纯正欧洲范儿 东风雪铁龙C5

在国内中高级车型市场中,能够标榜具有纯正欧系血统的车型并不多,能够真正完全体现出欧洲汽车生活的车型更是寥寥无几。如今我们迎来了一位具有纯正欧洲风味的车型,通过它,我们将体会到原汁原味的欧洲汽车生活。     

美式新风潮 CHRYSLER Sebring 2.4

在中国论纯正的美国车,似乎也只有CHRYSLER了,无论进口还是国产,都是很纯粹的美国味道。同是作为美国的品牌,上海通用的策略是引进全球车型,除了CADILLAC之外并没有大规模引进纯正美国血统的车型。而长安福特更是全面引入在欧洲销售的主力车型,所以,如果想在美国的大街和中国大街上看到相同的、热销的美国品牌轿车,Sebring是为数不多的一款。     

节日——长安福特新车嘉年华前瞻

嘉年华——源自西班牙古老节日，也把这款长安福特新车纯正的欧洲血统表现得淋漓尽致。它是一款以世界的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华（Fiesta）平台为基础，利用福特品牌的先进技术及完备管理体系，专门为中国开发、生产的四门三厢轿车。     

决战长城脚下——景程、远舰与索纳塔

7月初，我们钭景程，远舰与索纳塔三款车聚集在长城脚下，一分高低，由于三款车型的车型特点，市场定位有很多相同之处，并且都具有纯正的韩系血统，因此这是一场真正的韩系中级车在中国市场决战。同时由于三款车型的质量，做工，售后服务和营销策略不同，这也必然导致它们在中国市场上有不同的表现。     

敞篷的乐趣

当天空变得更蓝、生活变得更为惬意的时候，敞篷车这种能够给予驾驶者和乘客两种心境的车型，自然会是我们的首选车型。以下几款车型是即将登陆市场并定位不同级别市场的敞篷车型，敞篷车多变的性格与不同风格车型的搭配带给我们的是更多的答案。你不需要回避自己内心的渴望，选一款合适的车型去寻找属于自己的快乐生活。     

Wagon走天下

旅行车的市场虽然不像轿车那样庞大，不过在各个厂家的人家庭中却是不可或缺的一款车型，而且都会打造一款空间充裕、性能上佳的车型来满足那些喜欢出游、钟情于享受生活人群的需求。这一点在欧美以及H本体现的尤为明显。在日本，进口车数量中有一半都是Wagon车型，而在欧洲Wagon车型的保有量也是最高的。下面我们就简单了解一下，在国外近期上市的Wagon车型。     

功能之争

这里提到的多功能并非是指Crossover车型的那种跨界，而是通过功能性的提升，让汽车在我们的生活中扮演更为重要的角色，而这也应该是被该级别车型目标群体所逐渐看重的一面。在目前国内该级别车型的市场，竞争激烈的各款车型可谓是各有特色，然而真正能够打动消费者的却也仅仅是那两三款车型。     

最佳油耗：雅阁混合动力系统

应用车型：本田雅阁混合动力版。雅阁是是日本本田公司卖得最好的车型，也是全世界最为畅销的车型之一，无论是在北美、欧洲还是在亚洲，它都能占据畅销车排行的前列。这样一款车型推出混合动力版具有非常重要的意义，如果它能够得到普及，对石油资源的节省绝不是其他还停在试验阶段的一两个概念车所能比拟的，因此本田雅阁混合动力足可当选最佳油耗的称号。     

欢乐随行 试驾一汽马自达6 Wagon

Wagon是代表汽车未来发展方向的车型，在欧洲深受消费者喜爱，它比普通的三厢轿车用途更广，更适合全家人使用。2005年，Wagon的销量约占欧洲整个中高级轿车市场总销量的40%左右，是当之无愧的主流车型。同时，在欧洲的汽车文化中，人们普遍认为，驾驶Wagon意味着车主拥有多姿多彩、品位高雅的生活方式。     

一汽-大众高顶多功能轿车——开迪（CADDY）亮相

近日,一汽-大众刚刚试生产成功的新款产品高顶多功能轿车——开迪CADDY)悄然亮相。开迪拥有德国轿车的纯正血统,是2004年2月刚刚在德国本土投放的最新产品。上市伊始开迪便受到用户的热烈追捧,目前在欧洲已经成为多功能轿车的代表车型。开迪已经具有超越现有多功能轿车的显著优     

美式车打入欧洲市场

所谓美式车，是指美国生产并带有浓厚美式风格的车型，美式车的市场一直以来基本局限于北美市场。通用和克莱斯勒正积极地将美式车引入欧洲销售。通用正在改变欧洲销售战略，未来将以GMC品牌在欧洲销售美式车，以便与雪佛兰的车型区分开来。通用北美总裁Cowger还透露：“得益于美元疲软有利于出口，我们正计划运输更多的凯迪拉克到欧洲和中国。”克莱斯勒集团也计划于明年初在欧洲销售第一批道奇车型，目前Viper SRT10已经作好了出口欧洲的各项准备。     

品质生活的开始——奔驰B-Class

没有错，这是梅赛德斯-奔驰在中国市场投放的新款车型B级豪华运动旅行车。它虽不及S级那样庄重气派，也没有SLN般潇洒，更不如CLS AMG般狂野，但是它却能够带给你一个更具生活味道，更有生活情趣的别样生活。此次试驾的地点安排在了度假胜地——海南三亚，看得出组织者针对车型进行了具有针对性的策划，因为在这里更能够把B级豪华运动旅行车与品质生活紧密地联系在一起。     

国外

2005年宝马亚洲销量创纪录，斯巴鲁开创纯正四驱新时代，Cayenne最新顶级车型Turbo S，     

长安福特S-MAX豪华型

有些时候，我们需要用更大的空间来容纳亲情和友情。就好像为什么会有越来越多的消费者去选择7座车型。家庭，朋友，事业，这就是我们每个人的生活，S-MAX来了，它能够带给我们更多的精彩生活吗？[编者按]     

安居乐业——中华骏捷WAGON 1．8MT

以轿车为基础，把后备箱加高到与车顶齐平，这种大大增加了行李装载空间的车型就是WAGON。全球市场上．WAGON的大兴之地在欧洲，凭借大空间和灵活的空间组合性，这些大肚量的车型深受消费者欢迎。在那里你能看见各种我们常见三厢车的WAGON版本，就连奔驰、宝马这样的豪华车型也不例外。可以说，WAGON本身就代表着一种从容不迫、注重生活品质的态度，而人们选择它，更多地是选择了一种生活方式。     

个性之选——TECHART保时捷Panamera

4门跑车Panamera的出现是保时捷车型发展史上的一个重要事件，此前这家专注于纯正跑车、追求车辆最佳驾驶性能的汽车厂家只生产两门的跑车车型，几十年来一直如此。     

数星星：欧洲NCAP碰撞安全测试

在2010年欧洲NCAP碰撞安全测试中，有许多都是目前国内市场中正在销售，或者即将上市的车型。我们选取了一些车型的测试结果刊登出来，以便能为大家了解它们的安全性提供参考     

纯粹驾驶还是稍作小憩青年莲花RCR竞速对比马自达3两厢

莲花RCR竞速和马自达3都为运动车型中不可小视的两员猛将，前者有着英国纯正跑车的血统，     

ALFA ROMEO GIULIA 罗密欧与朱丽叶

正"阿尔法·罗密欧多年来对汽车运动的执拗,过于沉迷于运动车型的生产,导致其车型产品线相当狭窄,销量并不好,并且一度濒临破产的边缘。直到1986年菲亚特集团将其收购之后才算是摆脱了危机,而后的近30年,除了4C、8C这种能够媲美超级跑车的车型之外,拥有阿尔法·罗密欧纯正血统的车型几乎没有。更何况从2011年之     

龙虎争斗：欧洲高级车市场分析

2006年欧洲汽车市场可用“原地踏步”形容，但更值得注意的是欧洲汽车市场呈现的“两极化”现象，入门车型与高端车型的销售都有所斩获，反而是中间级产品明显衰退，看来日本趋势专家大前研一的“M型社会”理论也适用于汽车市场，下面我们把目光放在欧洲高级车市场各级部门级距的表现.[编者按]