天职（下）

四听说要进行摩托车训练,缉毒组沸腾了。你看我我看你,个个露出迷茫之色,然后大笑起来。他们一进入警界,除了学理论,便是驾驶摩托车、汽车、射击、格斗等项目的训练,小小的二轮真值得练习?连体重120公斤的后勤老李,开起摩托车也是威风八面。"武诸葛"叫住了大家,说:"王处或许要变换执行任务时的文通工具,哦,对头,摩托车不是更灵活吗?能跑能追,车更轻更能藏身,我们怎么就没想到呢?以往使用汽车,太暴露我们的行踪了,而且还拉着警笛,看来,真得改变一下方式了!只是,听说有教练教我们,我看是脱了裤子放屁——多此一举。咱这小组,还少优秀驾驶员吗?"这么一说,纷纷又议论起来。王处和七郎将众人带至训练大厅外的平地上,大家惊呆了:10辆崭新的蓝色本田AX-1(250ml) 公路越     

骑摩托车去旅游

我最大的爱好就是骑摩托车,不单单是用于代步,更主要是用于骑摩托车旅游。骑摩托车旅游,不受时间限制,或早或晚,全凭心境;不受别人制约,或停或走,随心所欲;心境的无限放松,也使旅游充满了无限乐趣。骑摩托车旅游,有一种驾驶其它交通工具无法比拟的心灵感受,没有了汽车、火车、飞机等等车体的阻隔,仿佛抛     

训练手记——记日本本田公司教练组来华教学

从事摩托车运动多年,虽已很久不搞训练了,但情结未断,偶尔从书柜中取出自己保存的资料手稿读读,备感亲切,往日训练情景重又浮现,历历在目。虽经多年,不少资料还很有价值,其中日本本田公司摩托车教练组教练杉尾良文、佐滕健二和管理者高桥勋一在辽宁阜新对当时     

我的摩托车缘

2004年,我的工龄已满30年。30年来,我与摩托车有着不解之缘。 在童年时代,电影、小说、家乡驻军的行动中。 “摩托车”与“驾驶摩托车”在我的童心中打上了“神秘”的烙印。我十分羡慕“摩托车”与“驾驶摩托车”,曾有过一     

我的大摩托车与小《摩托车》

我的大摩托车与小《摩托车》,伴着岁月一起磨合。每天摩托车伴我上路踏歌,每月《摩托车》传递新的收获,朝夕相伴不可分割。     

我在日本买摩托车

20世纪80年代,中国对外开放,海关允许中国海员每年免税进口日本旧摩托车一辆。这无疑给多年来望摩托车兴叹的中国海员带来福音。我是在海关允许进口旧摩托车的后期赶上一次去日本,以后旧摩托车就禁止进口了。 那次船跑日本名古屋,我才有机会大概地了解日本旧摩     

开展安全驾驶教育实现人们向往安全的美好愿望

摩托车作为交通工具带给人们的是方便和快捷,然而,在大多数人的印象中,驾驶摩托车是一项有些危险的事情,摩托车是一种不太安全的交通工具,人们开摩托车经常会出     

骑行散记

两年前,我买了一辆心仪已久的摩托车,随后又订阅了《摩托车》杂志,从中学到了不少驾驶和保养摩托车的知识,于是便想通过《摩托车》杂志把两年来骑行中的一些心得感受与摩友们进行一下交流。行车时首先要注意路况,并要能预见到可能出现的危险,万万不可心存侥幸。一次,我们一行几     

摩托轶事

“为什么要骑摩托车?” 妻子多次问我。 是的,我实在是可以不骑摩托车了。就工作条件而言,单位为我配了小车,出行很方便;就身体而言,我     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

让驾驶摩托车更安全更快乐

本田公司为了使人们驾驶摩托车出行更安全,改变人们对摩托车驾驶及摩托车运动的固有认识,本田公司带着他们在日本及其他国家和地区开展安全驾驶普及活动取得成功经     

摩托狂人

我可以没有豪华的住宅,可以没有时尚的西装,可以没有香醇的美酒,但决不能没有摩托车！ 20世纪60年代,我蹒跚学步时,看到邮局的叔叔骑着一台军绿色的,屁股底下冒烟,不用蹬的庞然大物(大概是幸福XF250之类的摩托车),停在一家的门口,我高兴地     

精彩大撒把——中国摩托车运动史上第一项吉尼斯世界纪录诞生记实

2002年12月13日上午,北京的天空纷纷扬扬地下起小雪,寒风刺骨,温度也骤然降到零下30。在这异常寒冷的天气里,北京通州体育场内却是人声鼎沸、气氛热烈,上百条宣传环保以及相关祝福的条幅也正随风飘扬;主背景板上"宗申环保摩托车创吉尼斯世界纪录"字样鲜艳夺目。这次活动是由重庆宗申集团主办、北京残疾人服务中心承办的,意在宣传中国摩托车的环保技术,倡导国人树立环保意识,同时也借此机会推出宗申近期研发成功的环保摩托车。为了保证这次活动的圆满成功,宗申集团前期就进行了精心的筹备,派出具有丰富经验的策划人员前往北京对整个活动进行精心的组织与安排,为车手刘继春进行鼓劲和加     

小车也畅游

有辆大摩托车当然好，它功率大、动力足，跑马拉套自然不在话下。有辆小摩托车也不错，同样可以跑好多地方，只不过近一些就是了。许多老年朋友都想拥用一辆50mL的小摩托车，只要天气晴好、健康状况允许，就完全可以骑上它四处观光游览，置身于大自然的怀抱之中，接受春风秋阳的爱抚。     

在世界越野强国的训练

应法国摩协邀请,中国摩协派出越野摩托车代表队赴法国进行为期15天的训练、比赛和观摩活动。法国是世界五大越野摩托车强国之一,其运动水平代表着世界越野摩托车运动的发展方向,通过出访,我们对越野摩托车运动有了新的了解、更新了理念,学到了新的技术。     

驶出驾驶误区

目前,摩托车已经成为大众交通工具,拥有摩托车的人数呈逐年上升趋势。但是我们发现,有些摩友以为只要摩托车能运动就是好的,就可以骑车上路,而对保证安全驾驶的常识却一知半解,甚至根本不懂。其实摩托车的正确使用是保证驾驶安全的重要因素,借助本文,我们将行车中一些常见的错误认识提出并分析,供大家参考。     

车恋

随着生活节奏的加快,人的生活理念也在不断地更新,买摩托车对工薪消费者来说已不是件难事,驾驶摩托车在大街上风驰电掣般穿行,那份潇洒飘逸,轻松自在,成了许多摩迷心中难以释怀的梦。我的丈夫就是这样一位恋车族,他对摩托车的钟爱已不是一天两天,从他满满一书柜各类摩托车杂志就可以看出。他平时并不善言谈,但与人一说起摩托车来,可就是头头是道,什么这辆车发动机是进口的,那辆车排气量有多大等等。他虽然对许多车了然于胸,却并没有自己的车,这是因为他上班就在     

铁骑征灵山

1993年北京的深秋，由于改革开放、经济建设的高速发展，市区街头车水马龙，路面变得越来越窄、越来越拥挤了，我们已经享受不到驾驶摩托车的乐趣了。出路在哪里呢?     

漫游仙境哈纳斯

很早以前就想去有“人间仙境”之称的哈纳斯湖一游，这种想法在拥有摩托车之后更是不可抑制，于是鼓动拥有摩托车的几个朋友去哈纳斯一游。没想到朋友们也是早有此意，只是无人组织而已，这下可好，一拍即合。     

挑战

四周寂静,每个观众都已屏住呼吸,只有纳德赖特胯下的自制大功率摩托车在发出低沉的“轰轰”声。纳德赖特目视正前方,他看到了另一个纳德赖特——一个无数次刷新自制摩托车最高时速的自己。孤独求败,已至巅峰的纳德赖特已没有了敌手,他一次次对自己发起挑