内燃机与新能源动力发展的竞争之路

近几年,汽车行业最热的话题无疑是关于传统内燃机与新能源动力发展方向的争论。内燃机行业是不是日薄西山了？能不能用到本世纪中叶？现有的生产设备投资要不要再继续投入？发动机技术要不要进一步再研发？目前,社会与汽车行业内关于未来内燃机发展的争论非常多,有彻底淘汰内燃机的声音,也有力挺内燃机仍然是未来动力来源的观点,社会层面上的争论与争吵此起彼伏。抛弃内燃机,新能源动力电池是否真的可以做到独步天下呢？     

陈光祖谈CO2与汽车产业"三化"

温室气体排放引起全球气候变化,备受国际社会广泛关注。温家宝总理在全国节能减排会上强调,进一步加强节能减排工作．是对应全球气候变化的迫切需要。CO2减排比CO还要严格且更具挑战．国际社会已经开始向汽车巨头动刀,我国汽车行业将如何面对？ 中国汽车行业资深专家陈光祖认为．我国汽车产业在CO2减排上应该及早准备,轿车小型化、柴油化和电动化是发展方向。[编者按]     

超级电容器

本文译自美国MOTOR杂志。一位美国汽修店的老板讲述自己的生意秘诀。你认为你足够了解汽车么？你应该听说过超级电容器。该技术显然已经不是什么新生事物了，但其在汽车行业上的应用是最近才开始的，而且还有比较大的发展空间。     

张小虞点评产业风云

2005年，中国汽车市场呈现出哪些特点？2006年．中国汽车市场又将有怎样的发展趋势？“十一五”汽车行业将在新的五年期里要着重把握哪些重要环节？张小虞．这位中国汽车行业的领军人物．就这些业内普遍关注的问题．饶有兴致地接受了本刊记者的专访。[编者按]     

继续探索可替代性燃料

替代化石燃料的最好方法是什么呢？电车、生物燃料、氢燃料还是混合燃料？或者这些技术的结合？这已经成为21世纪汽车行业争论的焦点     

“三江”的“金钥匙”

汽车行业资源集中整合速度越来越快,市场竞争日趋激烈,市场淘汰力度不断加剧,三江集团如何面对这一严峻考验？     

别以为你的驾驶技术过关了

算起来我在汽车行业已经16年了,驾龄也有16年了。得益于从事的汽车行业,也算驾驶过数不清的车型了,对于自己的驾驶技术还是挺自信的。但是,在特殊环境下,你对自己的驾驶技术真的放心吗？     

一年之计在于春

新春肇始．汽车行业这个冬天过得很不平静，丰田愈演愈烈的召回门事件迄今为止还没有停止的意思，似乎对汽车产业的影响还在发酵中。对于中国汽车行业来说，产能过剩的阴云也笼罩在部分业内人士的心里，很多人都在思考，2010年中国车市会不会延续2009年异乎寻常的火爆态势？呈直线型上升的销售数据背后会不会引发召回事件的集中爆发？     

把握供应端机会，推动行业变革下的车企转型

<正>面对众多前沿技术和新兴零部件，如何挖掘、培育并有效利用供应资源？如何加速供应链重构，将供应优势打造为企业核心竞争力？本文将结合普华永道思略特对行业实践的洞察和独家见解，从汽车行业的变革背景出发，分析汽车行业供应管理变革方向和趋势，以期为主机厂的供应管理变革提供启示。     

现代电子技术在汽车上的应用及未来发展趋势

伴随现代电子科技的不断发展,电子技术的使用范围得到了极大的拓展,更多的行业慢慢利用电子技术来完成对行业的发展。对汽车行业而言,也应该最大程度展现现代电子技术的效果,以此来促进汽车行业的革新。所以,文章对现代电子技术在汽车中的使用以及未来的发展趋势进行了具体分析,以此来促进汽车行业的持续发展。