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本文将流程再造的相关理论方法应用于路政管理作业模式研究中,构建了路政管理作业系统的IDEF0模型,并以巡查作业为例,重点对其作业的标准流程进行了分析,在此基础上测算出巡查作业的单位成本。研究为路政管理工作的规范化、标准化提供了依据,并为路政管理总成本标准值的测算打下了基础,为实施路政管理战略、提高路政管理工作效率提供了一种新的思路和方法,具有良好的理论研究和应用价值。 相似文献
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结台北京市公路养护、路政巡查及应急处置信息化系统的建设情况探讨公路路政管理、养护管理及应急管理信息化系统的构建与实施,可以作为其他省市公路路政管理、养护管理及应急管理信息化系统建设的参考. 相似文献
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为了解决我国已有的公路管理信息系统中缺少科学的路政决策手段的问题,将图论理论与实际相结合,建立了有效的路政管理信息决策系统.文中介绍了该系统的软件框架及各个主要模块功能.在充分调研分析的基础上,确定了3个具有明显优化性质的路政课题,建立其数学模型,并寻求合适的优化算法加以解决.最后通过算法用例测试分析来论证该系统的科学性和可行性. 相似文献
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完善的路政管理法律制度是路政管理部门实现依法行政目标的基本保障。本文剖析了公路法律体系中路政管理制度存在的主要问题,并在此基础上提出了完善路政管理法律制度的几点建议。 相似文献
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路政内业管理是公路路政管理工作的重要组成部分,是衡量路政管理规范化、科学化的重要尺度,也是提高路政管理水平的必由之路。同时,加强路政内业管理,推行路政内业精细化管理,对于提高整个路政管理工作效率具有十分重要的意义。文中通过对现有公路路政内业精细化管理过程中的一些方法进行分析,提出了以电子信息化手段提升公路路政内业精细化管理水平的有效途径。 相似文献
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通过阐述计算机FoxBASE^+语言功能在路政管理中的适用,记叙了FoxBASE^+在路政管理中应用的可行性。 相似文献
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用于动态称重的路政检测车,其核心系统是动态称重系统。该系统包括硬件结构电路、软件系统模型、系统称重参数的辨识,主要功能是实现动态检测行驶中的车辆轮胎受力,计算相应车辆的静态重量,实现动态计重收费。最终现场测试数据表明方案可行。 相似文献
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《公路》2015,(7)
路政管理绩效评价是公路管理部门实现既定目标和提高管理水平的重要手段。从法律规范职责和公共行政服务两个维度,构建公路路政管理绩效评价指标体系,运用多级模糊评价模型和层次分析法对路政管理绩效进行综合评价,并以江苏省某市级路政管理为研究对象进行实例研究。结果表明:该市路政管理处于中等水平,尚存在进一步提高的空间,建议提高路政人员对绩效评价的认同度,将评价结果与岗位晋升和职称评定相挂钩形成激励机制;加强行业作风建设,建立公众参与的多渠道评价反馈渠道,接受社会监督和公众评测;积极尝试人事制度改革,仿效公共治安辅助人员的聘用制,增加资金投入满足人员扩充、装备升级和日常管理,提高路政管理水平。 相似文献
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针对目前农村公路路政管理中路政人员配置不足或配置不科学的现状,采用路政管理复杂指数来划分不同农村公路路政管理的复杂程度,依据复杂程度提出了农村公路路政管理人员数量的配置标准。 相似文献
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北京市路政局公路养护管理与路政巡查系统一期项目已经初步建成,该项目是公路信息化的组成部分。顺义公路分局作为该项目试点单位,在系统的需求调研、开发、建设管理等诸多方面进行了大量的工作,为该系统在全市的开发推广积累了宝贵经验。目前该项目已经通过专家评审验收,并已开始在路政和养护业务中使用。 相似文献
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本文通过广深高速公路的路政管理实践,对路政管理的重要性、法律保障、执法主体等作了详细的分析,并对路政管理提出了有益的建议。 相似文献
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