多向变位伸缩装置在佳木斯松花江公路大桥维修加固中的应用

桥梁伸缩缝在佳木斯松花江公路大桥加固维修中的一项重要内容,建设时采用的是板式橡胶伸缩装置,在近20年的使用中,伸缩装置发生了较大的破坏。目前由于伸缩装置的损坏对桥梁的使用状况和行车安全带来了较多的问题。本桥通过技术咨询和考察,选用了国内较为先进的多向变位伸缩装置,较好地解决了佳木斯大桥牛腿端部振动过大引起的多方向位移的问题,对桥梁的使用寿命将会起到重要作用。     

公路桥梁伸缩缝装置常见病害分析与措施

桥梁伸缩缝位于桥面的特定部位,除了具有伸缩功能外．还经久耐用和防水,同时要配合行车平稳舒适的要求。伸缩缝一旦发生病害将改变桥梁正常的受力状态,甚至会威胁到桥梁和行车安全。现实中,桥梁伸缩缝寿命远低于设计值,新建大中桥梁几乎都有一个通病就是伸缩缝过早损坏．本文就公路桥梁伸缩装置的病害问题作了探讨,分析伸缩缝损坏的原因．并提出预防措施。     

伸缩缝病害与桥梁结构的相关性分析

伸缩缝是保证桥梁结构安全的重要组成部分,其健康状态不仅影响行车安全,而且直接关系到桥梁本身的结构安全和使用寿命。通过调研某省高速公路全线桥梁伸缩装置的结构类型及其典型病害的分部情况,系统分析了伸缩缝病害与桥梁结构形式、跨径、纵坡、受力形式及线性等主要参数的相关性,并随机抽取了某省800条伸缩缝,统计分析其病害出现的年限,研究其使用寿命规律,从而为伸缩缝的选型、养护及维修提供参考。     

试论桥梁伸缩缝问题

介绍了影响伸缩量的诸因素和计算伸缩量的常用公式,对现在桥梁应用的伸缩装置进行了综述,并对新型的桥梁伸缩装置——毛勒伸缩缝、TST伸缩装置的应用前景进行了介绍。     

高速公路桥梁模数式伸缩缝破坏机理及处治对策

结合伸缩缝病害成因,通过分析模数式及单元式多向变位伸缩缝的受力特点,在多方位比较的前提下,用以确定合理的伸缩缝更换方案,为日后的伸缩缝养护提供有利的数据。     

等距变位桥梁伸缩装置的设计

通过对现有桥梁伸缩装置结构特性及其应用分析,发现其存在易损坏、型钢间隙不均匀等问题。鉴于此,研发出一种等距变位桥梁伸缩装置专利技术,并对其结构特征、工作原理、施工安装技术要点及技术优势进行了详细的分析。该等距变位桥梁伸缩装置不仅能够有效解决现有模数式桥梁伸缩装置中的问题,还能简化加工制作工序,具有良好的改善效果和应用价值。     

试论桥梁伸缩缝问题

本文介绍了影响伸缩量的诸因素和计算伸缩量的常用公式,对现有桥梁应用的伸缩装置进行了综述,并对新型的桥梁伸缩装置－毛勒伸缩缝、ＴＳＴ伸缩装置的应用前景进行了介绍。     

浅谈桥梁模数式伸缩缝的设计

介绍了桥梁伸缩装置的功能及分类,影响伸缩装置耐久性的基本因素,通过对伸缩缝伸缩量的计算,以及对伸缩缝破坏机理的介绍,提出了伸缩装置设计应考虑的因素,并给出了在模数式伸缩缝设计和选型方面需要注意的要点。     

公路桥梁伸缩缝的施工技术

公路桥梁投入运营后因气温变化、混凝土收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动等因素均会导致桥体长度发生变化,为了降低该变化对桥梁自身及路面带来的影响而在梁端或适当位置安设伸缩装置,一般将伸缩装置设置在梁端构造的薄弱部位直接受车辆反复荷载作用,同时该部位暴露于自然环境受到各种自然因素影响也增大了其损坏的几率,因而严控伸缩缝施工技术,确保施工质量对发挥伸缩缝的正常功能、保证桥梁的安全性和舒适性具有重要意义。伸缩缝要求及影响因素伸缩缝要求公路桥梁伸缩缝在投入运营后应能适应桥梁温度变化以及混凝土收缩导致的伸缩,并应能够适应桥梁挠度变换引起的变位,以及应具有良好的整体性、足够强度和耐久性以能保证行驶性能良好,同时应构造简单、易于施工及维护,并应具有良好的防排水性能。     

公路桥梁伸缩缝装置安装技术

桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学性和及时养护,大部分桥梁会在桥梁伸缩缝处形成台阶,直接影响到桥梁的服务质量。以毛勒伸缩缝为例,对公路桥梁伸缩装置的安装技术及注意事项进行了论述。     

基于监测数据的梁式桥伸缩缝病害研究

桥梁伸缩缝装置作为桥梁的重要组成部分,决定了一座桥梁的行车平顺性,更是桥梁结构耐久性的重要影响因素之一。因此,对桥梁伸缩缝装置的病害监测及维护保养是十分必要的一项工作。在实际桥梁结构中,伸缩缝装置直接暴露在环境中,极易因受到环境因素的影响而减弱其工作性能。根据陆中湾大桥伸缩缝的检测情况,对现有的伸缩缝病害进行研究,并对其现有状态进行评估,提出维护建议。     

桥梁伸缩缝处跳车的成因分析及防治措施

结合多年从事高速公路桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践,对桥梁伸缩装置损坏的成因进行分析,并提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。     

桥梁伸缩缝处跳车的防治措施

从桥梁伸缩缝处跳车对行车产生危害谈起,分析了桥梁伸缩装置破损的原因以及防治措施,进一步阐述了桥梁伸缩缝的修复措施。     

组合式桥梁伸缩缝病害问题研究

概述桥梁伸缩缝的设置是为了适应和释放梁端的位移和转角,同时保证梁端构造缝不受外界环境的影响。在桥梁工程使用中,伸缩装置因直接承受车轮荷载的反复冲击作用而且长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,同时又要适应桥梁各种复杂的变位运动,是桥梁结构     

公路桥梁伸缩缝施工质量控制

桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分．公路桥梁中起着十分重要的作用,在桥梁使用期间利用其可以伸缩的特性在于调节由车辆动、静荷载及桥梁建筑材料的物理性能（恒载）所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。如果在前期伸缩缝设计不合理、装配质量低加之缺乏科学的后期养护．就会在桥梁伸缩缝处引起跳车这一目前国内公路较常见的道路病害,影响行车舒适度和桥梁及伸缩缝的使用时间。     

交通行业标准《单元式多向变位梳型板桥梁伸缩装置》通过审查

根据交通标准化计划,由中国公路学会桥梁和结构工程分会归口,由宁波路宝科技实业集团有限公司等单位承担的交通行业标准《单元式多向变位梳型板桥梁伸缩装置》于2008年5月7日在北京通过审查。     

桥梁伸缩缝病害成因及防治措施

桥梁伸缩缝是桥梁构造的一部分,论述了目前常用桥梁伸缩缝装置的病害,通过伸缩缝易产生的各种病害原因的分析,提出了伸缩缝施工及质量控制的具体措施。     

组合式桥梁伸缩缝病害问题研究

概述 桥梁伸缩缝的设置是为了适应和释放梁端的位移和转角,同时保证梁端构造缝不受外界环境的影响。在桥梁工程使用中,伸缩装置因直接承受车轮荷载的反复冲击作用而且长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,同时又要适应桥梁各种复杂的变位运动,是桥梁结构最易遭到破坏的部位。     

某高速公路特大桥伸缩缝损坏浅析

本文以某高速公路特大桥伸缩装置损坏为例,根据伸缩装置的损坏状况,着重分析了伸缩缝损坏原因,并提出安装此类型伸缩缝的注意事项及建议,希望能对此种类型伸缩缝的施工安装有一定借鉴作用,从而保证桥梁伸缩缝的使用耐久性和行驶舒适性。     

板式橡胶伸缩缝破损原因与改造技术

通过对黑龙江省板式橡胶伸缩缝现状和破损原因的分析 ,论述了板式橡胶伸缩缝改造的必然 ,通过比选引进了美佳 (TST)高性能桥梁伸缩缝改造破损的板式橡胶伸缩缝 ,证明了美佳 (TST)高性能桥梁伸缩缝的优点 ,建议该伸缩缝作为板式橡胶伸缩缝改造的首选