅行时间分析方法、熵值法分别计算各个城市交通可达性指数和城市经济发展水平,并利用耦合协调度测度方法,构建广东省公路交通可达性和城市经济协调分析评价模型,探讨交通可达性与区域经济发展的协调关系,以期为推动构建广东省"一核一带一区"新格局提供借鉴。研究结果表明:(1)2000～2015年,广东省区域综合交通可达性以及经济社会发展水平均有显著提高,两者耦合协调关系逐渐由低水平向高水平转变;(2)广东各个地市的交通可达性和经济发展水平存在一定的差异;(3)现阶段广东省存在优质耦合、中级耦合、勉强耦合、衰退耦合和失调耦合协调等5类发展阶段;(4)针对不同地区的耦合协调发展特点,应制定不同的发展战略。广东省区域交通可达性演变及与经济发展的耦合协调程度,体现了近年来广东省经济社会发展以及公路建设的成果。     

广东省公路客运站未来转型发展之我见

随着高铁及动车的快速发展,广东省公路客运市场急剧萎缩,公路客运站客流量断崖式下降,为此对客运站的持续经营提出了巨大挑战。本文就广东省客运及客运站的发展现况进行分析,并提出目前发展中存在的问题,同时对新形势下公路客运站的发展趋势及发展模式进行讨论,为谋求新出路提出了广东省客运站未来转型发展方向以及应对措施。     

宇通携四款明星车型亮相广东国际城市公共交通展览会

9月12,2016广东国际城市公共交通展览会在广州国际采购中心开幕.此次会议由广东省城市公共交通协会举办,邀请了广东省交通运输厅、中国道路运输协会城市客运分会、广东省城市公共交通协会等领导,行业专家,公交企业及新能源生产企业负责人等,针对当前新能源汽车发展的共性难题、未来发展方向等问题展开讨论,并展出了当前行业内较为成熟、畅销的新能源车型.     

广东省智慧高速公路建设顶层设计研究

随着信息技术的飞速发展和"互联网+交通"的大规模推进,智慧高速公路已是发展的必然趋势。智慧高速公路的建设牵涉土建、机电等各设计、施工环节,因此要使智慧高速公路真正落地,需要在前期做好规划和顶层设计。文中基于对广东省高速公路建设基础条件和信息化发展趋势的分析,进行广东省智慧高速公路建设需求分析,根据需求提出顶层设计总体思路及架构,并对重点实施内容及技术进行规划,最后提出顶层设计实现的保障措施。文中的研究成果可为广东省推进智慧高速公路建设工作提供有效借鉴。     

再论水路货运在广东交通运输中的地位和作用

根据已出版的最近资料统计,广东省1995年以来其水路货运量和货物周转量占全省货运量和货物周转量的比例逐年呈下降趋势,对此有很多合理的解释,如产业结构调整、交通体系的调整促使物流的合理化,立交交通网络的建设和完善等等。但另一方面,也要看到,广东省作为一个海洋大省和水运大省的客观地位和经济发展的客观需要对其水路货运发展的要求。文章对此以及水路货运中的各类运输状况都作了一些分析。     

广东省会计专业中高职院校人才培养方案的对比研究

《国家职业教育改革实施方案》提出中职教育要提高水平,高职教育要高质量发展,中高职之间要贯通衔接。本文基于广东省开展中高职衔接人才培养的实践,收集了当前广东省会计专业主要中职、高职院校的人才培养方案,并分析对比了中职学校之间,高职院校之间、中职和高职院校之间人才培养方案的差异,为下一步进行广东省会计专业中高职衔接教学标准的修订打下基础。     

广东省国省道"十一五"建设规划编制思路研究

文中在总结广东省国省道“十五”建设经验、全面评价广东省国省道公路网现状的基础上,分析“十一五”期国省道建设面临的形势和发展方向,结合广东省自然经济和综合运输环境,提出广东省国省道“十一五”建设规划的总体目标。     

嵌入式设备上Mobile SVG显示的反走样算法研究

以嵌入式设备上Mobile SVG表示模型为基础.分析了反走样技术在低端设备上实现的具体问题.利用后滤波的原理.对多邻接点时新边界点的选择和轮廓端点的对称合成等同题进行了分析.采用构造拟合曲线查找表进行曲线拟合的方法实现反走样.由于映射关系独立于具体图形绘制而事先已经建立.因而计算量不大,对于低端设备图形应用非常适合.实验证明该方法用于Mobile SVG在嵌入式设备上显示时反走样有很好的效果.     

移动无线传感器网络节点定位算法研究

文章针对移动无线传感器网络中节点定位的问题,提出利用一个移动锚节点结合DV-Hop算法来对节点进行定位的方法,该算法与静态网络中DV-Hop定位算法相比节约了网络成本,仿真实验表明,该算法的定位误差和定位覆盖率可以满足大多数应用。     

大学英语学习者移动学习理念及移动学习状况的调查

大学英语移动学习理念的提出为移动学习模式的创立奠定了坚实的基础。移动学习模式是推动大学英语教学改革的积极尝试。移动学习模式为学生自主学习提供了平台。本文试图通过调查目前的大学英语学习者对移动学习的看法和认识,找到学习者自身存在的问题,从而提出建设性意见以期促进大学英语移动学习模式取得实效。     

四网协同建设无线城市策略分析

四网协同能更好发挥移动通信网络各自的覆盖能力和业务承载能力,实现四网长期共存,互为补充,协同发展,有利于集中统筹,避免网络的重复投资。中国移动提出打造无线城市建设目标,通过无线城市的建设将物联网、移动互联网实现融合发展,实现中国移动提升品牌价值,实现无线城市惠民、便民、增收的三大目标。     

大学生课堂使用手机情况调查与对策研究

文章从大学生课堂上使用手机的现状出发,调查研究大学生课堂使用手机的行为,并进行原因剖析,提出了针对性的对策与建议。     

移动数字化校园建设浅议

移动数字化校园的建设对拓展传统数字化校园业务功能和提高学校信息化建设管理水平具有积极的促进作用。本文分析了高校进行移动数字化校园建设的必要性,总结了当前高校进行移动数字化校园建设存在的问题,并提出了解决措施。基于高校传统数字化校园建设的基础,提出了移动数字化校园建设的网络结构和校园架构。     

基于移动协同的智能客户端研究

支持移动的智能客户端的研究是移动协同研究领域的又一新课题,本文描述了移动环境下的网络自适应、协作数据传输、移动终端的人机界面、异步协作整合等关键技术,探讨了.NET智能客户端技术的特点及其优越性.在此基础上,提出了基于移动CSCW的智能客户端的系统应用架构,并分析了这种架构的特点以及实现.     

一种基于软件预测的IPv6平滑切换技术的研究

对当前移动IPv6的切换技术进行了分析,包括标准移动IPv6切换技术、层次移动IPv6管理方案等技术.分析了这些技术的工作原理及其运作的优缺点.并提出一种改进的基于软件预测的移动IPv6平滑切换机制,对该机制的原理和实现做了阐述,给出模拟实验数据并做出比较.     

基于云服务的交通量计算系统的设计

为了提高交通量数据采集与计算能力,基于云服务设计了一个交通量计算系统,集中处理全市交通量数据.应用了Windows Mobile智能设备开发技术编写了手机端交通量计数器程序,通过3G网络实现了交通量原始数据的上传.在云服务中心,应用了Excel VBA二次开发技术生成了各种统计图表,调查员在工作中,随时可下载统计图,了解交叉口的实时交通流量、流向等数据.实践证明,该交通量计算系统扩展性良好,能应对大城市交通量计算需求,能够推进智慧交通、智慧城市的建设.     

Scheduling for Uncertain Data Broadcast in Mobile Networks

With the increasing popularity of wireless sensor network and GPS (global positioning system) , uncertain data as a new type of data brings a new challenge for the traditional data processing methods. Data broadcast is an effective means for data dissemination in mobile networks. In this paper, the definition of the mean uncertainty ratio of data is presented and a broadcasting scheme is proposed for uncertain data dissemination. Simulation results show that the scheme can reduce the uncertainty of the broadcasted uncertain data effectively at the cost of a minor increase in data access time, in the case of no transmission error and presence of transmission errors. As a result, lower uncertainty of data benefits the qualities of the query results based on the data.