校企共建共享实训基地模式探究——以郑州铁路职业技术学院现代学徒制专业为例

郑州铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业围绕现代学徒制人才培养方案,校企共建共享校内外实训基地,实现学校与企业对接、校内实训基地与企业现场对接、专业与产业对接,促成现代学徒制培养方案落地的同时,节约企业员工培训成本,并通过共建共享的成果提升双方影响力,实现校企双赢。     

高职院校专业教师赴企业挂职锻炼的实践与探索

本文依托郑州铁路职业技术学院和郑州轨道交通有限公司校企合作、联合办学的平台,以校企双方"专业技术人员、骨干教师互兼互聘"为背景,结合自身到轨道公司挂职锻炼的实践经验,探讨高职院校专业教师赴企业挂职锻炼的意义、现状及其制度构建。     

基于企业视角的高职生职业生涯规划教育体系构建

基于企业视角加强高职生职业生涯规划教育,一方面可以帮助学生在深刻认识自己、认识职业、认识社会的基础上,科学定位,将自身的发展与社会企业的需求紧密结合,确立自己未来的发展方向。另一方面,将企业的文化及人才能力素质需求提前传递给学生,学校按照企业的需求打造学生的能力,为企业节省培训新员工的成本,充分实现校企融合,实现企业效益最大化的同时可以提升学校的办学水平。     

“校中厂”模式为校企合作共建生产性实训基地提供有益范例

"校中厂"模式下的校企合作是当前高职院校和企业共同培养高素质技能型人才的有益尝试。陕西铁路工程职业技术学院根据施工企业发展需要,结合自身实际,创新校企合作方式方法,共建生产性实训基地,取得显著成效。对"校中厂"模式的形成过程进行跟踪研究,提出了"教育资源与企业资源互融共享的探索路径"。     

“双主体、四融合”人才培养模式探析

郑州铁路职业技术学院在河南省品牌示范院校项目建设中,与中兴通讯开展深度校企合作。本文以双方共建的"中兴通讯轨道通信学院"为研究对象,提出"双主体"的办学模式和"四融合"的育人模式。实践证明,该模式能从根本上解决企业积极性不高、内驱力不足、合作比较松散、难以为继的问题,对高职院校的相关专业建设具有一定的借鉴意义。     

动车组检修实训项目的开发与实践

高速铁道技术专业通过企业调研明确专业培养目标,构建了"双轨并进"校企合作的人才培养模式。实践表明,该模式密切了校企合作关系,弥补了学校在专业实习和专业教师方面的不足,培养出来的学生具有较强的实践动手能力和职业素养,学生就业率高,企业评价好。     

基于校企合作平台的高职生就业竞争力提升对策研究

高职生的就业问题不仅影响他们自身的发展,也影响高职院校的生存和社会的稳定。校企合作平台结合行业企业和高职院校的优势,能提高职业教育质量,培养高职生的就业竞争力。本研究针对当前校企合作平台提升高职生就业竞争力存在的问题,从政府、学校、企业、学生四个层面提出了相应的解决对策。     

地铁行业校企合作人才培育的模式分析

轨道交通专业技术操作型人才紧缺已经成为困扰地铁行业发展的一大难题。以校企合作为平台,寻求校企双方的利益平衡点,探索地铁行业人才培育的新模式,形成校企紧密合作的办学机制,已经成为校企双方互利共赢,共同发展的一致需求。     

我院江泰保险实用型人才培养培训基地项目实践探索

校企深度合作办学模式是高职院校发展的必然之路,从共施人才培养计划、开设"江泰班"特色班、企业文化与校园文化相结合、规章制度保障等方面进行校企深度合作,有效提升了办学水平。     

基于职业素养的高职城轨机电专业实训室“6S”管理模式研究——以郑州铁路职业技术学院为例

随着城市轨道(城规)交通行业的快速发展,城轨交通机电技术人才需求量剧增。基于岗位核心能力及职业素养的专业实训室高质量管理是培养合格城轨机电专业人才的保证。该专业实训室按照城轨车站机电中心的风水电检修岗、自动化检修岗、屏梯检修岗及AFC检修岗的对应设备建设,并且参照地铁现场工作环境实施"6S"管理模式,旨在让该专业学生尽快适应工作环境、履行岗位职责,为培养合格的城轨交通行业机电设备维护保养的技术技能型人才奠定基础。     

河南省农村职业技术培训的研究

农村职业技术培训是一种建立在九年义务教育之上的职业技术培训。它的推广有助于提高我省的城镇化水平,使农村富余的劳动力有条件和能力进入中、小城镇工作、生活,促进我省城镇化进程的步伐,有力地推动我省经济和社会的发展。本文从我省农村的特点出发,界定了农村职业技术培训的相关概念,分析了我省农村职业技术培训发展的新特点,并对我省农村职业技术培训提出了对策。     

高职院校校企合作中存在的问题分析及对策

高职教育应从职业岗位的需求出发,以实际岗位技能需求进行课程安排、专业设置和人才培养等工作,让学生获得技能及知识,成为企业需要的人才。校企合作是我国职业教育的发展趋势,如何加强校企合作,构建长效机制,已经成为高职院校的重要研究课题。对校企合作中存在的问题进行分析并提出对策。     

基于现代学徒制的校企合作长效机制研究

校企合作是学校和企业之间建立的一种合作方式。学校和企业共同招生,共同培养,在生产旺季进入企业实践、生产淡季在校进行专业知识学习。在企业实践时采用现代学徒制进行专业人才培养。这种方式有效加强了校企之间的合作,培养了实用型人才,一定程度上促进了企业的发展。     

铁路大型养路机械专业“校企合作、工学结合”教学模式的研究与实践

提升服务行业能力是职业教育持续发展的必经之路,铁路大型养路机械专业如何有效地开展校企合作、工学结合是教育教学改革的突出问题。本文通过对大型养路机械专业特点和应用技术人才培养模式的研究,探索了适合本专业"校企合作、工学结合"的教学模式,发挥学校、企业"双主体"育人的优势。     

“N+1”教学模式下高职学生德育工作案例

高等职业教育适应了工业信息化社会对高技能人才的需求而呈现蓬勃发展之势。社会对高职人才的要求除了熟练的职业技能以外,更多强调职业道德的养成、职业素质的训导、合作能力的培养,这给高等职业院校的德育工作提出了挑战。郑州铁路职业技术学院长期探索并实践的"N+1"校企联合办学模式,充分利用企业优秀而又丰富的德育资源,运用校企联合德育培养机制,取得了良好的德育教育效果,值得高职院校借鉴与推广。     

CRCC举办检验检测机构质量控制和不确定度评定专题培训

正中铁检验认证中心有限公司(以下简称"CRCC")日前成功举办了检验检测机构质量控制和不确定评定专题培训,CRCC各站室专业技术负责人、质量负责人、业务骨干等共计85人参加培训。此次培训是"2020年度质检人员培训计划"系列课程之一,为在岗人员量身打造,针对性强、重点突出,能够有效扩充专业技术知识,规范日常检测水平,全方位提升业务能力。     

铁路技术国际培训的实践与前瞻

本文以西南交大的做法和经验为实例,叙述当前在国内外开展铁路技术国际培训的进展情况,总结了宣传了"一带一路"战略思想、搭建了企业对外交流合作的平台、探索了"校校"联合开展技术培训的新模式、推动了中国技术和文化"走出去"、增进了与各国朋友的友谊等取得的成效,对培训合作的深度和广度不够、培训主体单一能力有限、体制和机制不能适应国际项目的需要、在海外缺少实训设施设备存在等问题作了分析,着眼铁路技术国际培训的长远发展,提出了要创新适应海外铁路教育的体制机制、为合作方国家建立相应的教学体系、打造适应海外教育的师资队伍、建设形式多样的教学资源和布局海外实训体系等建设思路。     

职业素质训导的内涵与途径

高等职业教育的人才培养模式可以概括为职业岗位能力和职业素质两大部分组成的"能力为中心"模式.其中职业素质可分为基本从业能力、与人合作能力、可持续发展能力.加强职业素质训导符合推进素质教育的要求,顺应现代企业的发展,适应目前教育状况.作为高等职业院校,仿真或真实的实践教学基地是实现职业素质训导的主阵地,相对独立完善、与现场接轨的实践教学文件体系是保证职业素质训导的软件,课堂教学和学生管理也应贯穿职业素质训导.     

订单班职业技能鉴定培训课程的设计与实现

信号工职业技能鉴定是铁道通信信号专业人才培养方案的一项重要内容。根据订单班的特点,将培训课程内容整合为"一条主线、二个模块",采用"模块化、任务驱动教学模式",旨在培养学生的综合职业能力,适应企业生产的需要。     

山西华豹涂料有限公司

作为铁道部的定点生产企业,山西华豹涂料有限公司是集涂料研发、生产、销售和涂装于一体的综合性企业。山西华豹涂料有限公司成立于1997年6月18日,位于山西省太原市小店区汾东南路7号。公司自成立以来就以其独特的发展视野及勇于创新的经营模式,推行现代化管理,竭诚为用户服务,使企业不断发展壮大。山西华豹涂料有限公司1999年通过GB/T 19001质量管理体系认证,2003年通过GB/T24001环境管理体系认证和GB/T28001职业健康安全管理体系认证,2008年8月取得山西省建设厅颁发的"油漆作业分包资质证书",2011年被评为"质量信誉等级AAA"级企业,并荣获"山西省民营科技企业"证书。