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文章在分析私人机动化对社会的影响的基础上,基于私人机动化发展不可逆转的趋势,从发展、负外部效应、新社会矛盾三个层面来界定私人机动化合理有序发展的内涵,并明确私人机动化合理有序发展的要求。 相似文献
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随着私人机动化的迅速发展,它对城市交通产生了越来越严重的影响。而基于我国城市建设用地有限,我国人均资源少等现实,我们必须平衡私人机动化的发展和城市发展之间的关系,实现双方的共赢,P+R就是其中的手段之一。我国P+R发展刚刚起步,如何建设、运营P+R停车场,是我国大城市发展亟待解决的问题,国外P+R停车发展已有约40年的历史,较为成熟,它们的经验值得我们借鉴。 相似文献
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一、北京市地面公交存在的问题
北京市越来越严重的交通拥堵问题与地铁网络建设滞后、地面公交吸引力下降以及私家车在市区使用缺少相应的政策引导等相关。在市区,私人机动化的快速发展,一方面缘于没有预先建立起以公共交通为主导发展的城市交通保障体系,另一方面在目前以地面公交为主导的公共交通体系中,地面公交服务质量差、不能提供有效的出行时间保障,“速度太慢、准点率低、方便性不够、拥挤”使得相当部分的出行者不得不放弃公交车,而更多地选择私人机动化方式来解决出行问题,由此造成道路交通的进一步恶化,形成公交服务质量低-转向私人机动化-造成道路交通进一步拥堵-公交时间保障性进一步降低和客流进一步转向私人机动化-交通拥堵加剧的恶性发展循环。 相似文献
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随着私人机动化的迅速发展,它对城市交通产生了越来越严重的影响。而基于我国城市建设用地有限,我国人均资源少等现实,我们必须平衡私人机动化的发展和城市发展之间的关系,实现双方的共赢,P+R就是其中的手段之一。我国P+R发展刚刚起步,如何建设、运营P+R停车场,是我国大城市发展亟待解决的问题,国外P+R停车发展已有约40年的历史,较为成熟,它们的经验值得我们借鉴。P+R停车的概念、类型和发展历程P+R停车的概念和分类P+R停车在国外是一个交通方式转换的概念,泛指通过此手段使低承载交通方式转向高承载交通模式,它不仅仅包含小汽车换乘 相似文献
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本文对私人机动化过度膨胀造成的公平缺失现象进行了论述,从制度、政策、观念等方面对这一问题的成因进行了分析,并有针对性地提出了应对措施和政策建议。 相似文献
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<正>在我国快速发展的进程中,伴随着工业化、城镇化、机动化和现代化的浪潮,交通的发展问题已越来越引起人们的关注,尤其是在社会经济持续快速发展的推动下,城市的规模和数量也在快速增长,城市经济总量在迅猛加大,城市人口也在快速集聚,机动化水平迅速提高。如何在我国快 相似文献
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在机动化交通快速发展、私人小汽车迈向普及、交通拥堵日益严重以及能源越来越短缺的年代,寻找适合我国城市的交通发展模式是我们急需解决的问题。常州市武进城区通过开展慢行交通规划研究,探索适合武进特点的交通方式,围绕慢行交通提出若干工程及非工程措施,力求从人性化的角度为未来的慢行出行创造良好的环境,从而提升城市整体魅力。 相似文献
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目前,我国汽车产量已突破1000万辆,预计将达到1200万辆,其中小汽车的增速更加引人瞩目。本文试图分析私人小汽车迅速发展的原因,探讨小汽车未来发展的趋势等问题。本文关注的私人小汽车,仅指私人小轿车,不包括私人小货车等。 相似文献
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私人小汽车的发展对城市交通的影响与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
私人小汽车的迅速发展带来了交通拥挤,而交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重大问题之一.我国大城市高度密集的城市居住人口和有限的道路空间资源决定了优先发展城市轨道交通是缓解我国交通拥挤形势、实施城市交通可持续发展战略的必然选择.本文分析了国外城市小汽车发展背景态势,在结合我国城市自身发展特点的基础上,提出了我国私人小汽车的主要问题及对策. 相似文献
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城市交通管理机制及其发展 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>一、概述随着世界范围内城市化和机动化进程的加快,城市交通越来越成为一个全球化的问题。城市交通基础设施供给滞后于高速机动化增长需求,道路堵塞日趋加重,交通事故频繁,环境污染加剧等问题普遍存在。特别是在一些发展中国家,不仅没有在城市规划布局、城市交通发展模式选择与运营机制等方面吸取发达国家城市交通发展的经验与教训,而且重复着它们在高速机动化发展中所犯过的许多错误,无论是大中城市还是新兴的中小城市,几乎都没有前瞻性地解决好城市交通问题。探究城市交通发展 相似文献
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目前,我国汽车产量已突破1000万辆,预计将达到1200万辆,其中小汽车的增速更加引人瞩目。本文试图分析私人小汽车迅速发展的原因,探讨小汽车未来发展的趋势等问题。本文关注的私人小汽车,仅指私人小轿车,不包括私人小货车等。 相似文献
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拥堵,已经成为世界性难题。5月23日至24日,首届世界大城市交通发展论坛在北京举行。来自世界8个城市交通机构以及10名国际著名交通专家、学者应邀出席,回顾世界机动化发展跌宕起伏的百年历史,梳理世界大城市交通发展的兴衰得失,描绘未来大城市机动化发展蓝图。 相似文献
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《综合运输》2016,(10)
中国城镇化发展进入快速增长期,面临着巨大的资源和环境压力,交通运输作为基础性、服务性行业发挥着支撑和引导作用,迫切要求在新型城镇化进程中走低碳交通运输发展之路。发达国家在上世纪70年代基本完成了城镇化快速发展,积累了丰富的低碳交通发展经验,为我国新型城镇化快速发展阶段的低碳交通运输发展提供了重要的经验借鉴。本文结合世界各国经济发展水平和交通碳排放数据研究提出四类经济与交通发展模式,分析了各国城镇化与机动化发展特征,研究分析了国外典型国家不同空间层次上的低碳交通运输发展模式特征。从运输结构优化、公交优先发展、管理政策等角度提出了国外在城镇化背景下低碳交通运输发展的经验启示与政策建议。 相似文献