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《汽车生活》2010,(Z1):145-151
art推荐人:Sylvie政治系硕士,报刊编辑,从如海的展览中觅得所爱。最值得炫耀的事情是,曾经每天必经之路上有班克斯的涂鸦。千石——理查德·朗个展弧线消失在展馆的尽头理查德代表了一类艺术家——大地艺术家。"走出的线"是他的第一件大地艺术作品。他在一块地里来回地走,踩倒草而形成的一条直线,静谧而忧伤,空空的镜头记录了这条直线在旷地上的呜咽。1974年,Richard在路旁每隔一英里放置一块石头,形成了一条264公里长的线。他又在玻利维亚搬开石头以裸露土地而形成线条,圆、正方形、螺旋、十字形和Z字形都是异化了的直线。伦敦泰特美术馆馆长Nicholas Serota如此评价道:"艺术史从未能给我们预示朗 相似文献
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(一)前一阵,在闻名于世的博鳌亚洲论坛会的汽车夜话现场上,龙永图先生再次就中国自主品牌汽车问题发出奇特系列言谈,引发了汽车界广泛重视。他说:“今后能不能不要提自主品牌的汽车?”“在电视里服装行业很少提自主品牌,只有汽车天天喊自主品牌,最后连汽车老板都不知道什么叫自主品牌。” 相似文献
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公交车、出租车、长途客车的司机有时因为一些小小的摩擦而街头吵闹甚至相互谩骂,这种情况有时持续几分种,有时则是几十分钟甚至几个小时,双方都不肯服输,被人们通俗地称为“顶牛”,然而——[编者按] 相似文献
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回想80年代那时,一台严重失真的录音机,便有让所有街坊从街头追到街尾的魔力,只因为当时人们对音乐的追求停留在“能听就好,知足常乐”的无求境界。30年后的今天,几乎家家都拥有一套音响设备,便宜的几百元,贵的超过数十万元,而不少发烧友更是花费超过百万重金打造家中的“音乐厅”,可见家庭音响在中国的普及速度甚为惊人! 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(2):27-27
2011年1月8日晚,“SPARK MYSELF”雪佛兰全新SPARK斯帕可上市派对暨青年创艺展隆重上演。现场数百位京城SPARKer创意集结,光影涂鸦、创意影院、潮流设计、DJ打碟……年轻艺术家和先锋玩家用个性方式与雪佛兰全新SPARK斯帕可一起. 相似文献
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缓解交通拥堵从培养道德自律意识开始 总被引:1,自引:0,他引:1
随着首都车辆的快速增长,以拥堵为焦点的道路交通问题成为人们街头巷议的主要话题。“车多路少”、“环路进出口设置不合理”、“交通民警只罚款不疏导”等等针对交通管理的议论和意见纷至沓来。同时,由于交通拥堵引发的道德问题、治安问题.甚至刑事违法问题也日益突出。不久前,新闻热线连续报道了几起因轻微交通事故或抢道斗气引 相似文献
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开篇之前请先看看以上两幅图片,也许似曾相识,但是这的确不是在北京、上海等一线城市街头能见到的“汽车”,也许我们不应该将之称之为汽车,因为一般这种车型只有三个车轮,而汽车自诞生之日起,“四轮”就成了汽车显著的标志。 相似文献
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闲话少说,直奔主题。
1宗“最”:最隐秘的路段
比利时站发车.莱科宁;中进1号弯外侧的容错区.由于转弯半径更大,因此车速更快.并且避开其他赛车的围追堵截,“冰人”凭借这个”小伎俩”连超几个对手。 相似文献
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1981年,他是恢复高考后前几批大学生中的一份子;1985年,他自北京化工学院(今北京化工大学)毕业,主攻专业为高分子科学;1993年,他成为了中国最早的哈雷车主会会员;上世纪90年代中期,他演绎“中国人在伊朗”,赴中国驻伊朗大使馆任商务处三等秘书;千禧年后,他进军国内多家时尚杂志,既当过编辑,也干过主编;在北京奥运年,他摇身一变,成为啥雷.戴维森北京经销商处总经理;他曾说:“摩托车已成为我生命中不可或缺的一部分。”他就是我们今天的主人公;他叫刘兴力。受篇幅限制,我们无法详述他的“简历”,只得选出编辑认为较为闪光的几点,将这一“阉割版简历”展现在您的眼前。实际上。在编者看来,以上这些看似风马牛不相及的经历,恰恰说明了本文主人公,抑或讲述者的不寻常——他可不是什么泛泛之辈;那么,今天就请您跟随着刘兴力的脚步,一同看看这些年来,他这个老牌摩托车爱好者是如何感知摩托车,如何与摩托车为伍,而他所引以为豪的万狮摩托车俱乐部(Mad Dog Motorcycle Club,即MDMC)究竟又是“何方神圣”。 相似文献
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