浅议高速公路服务区景观规划设计与研究

高速公路服务区,是为了方便过往车辆休息的活动场所,公路服务区的景观规划设计的好坏与否,能够直接影响到过往人员的心理状态和心情感受,对道路行车安全起到一定的间接性影响。因此,高速公路建设过程中,应该加强对服务区景观规划设计与研究工作。就我国高速公路服务区景观建设影响因素展开分析,并提出了相关的建设意见,希望对于我国高速公路建设起到推动性作用。     

高速公路景观设计中的多维空间

在高速公路景观规划设计中,无论采用平面造型手法或立体造型手法都会涉及到长、宽、高三维要素的尺度关系,这是一般的景观设计所采用的手法。但是,高速公路是一个特殊的空间通道,它的使用者一直处于运动状态,这就要求高速公路景观设计要在三维空间的基础上加人“时间”概念,从高速公路使用者的视觉心理和视觉感受出发,探究高速公路中的多维空间与景观设计的关系。     

公路景观规划理念分析

目前,公路景观建设存在缺少景观专业人员参与、设计方法不尽如人意、观念混乱等问题。而公路景观规划是解决这些问题的根本途径。必须引入多专业兼顾的设计团队,尽早参与设计程序,重视景观规划设计文件并将其作为公路设计文件的重要组成部分,视为公路景观设计及建设的指导性文件。公路景观规划应以实现“三个融合”为理念和目标,即地域文化精髓和公路现实意义的融合,自然景观和人文景观的融合,以及路域景观和区域景观的融合。     

新设计理念下山区高速公路排水设计研究与分析

“水”是众多公路病害的诱发原因,特别是山区高速公路中水的危害不容忽视。“安全、环保、舒适、和谐”的新设计理念对高速公路的排水设计在功能性、环保性及经济性方面提出了新的要求。针对山区高速公路自身特点,提出多种断面形式,并对它们的适用性做了论述和分析。     

浅谈我国现有主要高速公路服务区的景观作用

首先对高速公路服务区的概念、组成和作用进行了简单的介绍,随后,从视觉、感官、旅游和社会经济发展的角度,对高速公路景观规划的意义进行了分析。最后,着重从高速公路服务区景观的视觉要素作用、生态环境绿化因子作用和行为心理要素作用三个方面,对高速公路服务区的景观作用及规划要素进行了深入和系统的评析。以京沈高速公路兴城服务区的景观规划作为案例分析对象,对服务区中景观的规划和建设进行了分析和评论。     

赣州绕城高速公路互通式立交规划设计

赣州绕城高速公路是江西省高速公路网“三纵、四横、五环”中的“一环”,也是地方高速公路“加密、联网”线的组成部分．是赣州至韶关高速公路的重要组成部分。它的建设对于加强江西省赣南地区与广东省粤北地区的沟通具有重要意义。针对赣州绕城高速公路的互通立交规划布局、选型及设计等方面作简单介绍,并对互通式立交规划、选型的方法及设计要点进行分析,可为类似工程提供借鉴。     

高速公路沥青路面修复成套技术国内外研究动态

河北省在国内首次开发并初步完成了“高速公路沥青路面养护维修成套技术”，通过介绍国外高速公路沥青路面修复技术研究动态及本省实践，为其他省市高速公路沥青路面的大修设计与施工提供了参考。     

沈大高速公路服务区设计理念创新

介绍了沈大高速公路服务区设计当中的创新理念,以及结合“节约能源”、“人性化设计”、“可持续的发展观”等思想在具体设计中的体现。     

渗井在华北平原区合理降低路基高度设计中的应用

针对华北平原区路基高度普遍偏高以及河北省大广高速公路深州至大名段的地质特点,提出渗井在高速公路下穿式被交道路中的设计思路．并结合具体应用分析其带来的经济效益,对于实现公路建设的可持续发展和“环境友好”、“资源节约”的环保型公路建设的目的,具有积极的促进作用。     

区域性河流桥梁景观规划设计

介绍国内外区域性河流系列桥梁景观案例,并以城市新区内某河流桥梁景观规划设计为例,分析在桥梁景观规划上需考虑的因素,探讨同河流上桥梁景观规划原则和设计思想,总结出有指导意义的结论。     

黎霍高速公路平安百年品质工程设计理念探讨

开展高速公路“平安百年品质工程”建设活动是达成“质量强国”“交通强国”战略的重要举措。以交通运输部首批“平安百年品质工程创建示范清单”建设项目之一的黎霍高速公路设计过程为例,从统筹总体设计、强化分项设计、提升生态环保景观设计、倡导“四新技术”应用,重视过程咨询、相关评估报告与后评价体系建立等角度详细分析了该项目践行平安百年品质工程理念的具体设计措施,为类似的高速公路建设项目提供参考。     

路基排水设计新理念在大广高速中的应用

路基排水是高速公路排水系统的重要组成部分,对路基稳定性及路面使用寿命有显著影响.鉴于此,以大广高速公路衡大段为依托,在路基排水设计中引入“生态、环保、长寿命”的平原地区高速公路路基排水设计新理念,并将其在大广高速中边沟、急流槽、中央分隔带、超高段及通道等排水设计中的应用加以介绍,可为类似工程项目提供参考与借鉴.     

高速公路景观与绿化设计的要点

我国的高速公路存在着一些景观问题,通过从“点”、“线”、“面”三个方面深入研究景观与绿化设计的方法．可以提高我国高速公路的建设和服务水平。     

浅谈山区高速公路小桥涵勘察设计

山区高速公路小桥涵勘察设计中经常会遇到“马刀林”、“鸡爪”等复杂地形，同时在解决灌溉、泄洪及人车通行时会遇到很多实际的问题。文章结合实例浅谈山区高速公路小桥涵勘察设计的新思路和新方法。     

公路建设项目计算机应用系统

结合公路工程项目计算机应用领域的实践经验,阐述了计算机应用在公路建设项目中的重要作用,并着重介绍了“高速公路工程计算机网络应用系统”的设计思路和框架模型。     

“山区高速公路匝道线形设计技术研究”通过鉴定

日前,西部项目“山区高速公路匝道线形设计技术研究”通过鉴定,该项目编写了《山区高速公路匝道线形设计指南》,使山区高速公路匝道线形设计有据可依,对于保护山区自然环境,充分发挥立体交叉的功能、保障车辆的行驶安全性,具有重要现实意义。     

基于BPNN的高速公路风雨天气限速系统的设计

为了实现高速公路能够在风雨条件下智能限速,作者采用反传播神经网络（BPNN）技术,设计了一个高速公路风雨天气限速系统。由经验丰富的驾驶员根据交通环境,参考实时天气指标,凭经验判断“安全限速”的值,并作为专家样本,供BPNN训练。通过分析“拟合误差”的方法,排除了少量异常的专家样本,从而提高了BPNN的预测精度。实践表明,采用BPNN对高速公路按天气指标智能限速,无需推理数学模型,操作效率高,成本低,便于推广。     

旅游公路景观规划设计方法与技巧

旅游公路建设对区域经济发展起着巨大的推动作用,其景观规划设计对旅游公路品质的提升影响巨大。从旅游公路的性质和景观特征研究入手,系统地探讨了旅游公路景观规划设计的原则、内容和方法,提出了旅游公路景观规划设计的新理念,为旅游公路景观建设指明了方向。     

旅游公路景观规划设计方法与技巧

旅游公路建设对区域经济发展起着巨大的推动作用,其景观规划设计对旅游公路品质的提升影响巨大。从旅游公路的性质和景观特征研究入手,系统地探讨了旅游公路景观规划设计的原则、内容和方法,提出了旅游公路景观规划设计的新理念,为旅游公路景观建设指明了方向。     

汾离高速公路设计综述

汾离高速公路是一条典型的山区高速公路，被专家誉为“空中高速”。该项目建设标准高、设计项目多、工期要求紧，及时提交好的设计是搞好本项目的关键之一。较详细地介绍了汾离高速公路各项设计的特点，可供高速公路设计者参考。