首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 20 毫秒
1.
《汽车知识》2011,(11):21-21
自从撞豹和路虎归顺了印度TATA汽车公司以后终于重获新生,无论车型实力还是研发速度都块的惊人,当然销售业绩也不可同日而语。上个月我们刚刚报道过作为下一代路虎卫士雏形出现的DC100概念车,虽然样子看着很奇怪,从哪个角度也看不出路虎的遗传基因,令人感觉柔弱地像只Hellokitty。不过现在让我们看最新的DC 1 00 Sport概念车,你还会有这种感觉么?在我看来,DC 100  相似文献   

2.
人人都说:买车容易养车难。的确,在这个人均收入不高,买车养车都暴利的年代里,要成为一个车主的确不容易,所以我们要做一个精明的车主。在我们日常用车的时候其实有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。以下是7条节省贴士,让我们做个精明消费者,用得轻松用得易。1、科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性  相似文献   

3.
《公路》2017,(5)
超级电容型再生能制动能量回收技术,吸收车辆制动时剩余能量,并反馈至牵引网络中。传统控制策略采用基于PI控制的双向DC/DC变换器,但容易造成超级电容的过充、过放情况的发生,未考虑超级电容储能状态,因此效率较低。提出一种基于模糊PI控制的双向DC/DC变换器控制策略,引入超级电容实际储能情况,提高了系统效率。  相似文献   

4.
倪巍  WOM 《摩托车》2009,(3):90-92
轮胎是我们最容易忽略的部件, 很多朋友对轮胎的认识不够充分也不了解它们的性能特点。 轮胎可是车子和地面接触的唯一部件, 我们的行驶、制动和任何动作都是通过轮胎来实现的, 所以轮胎本应该是我们最关注的东西。  相似文献   

5.
随着电动汽车超快速充电需求日益强烈,我们设计了一种基于大功率直流并联的充电系统,本文主要介绍了大功率直流并联充电部分的关键技术,包括大功率DC/DC的软开关技术,基于CAN总线的大功率DC/DC模块并联无主均流技术等。  相似文献   

6.
电动客车的动力系统一般都采用140V以上的高电压系统,主要包括动力电机、动力电机控制器(含驱动用DC/AC和发电用AC/DC转换器)、直流转换  相似文献   

7.
饮冰子 《汽车杂志》2004,(11):130-132
炎炎夏日,拿着一款体型硕大、笨重的DC外出拍照绝对是一种折磨,塑料材质的DC更像夏日的高温一样,给人一种永不退却的酷热。而全金属外壳的时尚DC凭借其冷峻的外观,小巧的体积,一定会给你清逸、冰凉的感觉。因此,我们特意为大家精心挑选了十款目前市面上人气颇旺的时尚数码相机,希望通过我们的逐一点评,你们能选择一款适合自己的DC来陪伴你度过这漫长的夏天。  相似文献   

8.
在新能源汽车领域中,DC/DC变换器广泛运用于能量交换、传输、转换以及其它各种基础设备。如何迅速推出高质量、高可靠性、低成本的DC/DC变换器电源以提高新能源汽车动力性能是一个值得关注的课题。文章对DC/DC变换器的市场热点做了一些分析,并从多个侧面浅析了DC/DC变换器市场的发展趋势。  相似文献   

9.
一般蓄电池都附有使用说明书,我们的很多用户都不注意看明白或不认真去做,这样就不能保证蓄电池的容量和寿命。主要表现以下几个方面: 1蓄电池排气栓的透气孔没有穿透打开。这样在反应时电池里的氢气和氧气排不出,容易把电池顶部鼓裂,有的会从电池侧面鼓出变形。  相似文献   

10.
主要介绍恒流模式DC/DC变换器和恒压模式DC/DC变换器的差异点,结合笔者在DC/DC变换器开发过程中积累的经验,着重探讨恒流模式DC/DC变换器在电动汽车中应用的优势,简单介绍DC/DC变换器恒流模式的控制方法以及需要注意的地方。  相似文献   

11.
针对高强钢车架容易生锈和铝合金车身难以满足侧翻要求的两大现状,本文对新开发的T4003不锈钢的综合性能和焊接性能进行分析,重点研究其与DC01、WYS700、SUS304、BFS600材料的焊接性能。  相似文献   

12.
蓝河  赵迪 《车时代》2008,(7):144-149
做编辑的都知道,写稿容易改稿难。因为要保留原作者的风格,同时还要锦上添花,那是一件非常不容易的事。而要想在一部设计得非常好的汽车上进行升级改款,同样也是一件十分困难的事情。我们用非常挑剔的眼光审视了广州本田新一代飞度之后,这款车的确做到了——锦上添花。  相似文献   

13.
风扇皮带一般都是使用A型的三角皮带,因为是比较细的橡胶制品,很容易磨损、断裂。所以,风扇皮带是行车必带的备用品,可实际上由于补充不及时或者其它原因.经常在车上留有备用风扇皮带的人并不多。故我们在公路上时常可以见到因风扇皮带断裂没有备用品,导致引擎过热而抛锚的汽车。  相似文献   

14.
中国的汽车出口企业不容易。在这里,我们不谈国际金融形势对汽车出口的影响,也不谈国外的指责、非难甚至辱骂。仅聊一聊我们自己是否应该对这些走出去的企业和品牌多一些理解和支持?  相似文献   

15.
为提高燃料电池的耐久性、解决燃料电池车用大功率DC/DC变换器存在的升压效率低的问题,基于三相交错式Boost型DC/DC拓扑结构,进行DC/DC变换器控制方法研究,提出DC/DC系统输入输出双重控制及多相交替驱动控制策略,使得DC/DC变换器不仅具有合适的输出电压,还能够使燃料电池输出电流平稳变化,有效改善了燃料电池的工作环境,实现了DC/DC在各个工作点的转换效率最大化。通过仿真和实验对该方法进行了验证,实验结果表明,该DC/DC在全部输出功率范围内转换效率大于93%的高效工作区域可达近100%,且最高效率可达98%,这对于燃料电池汽车动力系统是非常可观的。  相似文献   

16.
正故障现象一辆2009款东风标致307,VIN码为LDC913L36901****,车型为DC7164自动挡,行驶里程为58 886km。车主反映该车挡位控制杆总成照明灯在晚间行驶过程中突然不亮。故障诊断与排除经过初步检查,该车除自动挡位控制杆总成照明灯不亮外,同时发现该车右侧小灯,点烟器灯、空调控制面板灯等照明灯都  相似文献   

17.
张守生  WQM 《摩托车》2014,(10):78-80
轮胎是我们最容易忽略的部件,很多朋友对轮胎的认识不够充分也不了解它们的性能特点。轮胎可是我们车子和地面接触的唯一部件,当然了很多人都希望自己的车子上面只有轮胎和路面接触,呵呵。我们的行驶制动和任何动作都是通过轮胎传达和实现的,所以轮胎本应该是我们最关注的东西。朋友们一味地强调制动,可是摩擦力最终是通过轮胎来实现的,任凭你的车制动再好,轮胎的性能不好的话,结果也只有轮胎抱死、侧滑。  相似文献   

18.
正1 DC/DC变换器的功用DC/DC变换器(DC/DC converter)的功用是将一定电压的直流电转换为另一种电压的直流电。对于纯电动汽车来说,DC/DC变换器的功用相当于传统汽车的发电机,将动力电池的高压电转为低压电给蓄电池及低压系统供电。DC/DC变换器具有效率高、体积小、耐受恶劣工作  相似文献   

19.
写汽车评论真是不容易,因为汽车公司都有自己的网页,所有的性能、资讯全部放在上面,在网络上就可以找到。这样的资讯爆炸时代,还需要我们写什么车评呢?我在美国见过几个写车评的人,都说除了试车的人谈谈感觉,好些写起来都中气不足一样。当然是笑话,但是资讯普及,车评如何写好。自然是问题了。  相似文献   

20.
针对混合动力汽车在运行过程中,动力电池、IPU和DC/DC变换器产生的大量热量,设计一种电源热管理系统,并利用计算流体力学(CFD)方法对动力电池组、IPU和DC/DC变换器的流场和温度场进行数值模拟仿真分析;同时,选取一款匹配的离心风机,可充分冷却电池组、IPU和DC/DC变换器,从而满足混合动力汽车对电源热管理系统的散热要求.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号